№4 Почему на гюйсе три полоски?

Герман, извините за мою такую въедливую навязчивость. Но стоит серьёзно подумать больше не о трёх полосках, а о методах работы. Потому что эта каша-малаша уже просто раздражает. Пусть "первый блин комом". Но надо выработать принципы работы с информацией, которые позволят избежать неполноты, неточности и бесконечных споров с консультантами. Ведь это только начало. Меня это очень волнует, потому что есть желание в этом участвовать, может Вы меня поддержите?! Далее я буду продолжать, как говорят, неголословно. Привожу вариант полноты и обобщения версий. В.А. Дыгало. Российский флот. Три века на службе Отечеству. Источник www.navy.ru Воротник пришел во флот из армии в царствование Павла I. В ту пору солдаты носили парики с косами, которые прихо­дилось мазать салом и припудривать му­кой — этого требовал устав. Такой туалет, естественно, загрязнял мундир, и солдаты стали неофициально подкладывать под косу кожаный воротничок, который затем, уже официально, вошел в форму одежды. После отмены париков и причесок с косами в матросской форме одежды со­хранился квадратный матерчатый ворот­ник, который в холодную ветреную пого­ду заправлялся под бескозырку и заменял башлык. Широко распространено мнение, буд­то названные полоски были введены в па­мять о трех победах русского флота: у Гангута (1714), Чесмы (1770) и Синопа (1853). Трудно установить, когда и как воз­никла эта, в общем-то, красивая и высо­копатриотическая легенда, но совершен­но бесспорно, что такое объяснение не имеет под собой реальной почвы. Дей­ствительно, почему мы должны хранить память о трех победах, тогда как в исто­рии русского военно-морского флота их насчитывается куда больше? Не менее славной была победа моряков под коман­дованием адмирала Ушакова при взятии французской крепости Корфу в 1799 году или победа, одержанная русской эскад­рой под командованием адмирала Сеня-вина над турками в Афонском сражении в 1807 году. Каково же объяснение появ­ления трех белых полос на форменном во­ротнике? Вся история трансформации формен­ного воротника тесно связана с появлени­ем во флоте фланельки, или фланелевки, — широкого покроя рубахи из синей плот­ной фланели с вырезом на груди и ласто­вицами под мышками. Первые фланеле­вые рубахи появились в русском флоте в 1840 году для команд пароходо-фрегатов Черноморского флота, который в те вре­мена делился на три дивизии. В 1843 году специальным приказом к фланелькам гребцов на катерах впервые был введен воротник, который закрывал собою пле­чи по всей их ширине. Полосок на нем не было. Поскольку воротники носили ис­ключительно с фланелевками, которые одевались лишь в холодную погоду, это объясняет их практическое назначение — предохранять гребцов от холода и про­студных заболеваний. В 1850 году для гребцов корабельных шлюпок ввели разноцветные воротни­ки — синие, белые и красные, по которым можно было легко установить, к какой дивизии они принадлежат. На белых и красных воротниках, которые и так резко выделялись на синем фоне фланелевок, никаких полосок не было, а на синих во­ротниках, сливавшихся с фланелевкой та­кого же цвета, по краю делалась одна бе­лая полоса (или, как ее тогда называли, кант). Синий воротник с несколькими бе­лыми полосками появился в 1851 году у гребцов корабельных шлюпок, при этом количество полосок было различным. Гребцы 1-й дивизии имели одну полоску, гребцы 2-й дивизии — две, и гребцы 3-й дивизии — три полоски. Долгое время по­лоски на воротниках носили только греб­цы корабельных шлюпок. В 1881 году были введены три белые полосы на воротниках для матросов Гвар­дейского флотского экипажа. А в следую­щем, 1882 году, этот воротник был распро­странен на весь флот. Таким образом, несомненно, что ко­личество полос не имеет никакого отно­шения к победам русского военно-морс­кого флота. Просто при выборе рисунка возобладала чисто эстетическая сторона дела: воротник с тремя полосками оказал­ся наиболее красивым и имеет простую законченную форму. Летом моряки наше­го военно-морского флота носят полотня­ную белую форменную рубаху с тем же привлекательным синим воротником, об­рамленным по краям тремя белыми по­лосками. Эти же три полоски имеются на синих обшлагах этих рубах. В зимний или осенний сезон поверх белой форменной рубахи моряки раньше надевали темно-синюю шерстяную рубаху одинакового покроя с фланелевой, а воротник белой рубахи выпускали наружу. Сейчас, как правило, носят шерстяную рубаху без бе­лой с таким же отдельно сшитым ворот­ником, который пристегивается к ней в нижней части разреза ворота. Форменный воротник, своим внешним видом напоми­нающий синие морские просторы, всегда выглядит нарядно.

