Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Разведывательные дроны

Как БПЛА-разведчики
повышают точность
ударных подразделений

Поиск на сайте

Тральщик "Анатолий Шлемов" пополнил состав Тихоокеанского флота

Тема: ВМФ

В четверг, 29 декабря, во Владивостоке состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на корабле противоминной обороны "Анатолий Шлемов" проекта 12700 (шифр "Александрит"). Как отметили в пресс-службе Средне-Невского судостроительного завода, команду на поднятие флага по видеоконференцсвязи дал президент РФ Владимир Путин.

Об успешном завершении госиспытаний президенту Владимиру Путину и министру обороны Сергею Шойгу доложил командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц. Подъем военно-морского флага выполнил командир корабля капитан-лейтенант Владимир Кузьменко.

Тральщик "Анатолий Шлемов"

"Анатолий Шлемов" – третий морской тральщик проекта 12700, предназначенный для Тихоокеанского флота, и седьмой "Александрит" по счету, построенный на Средне-Невском судостроительном заводе. На Камчатке несет службу тральщик данного типа "Яков Баляев", а второй такой корабль, "Петр Ильичев", ввели в строй в середине ноября.

Тральщик "Анатолий Шлемов" заложили в июле 2019 года, спустили на воду в ноябре 2021 года. Ходовые испытания стартовали в Приморье в начале ноября 2022 года.

Проект 12700 "Александрит" разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Корабли этого типа предназначены главным образом для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах. В то же время "Александриты" могут использовать и традиционное тральное вооружение.

Достоинством композитных тральщиков проекта 12700 считается более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает бо́льшую живучесть при поиске мин. Срок службы корабля из монолитного стеклопластика больше, чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше.

Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина – 61 метр, ширина – 10 метров, скорость – 16,5 узла, экипаж – 44 человека. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств.