Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    63,86% (53)
Жилищная субсидия
    19,28% (16)
Военная ипотека
    16,87% (14)

Поиск на сайте

Опытная эксплуатация подлодки 4-го поколения "Санкт-Петербург" будет завершена в 2014 году

Опытная эксплуатация подлодки 4-го поколения "Санкт-Петербург" будет завершена в 2014 году 09:16, 29 Ноя 2013
Текст: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС, Вадим Жернов

Опытная эксплуатация головной подводной лодки 4-го поколения "Санкт-Петербург" (проект 677 класса "Лада") будет завершена в 2014 году, и после этого она выйдет на боевое дежурство, сообщил 28 ноября ИТАР-ТАСС генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.

Бузаков сообщил также, что в 2014 году планируется подписание экспортного контракта с ВМС одной из стран на строительство подводных кораблей проекта 636. Сейчас "Адмиралтейские верфи" ведут строительство для ВМС Вьетнама 6 подлодок этого проекта.

Подлодка "Санкт-Петербург", спроектированная в ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург), была спущена на воду 8 сентября 2004 года, в октябре 2006 года завершились швартовные испытания, а в январе 2007 года начался заключительный этап ее ходовых испытаний. В апреле 2010 года лодка была принята в состав ВМФ России в опытную эксплуатацию.

Первая серийная лодка этого проекта - "Кронштадт", была заложена на стапелях "Адмиралтейских верфей" 28 июля 2005 года, однако позднее строительство было заморожено и возобновлено лишь в 2013 году.

Вторая серийная подлодка - "Севастополь" заложена в первом квартале 2006 года. Планируется, что следующие корабли серии будут оснащены воздухонезависимыми энергетическими установками, которые обеспечат дополнительную скрытность в боевом походе.

Подводная лодка класса "Лада" предназначена для ведения самостоятельных действий на морских коммуникациях против подводных лодок и надводных кораблей противника в ограниченном районе, осуществления противолодочной обороны в прибрежных районах, узкостях и в проливных зонах, постановки минных заграждений и выполнения других задач.

Дизель-электрические подводные лодки проекта 677 - четвертое поколение дизельных субмарин послевоенного периода, которое является улучшенной версией подлодок "Варшавянка" проекта 636.

Субмарины проекта 677 отличаются от предшественников, в том числе низким уровнем шумности. Эту особенность они получили благодаря однокорпусной архитектуре и применению высокотехнологичного поглощающего гидроакустического покрытия. Подлодка оснащена новым гидроакустическим комплексом "Иртыш" с развитой антенной системой и гибкой протяженной буксируемой антенной. Имеет повышенную автономность (до 45 суток), увеличенную дальность плавания в подводном положении до 650 миль при скорости хода 3 узла.

Возврат к списку


Материалы по теме:

Каталог морского ВПК
Лента (раздел закрыт)

Дима Масалов, 29.11.2013 17:46:29
Что значит "наземных кораблей противника" ?! 8-)
Артем Богданов, 02.12.2013 14:56:41
Описка в оригинале ИТАР-ТАСС. Исправлено.
Перейти к обсуждению на форуме >>


Добавить новость ВМФ
Смотреть собственные новости ВМФ

Возврат к общему списку новостей


Главное за неделю