Ещё раз вернёмся к Петру и эскадрам. Подберём официальные источники, сперва Морской Устав Петра I (1720 г): "Книга Уставъ морской. О всемъ, что касается къ доброму управленiю въ бытности флота на моръ" О ФЛОТЕ Флот слово есть французское. Сим словом разумеется множество судов водных вместе идущих, или стоящих, как воинских, так и купецких. Флот военный аще многое число кораблей, разделяется на три главные или генеральные Эшквадры; первая Кордебаталия, вторая Авангард, третья Арьергард и сии паки делятся, каждая на три партикулярные дивизии, яко следует. Кордебаталии белого Флага, авангард белого Флага, арьергард белого Флага. Кордебаталии синего Флага, авангард синего Флага, арьергард синего Флага. Кордебаталии красного Флага, авангард красного Флага, арьергард красного Флага. Если же меньшее число кораблей, то и Эшквадр меньше. И понеже имеем три флага, того ради командовать имеют по сему. Генерал Адмирал всем Флотом и партикулярно Кордебаталией. В его эшквадре три партикулярные дивизии. Первая его Кордебаталия. Вторая Вице-Адмирала от белого Флага, яко его Авангардия. Третья Шаутбейнахта от белого же Флага, яко его Арьергардия. Ежели когда сего чина Генерала Адмирала нет, тогда Адмирал от белого Флага сие место имеет. Адмирал от синего Флага, имеет командовать Авангардией, также на три партикулярные дивизии раздробленной, имея в тех же местах Вице Адмирала и Шаутбейнахта от синего Флага. Адмирал от Красного Флага имеет командовать Арьергардией на столько же дивизий разделенной, имея также Вице Адмирала и Шаутбейнахта от Красного Флага. Капитаны Командоры, при числе полном Флагманов, Эшквадр не имеют; разве с какой частью посланы будут. При недостатке Флагманов, вместо них Эшквадрами командуют.

Сигнальные флаги и вымпелы Русского Военного Флота по Морскому Уставу 1720 года

Что я нашла о трёх победах, надеюсь связь все увидят, увидят как рождалась легенда: 1. Из биографии Горацио Нельсона: "Последний в шеренге прекрасных флотоводцев эпохи парусного флота, Нельсон стал легендой еще при жизни. Вернон, Энсон, Хок, Родней, Худ и Хоу завоевали для Британии господство на море, которое унаследовал Нельсон. Однако все их победы имели ограниченное значение. В эпоху парусного флота решающие победы на море были очень редкими. Зато Нельсон выиграл сразу 3 таких сражения: Абукир в 1798, Копенгаген в 1801 и Трафальгар в 1805 году." 2. Во время Крымской войны в Синопской бухте под командованием вице-адмирала П.С. Нахимова 18 - 30 ноября 1853 г. произошло последнее морское сражение эпохи парусного флота между русскими и турецкими эскадрами. Победой в Синопском сражении русский флот завоевал господство на Чёрном море. Как принято считать жирную черту под эпохой парусного флота поставили русские моряки. Романтическая эпоха паруса осталась в истории. 3. В 1944 г. учреждена медаль Нахимова участникам ВОВ. На обороте медали парусный линейный корабль подобный тем, который принимал участие в знаменитом Синопском сражении. Лента - три белые полоски на голубом фоне, подобные тем, которые носят на своих воротничках матросы.