Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия Военная юридическая консультация
Поиск на сайте

На верфи "Хюндай хэви индастриз" спущен на воду третий фрегат проекта FFX

На верфи "Хюндай хэви индастриз" спущен на воду третий фрегат проекта FFX 09:25, 19 Ноя 2013
Текст: ЦАМТО
Фото: Jeonbuk. marinelog.com

Компания "Хюндай хэви индастриз" (Hyundai Heavy Industries) объявила о состоявшейся 13 ноября церемонии спуска на воду третьего фрегата проекта FFX, предназначенного для поставки ВМС Республики Корея.

Мероприятие прошло на предприятии компании в Ульсане. Фрегат получил наименование "Чонбук" (Jeonbuk). Как планируется, корабль будет передан ВМС в декабре 2014 года, а его боевое применение начнется в 2015 году.

Компания "Хюндай хэви индастриз" в декабре 2008 года была выбрана подрядчиком строительства головного фрегата проекта FFX. Стоимость соглашения составила около 300 млн дол. В конце 2010 года с "Хюндай" был подписан контракт на строительство второго и третьего фрегатов серии. В конце 2011 года контракт на постройку четвертого и пятого кораблей класса "Инчхон" был заключен с компанией "STX оффшор энд шипбилдинг". В сентябре 2012 года эта компания получила от Агентства DAPA заказ на строительство шестого корабля серии.

Головной фрегат класса FFX, FFG-811 "Инчхон", был передан ВМС Республики Кореи 18 января 2013 года. В настоящее время в стадии строительства находится второй фрегат серии "Гьенгги" (Gyeonggi), который должен быть поставлен в октябре 2014 года.

Планы ВМС Республики Корея предусматривают принятие на вооружение на первом этапе 6 кораблей класса FFX-1, которые заменят 9 состоящих на вооружении ВМС РК легких фрегатов класса "Ульсан". На втором этапе программы FFX предусматривается постройка еще восьми кораблей FFX-2 по усовершенствованному проекту. Всего к 2020 году может быть построено до 20 новых фрегатов.

Фрегат FFX является многоцелевым боевым кораблем, оборудованным передовыми системами вооружения, которые позволят применять его для противовоздушной, противолодочной, противокорабельной борьбы и ведения разведки в прибрежных зонах. Он обладает улучшенными возможностями по обеспечению ПВО и борьбе с подводными лодками, а также повышенной огневой мощью по сравнению с фрегатами класса "Ульсан".

Длина фрегата составляет 114,3 м, ширина – 14 м, водоизмещение – 3250 т. Корабли оснащены комбинированной силовой установкой CODOG с двумя турбинами LM2500, двумя дизельными двигателями и четырьмя комплектами дизель-генераторов. Максимальная скорость – 30 узлов (55,6 км/ч), экипаж – 120 человек.

Фрегат вооружен 127-мм артиллерийской установкой Mk-45 Mod.4, ПУ Mk.49 GMLS с ЗУР RIM-116, ЗАК "Фаланкс" Блок.1B, двумя счетверенными установками с противокорабельными ракетами средней дальности SSM-700K "Хай Сеонг" ("Морская звезда") и двумя 324-мм трехтрубными торпедными аппаратами с легкими торпедами K745 "Блю Шарк". Предположительно, фрегат также может нести четыре крылатые ракеты "Чеон Рионг".

В состав оборудования также входит трехкоординатная РЛС средней дальности компании "LIG Nex1", РЛС управления огнем, созданная в Корее на базе системы "Церос" компании "Сааб", система опознавания "свой-чужой" TSB 3250, ГАС компании "Талес" и система РЭБ SLQ-200(V) "Соната".

Начиная со строительства первого фрегата "Ульсан" в 1980 году, компания "Хюндай хэви индастриз" поставила 63 военных корабля, включая первый и третий эскадренные миноносцы с системой "Иджис", 3 эскадренных миноносца KDX-2, 5 фрегатов, 3 подводные лодки и 29 патрульных кораблей.

Возврат к списку


Материалы по теме:

Лента (раздел закрыт)


Добавить новость ВМФ
Смотреть собственные новости ВМФ

Возврат к общему списку новостей


Главное за неделю