Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    61,64% (45)
Жилищная субсидия
    19,18% (14)
Военная ипотека
    19,18% (14)

Поиск на сайте

В Петербурге посмертно наградят членов экипажа первой советской АПЛ

Тема: ВМФ

Родственникам погибших в 1967 году членов экипажа первой советской атомной подлодки К-3 "Ленинский комсомол" вручат ордена Мужества. Торжественная церемония пройдет 16 декабря на территории Военно-морской академии им. Кузнецова.

Государственные награды будут переданы родственникам четырех членов экипажа атомной подводной лодки К-3.

Среди них Лидия Ганина - вдова капитан-лейтенанта Генадия Ганина, Галина Коморкина - вдова капитана 3 ранга Льва Коморкина, Нина Гурина - вдова лейтенанта Виктора Гурина, Валентина Петриченко - вдова командира электро-навигационной группы Александа Петриченко.

Первая атомная подводная лодка "К-3"

"Всего удалось отыскать 6 человек, - рассказал Юрий Калуцкий, капитан 1 ранга в отставке, член экипажа подлодки К-3 до аварии, председатель Общественного совета ветеранов К-3. - Однако, к вручению ордена были представлены только четверо - ближайшие родственники погибших подводников. Еще двоим, двоюродной сестре матроса-торпедиста Владимира Клеменчука и жене брата матроса-электрика штурманского Виктора Романова, "полагается только выписка из указа президента".

Поиском родных погибших подводников на протяжении семи лет занимался Общественный совет ветеранов К-3, созданный контр-адмиралом Николаем Соколовым. Юрий Калуцкий в совете работал секретарем, а затем занял должность председателя. "Именно там поднимались архивы, велись длительные переписки и по ниточке собирались данные. Неоценимый вклад в поиски внесла Международная ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников", - отметил Калуцкий.

Напомним, что в 2011 году для формирования решения Минобороны и по представлению к государственным наградам погибших и особо отличившихся членов экипажа "К-3" был собран экспертный совет. Его главной задачей стало рассмотрение и анализ выводов комиссии от 17 сентября 1967 года о причинах аварии подводной лодки.

В состав экспертного совета вошли тридцать заслуженных специалистов: представители ВУНЦ ВМФ ВМА, судостроители и проектанты КБ "Малахит", эксперты из Военно-медицинской академии и аварийно-спасательных служб, представители различных исследовательских институтов. Члены совета подняли из архивов те документы, на основании которых были сделаны выводы о вине личного состава.

В итоге решением экспертного совета от 30 июля 2012 года единогласно было принято: "действия экипажа по локализации аварии на АПЛ К-3 предотвратили гибель корабля и техногенную катастрофу. Личный состав проявил профессионализм, героизм, мужество и отвагу, достоин представления к награждению государственными наградами".

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации, подписанным 1 сентября 2014 года, спустя 47 лет после аварии, орденами Мужества награждены посмертно 39 подводников. 14 ноября Министр обороны Сергей Шойгу вручил первую награду Любови Маляр, вдове капитан-лейтенанта Анатолия Маляра. Ценой собственной жизни он спас 80 человек экипажа и предотвратил экологическую катастрофу в Норвежском море.

Пожар на АПЛ К-3 "Ленинский Комсомол" случился 8 сентября 1967 года. Воспламенение произошло из-за утечки горючей гидравлической жидкости в одном из узлов системы гидравлики в торпедном отсеке. Отсек горел всего 2 минуты. При этом, в отсеке находилось 39 человек. Многие из них погибли во сне. Командир второго отсека - капитан-лейтенант Анатолий Маляр перед смертью успел изнутри закрыть люк горящего отсека, тем самым остановив распространение огня. Ценой собственной жизни и жизни еще 38 человек он спас 80 человек экипажа и первую советскую АПЛ. Как в беседе с корреспондентом Военное.РФ отметил Радий Шмаков, главный конструктор атомных подводных лодок I и II поколений "СПМБМ "Малахит", именно после этой аварии горючую гидравлическую жидкость заменили на негорючую ПГВ - водный раствор глицерина и полиэтиленгликоля.

"Ленинский комсомол" был спущен на воду 12 августа 1957 года. Задумана и спроектирована подлодка была в Ленинградском конструкторском бюро "Малахит". В июле 1962 года впервые в истории Советского ВМФ экипаж атомохода совершил длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, достигнув Северного полюса.

Интересуетесь не только ВМФ? Читайте военные новости всех видов вооруженных сил на сайте информационного агентства Военное.РФ.
Военная ипотека - вся правда о жилье для военнослужащих на сайте Mil.Estate.