Новость дня

Новость дня http://FLOT.com Fri, 10 Sep 2010 06:09:52 +0400 60 Военнослужащие Военно-морской академии оказались на улице http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=54453 Офицеры и другие военнослужащие военно-морских ВУЗов Санкт-Петербурга уже несколько месяцев не получают деньги на поднаем жилья.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Здание Военно-морской академии. <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.mil.ru/" target="_blank">mil.ru</a></noindex> </div> Офицеры и другие военнослужащие военно-морских ВУЗов Санкт-Петербурга уже несколько месяцев не получают деньги на поднаем жилья. Как сообщил <a href="/">Центральному Военно-Морскому Порталу</a> источник в Военном учебно-научном центре ВМФ "Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" (ВУНЦ ВМФ ВМА), военнослужащие первого филиала ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" (Морской корпус Петра Великого) уже 5 месяцев не получают деньги на поднаем жилья. При этом размер этой компенсации в Санкт-Петербурге зачастую превышает размер денежного довольствия офицера. По имеющейся информации, командование ВУНЦ ВМФ ВМА без каких-либо объяснений перестало переводить компенсации с апреля 2010 года. Вместе с военнослужащими, проходящими службу в рядах ВМФ, без компенсаций остались военнослужащие ГУ ФСБ по СПб и ЛО, которые прикомандированы к учебному заведению. Также в летние месяцы июль и август военнослужащие не получали зарплату - деньги были переведены только 25 августа. По словам источника <a href="/">ЦВМП</a>, данная система незаконных задержек по выплатам стала возможной после того, как у филиалов ВУНЦ ВМФ ВМА были ликвидированы собственные расчетные счета, которые заменили одним расчетным счетом, находящимся под контролем непосредственно ВУНЦ ВМФ ВМА. Также с мая 2010 года без денег за поднаем жилья остаются военнослужащие филиала ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" (Военно-морской инженерный институт). Стоит отметить, что некоторые военнослужащие первого филиала ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" обращались к руководству ВУЗа за разъяснениями, по какой причине им не производится выплата компенсаций, и с просьбой найти выход из создавшейся ситуации, но руководство не отреагировало на обращение. Уже можно говорить о первых последствиях задержки выплат: пять семей военнослужащих ВУНЦ ВМФ ВМА оказались на улице.

Thu, 09 Sep 2010 14:00:39 +0400 Пираты захватили судно с россиянами и украинцем http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=54435 Сомалийские пираты 8 сентября в Аденском заливе захватили немецкий контейнеровоз Magellan Star с двумя россиянами и гражданином Украины на борту.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Magellan Star. <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.redstar.ru/" target="_blank">visualships.com</a></noindex> </div> Сомалийские пираты 8 сентября в Аденском заливе захватили немецкий контейнеровоз Magellan Star, на борту, вероятно, находятся два гражданина России и украинец, сообщает "Морской бюллетень". Экипаж судна укрылся в убежище и ожидает помощи военных. По данным на конец июля, экипаж контейнеровоза состоял из 6 граждан Филиппин, 2 граждан России, гражданина Украины, гражданина Польши и гражданина Болгарии. Magellan Star дедвейтом 7933 тонн ходит под флагом Антигуа, оператор судна - Dr. Peters GmbH.

Thu, 09 Sep 2010 10:26:06 +0400 Министр обороны РФ в Париже обсудит отношения России и Франции в военной сфере http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=54315 Вопросы обеспечения безопасности в Европе, укрепление режимов нераспространения оружия массового уничтожения, взаимодействие при реагировании на чрезвычайные ситуации, а также проблемы урегулирования региональных кризисов обсудит министр обороны России Анатолий Сердюков на девятом заседании российско-французского Совета сотрудничества по вопросам безопасности.

