И ещё о моей работе

И снова мы ожидаем выход мощного циклона...наша смена заступила на работу в ночь. Все начинается с легкого снежка и северного ветра, который через пару часов переходит в штормовой и снег уже несется гроизонтально и усиливается с каждой минутой. А аэродромная служба начинает борьбу, за ночь 4 раза очищая полосу и перрон. В результате к 5 часам утра дают коэффициент 0, 45. Можно летать. В принципе. Но видимость падает...падает...упала...до 450 метров, надо 900. А к нам летят два борта один из Москвы, второй из Бангкока. Командиры приняли решение... в надежде на что? Удачу, ошибку синоптиков, возможный просвет? А раз летят самолеты, значит надо собирать смену, значит пассажиры едут в аэропорт в страхе опоздать на рейс. Но видимость ухудшается до 250метров и значит все, отлетались. Да и снег все усиливается, принимаем решение закрыться на сутки-не справились, слишком мощный циклон. Автобусы ходят плохо, решаем смену в город вывозить на служебном автобусе. А мне директор выделил свой джип Toyota Land Cruiser 200. Эх, прокатимся! И ехали мы на этом..."жипе" 40минут до КПП, обычно я пешком дохожу за минут 8! Видимости практически нет, буксует через каждые 20метров. Доехали до КПП и застряли. Да простят меня поклонники Тойот, но разочаровалась я в этой машине, за что такие деньги дерут? Я не спец, но не для наших снегов эта машина. Позвонила в аэродромную, попросила выслать помощь. выехали, застряли, сами откапываются, не ждите. А на КПП собирается народ, транспорт не ходит, куда деваться? Решили идти в аэровокзал. Идти до него метров 100. Вышли. Никогда мне не было так страшно. Ветер сбивает с ног, ничего не видно, ориентацию теряешь сразу. Снег по грудь, идем уцепившись друг за друга и в голове песня "Там с степи глухой замерзал ямщик..." Товарищи, это по настоящему страшно. И понимаешь, что если заблудишься, то выбьешься и сил и все. Но, видимо, у мужчин чувство направления лучше, вывели они нас, слава богу! А в аэровокзале полно народу, все таки успели доехать. И все мы в плену у стихии. Сидим...в аэровокзал заносят детей:автобус столкнулся с такси и спасатели детей принесли на руках. Это был последний автобус сегодня. Прослушиваем переговоры по рации:аэродромная служба выехала кому то на помощь и потеряла ориентацию, наткнулись на КАМаз, стали выяснять чей и где стоит. Оказалось а/к САТ, стоит возле склада. Только так выснили свое местоположение. Теперь хоть знают в какую сторону надо двигаться. Едут дальше, наткнулись на "Газель" на всякий случай проверили есть ли люди, вдруг кто то встал и замерзает. Застряли, выслали к ним на помощь ротор, тоже потерялся, опять ищем ориентиры, нашли, двинулись дальше. Директор запретил все передвижения по территории. Прошли сутки, как я заступила на смену...пишите мне письма "мелким почерком...":(