Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
РЛС для охраны периметра

Комплексные решения
безопасности
на основе РЛС

Поиск на сайте

Бытовуха. Надводникам не читать. Не поймете...

Бытовуха. Надводникам не читать. Не поймете...

 :D Ах как многого мы не замечаем и воспринимаем как должное! На минутку, не поняв, что это и есть  счастье…
 «Есть радости всеобщие. Никем не замечаемы…» Почти по Антонову…
 А знаете ли Вы, как пахнет лодка из завода? И подводники , соответственно? И упаси Вас Бог знать…
 Когда при малейшем движении задыхаешься от собственной вони. Которую не забить ничем. И даже французские парфюмы бессильны.
 Когда чистое и неодеванное  белье в «дипломате» нужно перестирывать, потому что оно смердит  лодкой. Душный, тягучий запах…
 Когда Кэп дает команду:
- Питьевую воду использовать только для приготовления пищи. Для жаждущих снаряжены кружка и бачок в центральном.
 Когда в течение двух суток под водой можно только «по-маленькому». За «большое» прибьют. Кому «этим» дышать охота? Миазмами? Терпи и жри меньше…
 Когда из крана холодная забортная морская вода…А мыло- не мылится.
Когда в обычном воздухе еще 250 вредных примесей? И чистые белые разовые простыни к утру покрыты масляным налетом? Как и лицо, и открытые ночью части тела, типа груди?
 Когда хочется курить. И вроде бы можно в пятом, дизельном. Под водой. И даже разрешено руководящими документами.
 И вот сейчас пойди и заму об этом расскажи. Или старпому. Они тоже курят. И поймут…
  А что за визг? Физическое насилие? Оба били по-взрослому? Чтоб пожара не было?
  Ну, друг, не во-время спросил, может?  
 Обед. А что за черненькое в гречке? Нечищенные зерна? Ой, нет! Командир доктора дерет и заставляет съесть все, что в чужих тарелках. А это какашки крысиные, с гречкой вперемешку …Хорошо, мы еще не прикасались к еде. И дохтур не брезговал нами…Ел…
 А вот и всплытие. Все рвутся в ограждение рубки. Не воздухом дышать свежим, как северяне.
 Там, за перегородкой, в ограждении рубки,  дырка в палубе. Труба развальцованная. «Унитаз». Рядом, слева, другая труба, приваренная. Чтоб держаться. Очередь. Главное, держать сигарету в вытянутой руке. Чтоб «терпящий по маленькому» не намочил и в темноте заметил, что занято…
И чтоб волны не было, при минус 20…А то , как биде, подмоет…
 Теплая вода- тоже не удовольствие. В Индийском старпом сначала от всплывшего дерьма  руками отмахивался, по горло сидя. А потом была волна побольше. ..И старпом вспомнил, что верхний рубочный не задраен, а вроде, погружение началось, с головой ведь накрыло…И поплыл, со спущенными трусами,  спасать экипаж…И задраил, и упал грудью на него. На люк. Когда волна прошла. И отдраить долго трое  не могли…Сильно закрутил, хоть и не богатырь, вроде.
 И помощника тогда , после волны клятой, час из-за подъемных доставали. Он вахтенным стоял. Цепь пояса монтажного , которым в\о прикован, оборвало. Той волной. И забросило парня. А у него голова- 65-67. Якут. А там и 55-й  не вытащить было. Играли подъемными механизмами….Этот поднимем, тот опустим…Спасли.
 И не дай Бог ветру подняться. Тогда все использованные бумажки ветер поднимет и припечатает к лицам и другим частям тела стоящих на мостике. А если там- комбриг? У меня- было… Много ласковых слов выслушал от командира из-за заботы о личном составе и его физиологических способностях…
«Зам! Комбрига почти обосрали! Адмирала!!!»
 « Спокойней, Александр Иваныч…Это просто физиология…Так адмиралу и объясните…»
Но наверх я тогда не поднимался. Делал вид, что по отсекам хожу, вахту проверяю….
  «Мостик, замполит. Товарищ командир, прошу добро наверх, покурить.»
«Добро».
 И лезешь шесть метров вверх, со «стингером» в руке, козьей ножкой в полпачки махры весом. Сигареты давно уже закончились. «Козья ножка». Ха! Нога- это будет вернее. Типа, «седло дикой козы» из книги о вкусной и здоровой пище.Большое, толстое, необъятное, непонятное…Бумага- газетная. «Известия» лучше «Правды»…И не спорьте. Я лично на вкус пробовал…
 Куришь и кашляешь. Кашляешь и куришь…
 Вот мне друзья в Евпатории намедни травку покурить предложили…Курнул. Махра лучше, да и «забирает» сильней. Сказал- обиделись. Типа, балдеж, кайф. Какой кайф? Вонь одна маслянистая, тяжелая. И никакого кайфа…Не курили парни махорку. Не знают, что такое кайф! После двух-трех суток под водой, да толщиной в руку!
А на мостике- запах «дизелька», которым тоже мгновенно пропитываешься…