<div class="entry"> Текст: <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.rian.ru/" target="_blank">РИА Новости</a></noindex> Фото: Анатолий Сердюков. <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.gzt.ru/" target="_blank">gzt.ru</a></noindex> </div> Вопросы обеспечения безопасности в Европе, укрепление режимов нераспространения оружия массового уничтожения, взаимодействие при реагировании на чрезвычайные ситуации, а также проблемы урегулирования региональных кризисов обсудит министр обороны России Анатолий Сердюков на девятом заседании российско-французского Совета сотрудничества по вопросам безопасности, сообщила РТА Новости пресс-секретарь министра обороны РФ подполковник Ирина Ковальчук. Анатолий Сердюков в понедельник во второй половине дня вылетел в Париж, где он примет участие в девятом заседании российско-французского Совета сотрудничества по вопросам безопасности в формате 2+2 глав внешнеполитических и оборонных ведомств России и Франции. Само заседание состоится во вторник, 7 сентября в Париже. "Глава Минобороны России в ходе пребывания в Париже также намерен провести двустороннюю встречу с министром обороны Французской республики Эрвэ Мореном, в ходе которой стороны планируют обменяться мнениями по проблемам реформирования вооруженных сил двух стран", - сказала Ковальчук. По ее словам, министры также обсудят состояние и перспективы развития российско-французских отношений в области военного и военно-технического сотрудничества. В свою очередь высокопоставленный источник в российском оборонном ведомстве сообщил РИА Новости, что в ходе переговоров между министрами обороны России и Франции будет обсуждаться вопрос о закупке Россией французских вертолетоносцев типа "Мистраль". На то, что в ходе переговоров в Париже будет затронута тематика покупки РФ кораблей типа "Мистраль", указывает включение в состав российской делегации главкома ВМФ РФ адмирала Владимира Высоцкого. В настоящее время переговоры по закупке этих кораблей Россией вышли на финальный этап. Россия ведет переговоры с Францией о закупке четырех универсальных десантных кораблей типа "Мистраль". Москва настаивает, чтобы на французских верфях были построены лишь первый и второй корабли, а производство третьего и четвертого было полностью локализовано в России. Анатолий Сердюков 20 августа сообщил журналистам, что министерство объявило международный тендер на постройку двух вертолетоносцев. Сердюков подтвердил, что производитель кораблей "Мистраль" также может принимать участие в тендере, который состоится в сентябре. Итоги тендера будут объявлены до конца года. По данным французских СМИ, стоимость вертолетоносца типа "Мистраль" составит от 400 до 500 миллионов евро. Вертолетоносец будет построен на верфях STX France (бывшие верфи "Шантье де Атлантик") на Атлантическом побережье в городе Сен-Назер. Партнером выступит французский военно-морской концерн DCNS. В настоящее время на вооружении ВМС Франции состоят два корабля данного типа - Mistral и Tonnerre. Универсальный вертолетоносец "Мистраль" водоизмещением 21 тысяча тонн и максимальной длиной корпуса 210 метров способен развивать скорость более 18 узлов. Дальность плавания - до 20 тысяч миль. Численность команды составляет 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть может одновременно размещаться на взлетной палубе.

Tue, 07 Sep 2010 11:01:33 +0400 Главный штаб ВМФ опроверг информацию об отмене своего перевода http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=54220 Перевод Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург состоится.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Олег Бурцев. <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.u-96.livejournal.com/" target="_blank">u-96.livejournal.com</a></noindex> </div> Перевод Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург состоится, сообщает РИА Новости со ссылкой на первого заместителя начальника Главного штаба ВМФ Олега Бурцева. По словам Бурцева, решения об отмене перевода не было, и он состоится, хотя и не завершится в 2010 году. Некоторые структурные подразделения и части Главкомата ВМФ уже в полном объеме действуют в Санкт-Петербурге – в частности, вспомогательный пункт управления, обеспечивающий управление силами в мирное время, подразделения военной приемки, кораблестроения и радиоэлектронной борьбы и ряд органов морского научного комитета. Для полномасштабного перевода Главкомата ВМФ в Петербург необходима качественно новая инфраструктурная основа, создание которой уже ведется, добавил Бурцев. Утром 3 сентября РИА Новости со ссылкой на источник в военном ведомстве сообщило, что Министерство обороны отменило решение о переводе Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург. По словам источника агентства, Главкомат ВМФ из здания у станции метро "Красные ворота" будет переведен в здание Генштаба на улицу Знаменка или в здание Академии имени Фрунзе. Ранее Независимая газета со ссылкой на источник в оборонном ведомстве сообщила, что в хозяйственно-экономических планах реформы вооруженных сил значится продажа зданий Главкомата Военно-морского флота, находящихся в Москве. С инициативой переноса Главного штаба ВМФ в Санкт-Петербург осенью 2007 года выступил председатель Госдумы Борис Грызлов. Идея сразу вызвала негодование военных экспертов, полагающих, что 26-50 миллиардов рублей, которые могут уйти на перенос, являются непозволительной тратой, способной нанести значительный ущерб вооруженным силам России. Сторонники переноса считают, что Петербург имеет развитую военно-морскую инфраструктуру и исторически лучше подходит для пребывания Главного штаба ВМФ.

