651 проект наша лодка - К-24, (Б-24) в музее Пьенемюнде в Германии.
Если хронят - значит уважают.
А то, что номер написали U-461,
это даже здорово, они очень уважали свою U-461
Здоровья, счастья, успехов.
Максим
|
Важное
Российский корабль впервые зашел в порт Эритреи
Важное
У "Звезды" может появится конкурирующая суперверфь на Дальнем Востоке
Важное
Крейсер "Варяг" и фрегат "Маршал Шапошников" дошли до Красного моря
Важное
Два модернизированных "Борея" заложат в 2024 году на "Севмаше" | ||
Copyright © 1998-2024 Mil.Press FLOT. Наряду с Mil.Press Военное, Mil.Press Отраслевое, Mil.Press FlotProm и другими изданиями входит в состав информационной группы Mil.Press. Свидетельство о регистрации СМИ № ФС77-39156 от 11.03.2010, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Использование материалов разрешено только при условии указания источника: прямой гипертекстовой ссылки (при публикации в Интернете), не запрещенной к индексированию в поисковых системах |
Уважаемый Максим, здесь Вы ошибайтесь.
Ну, номер U-461 не как не связанно с немецким аналогом из 1943г. Номер 461 - это реальный бортовый номер корабля, буква "U" добавлен из-за причин маркетинга в западных стран.
С уважением
Olaf Pestow
Военно-морской Консультант
музея ДПЛКР U-461 (быв. пр. 651 ВМФ СССР)
Большое Спасибо за разъяснения.
Я понимаю, что U-ban - то поземная дорога.
Значит уква U а борту К-24 значит, что это подвадная длодка.
Я служил на К-85, впоследствии Б-124, в/ч 40621.
К-24 была в составе нашей дивизии.
Огромное спасибо, что сохранили лодку.
На сайте
есть виртуальный тур по лодке.
Если интересно могу переговорить с Валерием Григорьевым
о возможности передать Вам этот материал.
С уважением Вольнов М.И.
есть виртуальный тур по лодке. "
- Ух ты, классно сделано.
Респект!