 Ужин. Свежее закончилось давно. Жареный хлеб «ГУ», в герметичной упаковке. Хранится годами. Пропитан парами спирта. И в нем никогда не заводятся тараканы, чтоб там северяне- турки Вам не рассказывали.Там целлофан толстый, как в мешке «ДУКовском».Не прогрызть слабыми тараканьими зубами. Вот крыса- может. Но дохтур их потравил. С нами вместе. Мы- выжили…
Картошка «ГУ» хуже. Как дерево твердая в вареном виде и отдающая елкой в жаренном…
 Ну, компоты, соки, соленья, сосиски…
И не было у нас, дизелистов, светлее мечты, чем теплый гальюн. На одного…И чтоб час сидеть! С книжкой или газетой. Свежей, недельной давности, не больше! Как «Авача» привезла!
А романтики говорили: мечта подводника- это когда жена встречает его с подолом в зубах, вилкой с огурчиком в одной руке, а рюмкой водки в другой…
 Понятно. Галлюцинации, неадекватность поведения, завышенная сексуальная самооценка…
 Провожая офицеров и мичманов на сход, я всегда настоятельно советовал им помыться, прежде чем….
  Ну, блин, уважаю женщин! И понимаю где-то!
 В силу мужественности.
И заботился всегда. И забочусь...
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  
0
02.01.2010 23:26:25
Андрей, знаю у вас на дизелях с бытом в море жестоко, у нас на атомачах ,против вас, отель пятизвёздный. :D  
Ссылка 0
0
03.01.2010 00:02:47
 Василич, я знал, что ты поймешь и посочувствуешь! :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 00:09:56
Был на дизелях два раза-первый раз в начале  первого курса в Крнштадте, на экскурсию возили.
613 пр.,я как увидел толчок  посреди первого отсека :o
Ну думаю может в матросы пока не поздно, но удержался.
Второй раз на практике на 4-м курсе в Полярном-641Б -резинки-страхов понатерпелся. :( Но там уже знал , что буду служить на атомоходах и это согревало. :)  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 00:22:41
:   641 -Б."Танго".Моя лодочка. 613- ужас. Тоже ходил в гости к товарищку. 629- лучше. "Варшава"- практически атомоход. Матросы в каютах, офицеры БЕЗ ПЕРЧАТОК ХОДЯТ ПО ЛОДКЕ!!!!Нормально. Большее потрясение я испытал в Оленьей губе. Когда навьюченный зам, капраз, пер на лодку имущество. Гитару, баян, киноустановку, еще что-то. А старлей, особист, на 2Уазиеке", его не подвез. Хоть и на лодку ехал... :o  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 00:32:22
Как то замы у нас с особистами конкурировали, я это не раз замечал.Может быть замы ревновали нулей к библиатекарской работе и попыткам близости с л/с .Или это отголоски гносеологического противопоставления партаппарата и органов, но тогда надо констатировать исторический факт-контора глубокого бурения победила партию в конце концов. :(  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 01:00:06
Василич, брат, рассмешил. Какая крнкуренция?опытный зам всю их агентуру вычмислял после пяти дней в новой должности.На новом месте.
Нам в 91году подсадили парня из органов.Для присмотра и доклада.Инспектрам ПУ БФ!
Ну, ты знаешь, что такое инспектор. Злобное и хитрое чудовище, пишущее справки Кому и ЧВСу.Через два дня он был разложен. Через три- завербован. Слабаки...За нами присматривать- каши мало ел...
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 01:06:18
А вот Андрей в России у власти они , а не вы замполиты, вот что обидно. Кинули они вас, не выполнили своей боевой задачи по государственной безопасности СССР, а теперь у власти , это и вызывает некоторые мысли по поводу защиты первого в мире государства рабочих и крестьян от врагов внутренних. А может это и было -держи вора-есть такой тактический приём. :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 01:10:23
 Василич, а мы ж к власти не стремились. Зам- он всегда второй. После командира. На этом мы и прокололись. Не перестроились, по "меченому" Мише.Мы ж Родине слкужили. А они- себе, внутри Родины. Как твои белые тараканы... :( Внутри популяции. И победили рыжих. Падлы .
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 01:13:34
Не рыжих , а красных Андрюша, не мутантов, а настояших большевиков. :cry:  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 03:19:33
Мда...хорошо поговорили...о дизелюхах, тараканах и особистах... :|  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 11:48:05
Андрей Данилов пишет: 641 -Б."Танго".Моя лодочка.
Вы же, вроде, на "Фокстроте" служили?
613- ужас.
Что-то пугливый Вы для "дизелиста"  :D
629- лучше.
Гораздо лучше (в бытовом плане). Там даже в 1-м отсеке "толчок" имелся.  И провизионка :D
"Варшава"- практически атомоход. Матросы в каютах, офицеры БЕЗ ПЕРЧАТОК ХОДЯТ ПО ЛОДКЕ!!!!Нормально.
