Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    61,64% (45)
Жилищная субсидия
    19,18% (14)
Военная ипотека
    19,18% (14)

Поиск на сайте

В Петербурге продолжает работу Международный военно-морской Салон МВМС-2009

Раздел заморожен, обновленная версия ленты новостей доступна здесь.

В Петербурге продолжает работу Международный военно-морской Салон МВМС-2009 26.06.2009
В Петербурге продолжает работу четвертый Международный военно-морской Салон МВМС-2009.

Церемония открытия салона состоялась 24 июня. На ней присутствовали главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий, представители Минобороны РФ, Минпромторга, правительства Петербурга. Возглавил церемонию заместитель Председателя Правительства РФ Сергей Иванов.

На МВМС представлены корабли и катера, авиация, техника и вооружение – продукция крупнейших судостроительных предприятий, конструкторских бюро, в числе которых ФГУП «Рособоронэкспорт», ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО «ЦС «Звездочка», ОАО «ЦКБ МТ «Рубин». Россию на салоне представляют 75 организаций.

Среди зарубежных участников - более 60 компаний из 27 иностранных государств, в том числе Германии, Франции, Финляндии, Нидерландов, Дании, Греции, Италии, Испании, Великобритании, Белоруссии, Украины, США, Бразилии, Аргентины, Китая, Индии. На выставке побывали официальные делегации Австралии, Бангладеш, Бразилии, Брунея, Великобритании, Вьетнама, Ганы, Германии, Греции, Египта, Израиля, Индии, Индонезии, Иордании, Ирака, Ирана, Италии, Казахстана, Канады, Катара, Китая, КНДР, Малайзии, Мексики, Мьянмы, Нидерландов, Норвегии, ОАЭ, Омана, Пакистана, Республики Гвинея, Республики Корея, США, Сирии, Тайланда, Туркменистана, Украины, Филлипин, Финляндии, Франции, Хорватии, Швейцарии, Швеции, Шри-Ланки, Экваториальной Гвинеи, Японии.

Участники и гости посетили недавно принятый в состав ВМФ сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» (построен на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь»), корвет Балтийского флота «Стерегущий» («Северная верфь»), ракетный катер РК-870 (Средне-Невский судостроительный завод), десантный корабль на воздушной подушке «Мордовия» («Алмаз»).

25 июня основные мероприятия проводятся на территории выставочного комплекса «Ленэкспо» (Большой пр. В.О., 103), в здании ЦНИИ имени Крылова и на территории судостроительного завода «Северная верфь». В 11.00 свое мастерство показали пилотажные группы «Стрижи» и «Русские Витязи». Следующее выступление пилотов - 28 июня в 10.40.

В рамках салона на полигоне «Ржевка» для официальных иностранных делегаций продемонстрированы артиллерийские стрельбы.

Вечером в Константиновском дворце при участии Валентины Матвиенко состоится презентация судостроительного комплекса Санкт-Петербурга.

В ходе работы салона уже сделано немало интересных заявлений.

Так, глава «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Владимир Пахомов отметил, что в настоящее время в ОСК входят три региональных центра: Западный центр судостроения (Санкт-Петербург), Северный центр судостроения и судоремонта (Северодвинск), Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (Владивосток) – всего 31 предприятие, среди которых все ведущие конструкторские бюро и судостроительные верфи России. «Мы будем присоединять КБ и предприятия Поволжья и Южного региона», - заявил Пахомов. Руководитель ОСК сообщил, что в России есть всего две судоверфи, которые могут строить корабли класса «авианосец»: «Севмаш» (Северодвинск) и Балтийский завод (Санкт-Петербург).

В свою очередь, руководитель департамента перспективного развития ОСК Валерий Венков заявил о проекте новой верфи в Кронштадте, которую ОСК рассчитывает построить в 2014-2015 годах. Стоимость проекта оценивается в 1 миллиард долларов. Правительство Санкт-Петербурга примет решение об отводе земли под строительство уже в июле 2009 года. Мощности Кронштадтского морского завода задействованы не будут, но предполагается использовать часть площадей предприятия, которое войдет в состав ОСК в сентябре 2009 года.

Руководитель делегации ФГУП «Рособоронэкспорт» Олег Азизов заявил 25 июня, что «к 2015 году объем продажи военно-морской техники за рубеж достигнет 15%, к 2011 году мы выйдем на 20%».

В пресс-релизе «Рособоронэкспорта», приуроченном к началу МВМС-2009, представлены результаты анализа зарубежного рынка, свидетельствующие о том, что до 2015 года в мире может быть реализовано 30-40 новейших подводных лодок российского производства. «Экспортный потенциал России в этом секторе очень высок благодаря подлодкам проекта 636 и «Амур-1650», оснащенным интегрированной системой ракетного оружия Club-S. Эти дизельные подводные лодки четвертого поколения, отличающиеся высокой боевой мощью, большой скоростью и дальностью плавания, являются предметом законной гордости отечественных корабелов и объектом повышенного интереса потенциальных зарубежных покупателей» - отмечается в сообщении.

Кроме подводных лодок, Россия предлагает на экспорт крупные надводные боевые корабли. Это, в первую очередь, корабли проектов 11356, 11541 и типа «Гепард 3.9» (фрегаты), корвет проекта 20380 «Стерегущий» («Тигр»). Также на экспорт предлагаются современный малый ракетный (артиллерийский) корабль проекта 21632 «Торнадо», самый большой в мире десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Зубр», широкий спектр патрульных кораблей и скоростных катеров различного водоизмещения и назначения, а также судов обеспечения для военно-морских сил, береговой охраны и морской полиции.

На пресс-конференции главнокомандующий ВМФ РФ Владимир Высоцкий на вопрос о перспективах пополнения корабельного состава ответил, что не исключает возможности приобретения боевых кораблей за рубежом. При этом серийное строительство кораблей проекта 1154 — СКР «Ярослав Мудрый», «Неустрашимый», «Туман» - не планируется. По словам Высоцкого, строительство авианосцев для ВМФ может вестись на верфях России.

Успехом посетителей пользуется экспозиция Музея политической истории России. В числе его экспонатов - уникальная модель парового броненосного крейсера «Память Азова» (Санкт-Петербург, 1896), на котором в 1890-1891 годах цесаревич Николай Александрович совершил поход в страны Востока, Египет, Индию и Японию, а также рисунки П.Н. Ламанова, первого выборного начальника всех морских сил Кронштадтской базы, на которых изображены события Первой русской революции, Первой мировой войны, 1917 года.

Четвертый Международный военно-морской Салон проводится в Санкт-Петербурге с 24 по 28 июня 2009 года.

Фото: сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» (ИА Regnum)

Возврат к списку


Материалы по теме:


    Опубликовать vkontakte.ru Опубликовать на facebook Опубликовать на mail.ru Опубликовать в своем блоге livejournal.com


Главное за неделю