Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    64,10% (50)
Жилищная субсидия
    17,95% (14)
Военная ипотека
    17,95% (14)

Поиск на сайте

Индийскую ВНЭУ могут интегрировать с российскими подлодками

Индийскую ВНЭУ могут интегрировать с российскими подлодками 10:44, 06 Фев 2014
Фото: РИА Новости, ОАО "ЦКБ МТ "Рубин"

Российские конструкторы готовы интегрировать индийскую воздухонезависимую энергетическую установку (ВНЭУ) в проект неатомной подлодки "Амур-1650", сообщил в интервью РИА Новости главный конструктор ЦКБ "Рубин" Игорь Молчанов.

Россия планирует участвовать в индийском тендере 75I на закупку шести подлодок для национальных Военно-морских сил Индии с проектом "Амур-1650" наряду с подводными лодками Scorpene (Франция), Type-214 (Германия) и S-80 (Испания).

"Если даже будет принято решение оснащать лодки в рамках тендера 75I их установками (разработки Индии), мы готовы интегрировать ВНЭУ иностранного производства в свой проект. И здесь у нас есть определенный повод для сближения с заказчиком в рамках тендера. Мы готовы идти по пути интеграции индийской ВНЭУ и "Амура-1650", — сказал Молчанов.

Он отметил, что создание воздухонезависимой установки является одним из обязательных требований для участия в тендере 75I. При этом работы по ее созданию ведутся, в первую очередь, в интересах ВМФ РФ.

"Но поскольку установка по принципу построения будет достаточно "гибкой" конструкцией, то мы легко сможем адаптировать ее под конкретные требования разных заказчиков", — сказал Молчанов.

У ВНЭУ российской конструкции более высокий коэффициент полезного действия, кроме того, она гораздо безопаснее, так как экипажу подлодки не придется возить на борту водород, необходимый для получения электроэнергии.

"Его будут получать прямо на борту корабля в объеме потребления. Индийская установка по облику и структуре построения достаточно похожа на нашу, но они получают водород другим способом. Мы получаем водород из штатного дизельного топлива, из дешевого сырья. А у них более дорогостоящая технология", — подчеркнул главный конструктор.

Возврат к списку


Материалы по теме:

Лента (раздел закрыт)


Добавить новость ВМФ
Смотреть собственные новости ВМФ

Возврат к общему списку новостей


Главное за неделю