Нормальные офицеры и на 613-м без перчаток ходили. Просто нужно было приборку чаще делать.  :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 12:34:23
 Да, от Ника не скроешь ничего. И запомнили  же, что служил я на 641 поекте, то есть "Фокстроте". 641-Б начали выпускать в 70-е годы. А "Б-33" родилась в 1957г.Не дали помолодеть и добавить буковку...Эх. :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 11:41:13
Сергей Васильевич пишет: 613 пр.,я как увидел толчок посреди первого отсека
Не могли Вы его там видеть, уважаемый С.В. Не было на 613-м "толчка" в первом отсеке.  К сожалению. :)  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 11:53:26
Зашел я как-то на магаданскую лодку к товарищу. Вроде 613-й. Показал мне коллега свою каюту - у меня на корабле в такой каюте брюки висели...
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 11:57:31
Что тут можно сказать. "Кто на кого учился".  :)  
У меня первые три года службы на 613-м штатной "койкой" на БС был стол в кают-компании. Было в этом, правда, одно неоспоримое преимущество: на завтрак всегда будили вовремя. :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 12:08:16
Мрак... :)  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 12:17:01
Да нет... Это было нормально.
"Мрак" был в трюме ЦП, где матросы спали на клапанах главной осушительной магистрали.
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 12:44:22
 У нас в бригаде лодки, находясь в заводе, проходили легкую модернизацию в плане обитаемости. Улучшали проект, так сказать.У нас , например, зам и старпом каюту делили. А на 112-й, кажется, зам жил один в каюте 4 отсека. Сделали в заводе. У нас во втором дополнительные койки были установлены слева, вплотную к переборке центрального.Так что установить унитаз в 1 отсеке-задача вполне выполнимая. :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 12:52:52
"Простим старушке" (из одной хорошей фильмы).
"Воткнуть" в отсеке лишнюю койку и установить "унитаз" - как говорят в Одессе: "Две большие разницы".  Потому что кроме унитаза нужно смонтировать целое "донно-забортное устройство" в виде баллона гальюна и прочей арматуры. А "дачных скворечников" на пл не строили. ;)  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 13:00:28
 С Вами, Ник, не поспоришь. Потому что правы.
А мы тут шутковать пытались. Больше не будем.Наверное.  :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 13:04:40
Нельзя "шутить о святом"! Типа гальюна на пл. Кощунство это.  :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 13:16:02
 Ник, клянусь: если еще хоть раз святое, типа гальюна, затрону- съем свою пилотку. И доложусь общественности, мол, так и так. :D Добавлю сразу-есть буду без "краба". :D  
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 13:37:50
Справедливости ради, замечу, что на 613-м после 4-х часов "сидения по тревоге" в 1-м отсеке (холодно ведь) к-р БЧ-3, как правило, разрешал вынуть пробку с футштоком из торпедозаместительной цистерны и установить в отверстие воронку (обычную, из магазина автозапчастей) для "малой нужды".  
Физиологию не обманешь... :(  
Родитель Ссылка 0
0
24.02.2010 11:19:44
есть буду без "краба"
А как же "микояновский" лозунг - "всем попробовать пора бы, как вкусны и нежны крабы"? ;)  
Родитель Ссылка 0
0
24.02.2010 11:23:20
А как же "микояновский" лозунг - "всем попробовать пора бы, как вкусны и нежны крабы"?
Мы попробовали б крабы
Еслиб нам их дали, как бы :D  
Родитель Ссылка 0
0
24.02.2010 11:40:02
Еслиб нам их дали
А кто ж не дает того, который на пилотке-то?
Родитель Ссылка 0
0
24.02.2010 07:41:55
RE:  
О "донно-забортном устройстве"...
Почему-то здесь никто не вспоминает о случаях "фотокарточки", когда этим устройством пользовались с ошибкой в порядке открытия\закрытия нужных клапанов! Вот когда "душок" по лодке настоящий ходил...
Родитель Ссылка 0
0
24.02.2010 08:39:26
о случаях "фотокарточки"
:D  У нас это называлось "тень Хиросимы".
Родитель Ссылка 0
0
03.01.2010 12:59:23
У нас , например, зам и старпом каюту делили. А на 112-й, кажется, зам жил один в каюте 4 отсека.
Размещение офицеров по штатным каютам и даже само число кают на 641-м варьироваться могло. Например на "Б-130" после капремонта (взрыв АБ в 4-м отсеке) у к-ра БЧ-5 в 4-м была двухкомнатная каюта. Правда, он ее честно делил с КМГ. Во 2-м у зама, как правило, каюта была отдельная.
Родитель Ссылка 0
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  


Главное за неделю