Fri, 03 Sep 2010 20:20:34 +0400 Отменен перевод Главного штаба ВМФ из Москвы в Петербург http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=54152 Министерство обороны отменило решение о переводе Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Здание Адмиралтейства. <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.fotoblogger.ru/" target="_blank">fotoblogger.ru</a></noindex> </div> Министерство обороны отменило решение о переводе Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военном ведомстве. По словам источника, Главкомат ВМФ из здания у станции метро "Красные ворота" будет переведен в здание Генштаба на улицу Знаменка или в здание Академии имени Фрунзе. В конце августа агентство Интерфакс сообщило, что группа штабных офицеров, успевших перебазироваться в Санкт-Петербург, будет функционировать как представительство Главкомата в здании Адмиралтейства. В нем же оборудован кабинет главнокомандующего ВМФ Владимира Высоцкого. На дверях Адмиралтейства висит табличка Главкомата ВМФ. Ранее Независимая газета со ссылкой на источник в оборонном ведомстве сообщила, что в хозяйственно-экономических планах реформы вооруженных сил значится продажа зданий Главкомата Военно-морского флота, находящихся в Москве. С инициативой переноса Главного штаба ВМФ в Санкт-Петербург осенью 2007 года выступил председатель Госдумы Борис Грызлов. Идея сразу вызвала негодование военных экспертов, полагающих, что 26-50 миллиардов рублей, которые могут уйти на перенос, являются непозволительной тратой, способной нанести значительный ущерб вооруженным силам России. Сторонники переноса считают, что Петербург имеет развитую военно-морскую инфраструктуру и исторически лучше подходит для пребывания Главного штаба ВМФ.

Fri, 03 Sep 2010 10:05:10 +0400 Командир ЛенВМБ назначается заместителем командующего ОСК "Запад" http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=54023 Командир Ленинградской ВМБ Федотенков Александ Николаевич уходит с должности и назначается заместителем командующего ОСК "Запад".

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Александр Федотенков. <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> </div> Командир Ленинградской ВМБ контр-адмирал Федотенков Александр Николаевич уходит с должности и назначается заместителем командующего ОСК "Запад". Об этом <a href="/">Центральному Военно-Морскому Порталу</a> стало известно из неофициальных источников. Исполнять обязанности командира ЛенВМБ будет заместитель командира капитан 1 ранга В.Е. Привалов. Западный военный округ - ОСК "Запад" начинает свое функционирование с 1 сентября текущего года. В него включаются войска Московского и Ленинградского военных округов, а также Балтийский и Северный флоты. До 1 декабря 2010 года будут завершены все основные сокращения и реформирования подразделений, включая расформирование штабов флотов, а также Московского и Ленинградского военных округов. По заявлению начальника Генштаба ВС РФ генерала армии Николая Макарова к 1 декабря будет окончательно выстроена целостная система управления и структура Вооруженных сил России. <h2>Справка Службы информации и общественных связей БФ</h2> Контр-адмирал Федотенков Александр Николаевич родился 7 января 1959 года в поселке Сельцо Брянской области. В 1981 году окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени П.С.Нахимова и был назначен для прохождения службы на Северный флот, где прошел должности от инженера лаборатории до старшего помощника командира подводной лодки. В 1992 году окончил Высшие специальные офицерские классы. В 1993 году назначен командиром подводной лодки, затем – заместителем командира дивизии подводных лодок. В 2000 году окончил Военно-морскую академию им. Н.Г. Кузнецова. С 2000 по 2002 гг. – начальник штаба дивизии подводных лодок. С 2002 по 2005 гг. – командир дивизии подводных лодок. С 2005 по 2007 гг. обучался в Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации. С 2007 по 2009 гг. – заместитель командующего Кольской флотилией разнородных сил Северного флота. Указом Президента РФ от 8 сентября 2009 года назначен командиром Краснознаменной Ленинградской военно-морской базы Дважды Краснознаменного Балтийского флота Награжден орденами "За службу Родине в Вооруженных Силах" III степени и "Мужества", многими медалями. Женат, воспитывает сына.

Tue, 31 Aug 2010 13:46:19 +0400 Лоббируется постройка российского авианосца на Украине http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53962 Определенные структуры запускают процесс лоббирования постройки насыщенного корпуса авианосца для ВМФ России на Черноморском судостроительном заводе.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Тяжелый авианесущий крейсер "Ульяновск" в постройке. <noindex><a rel="nofollow" href="http://navsource.narod.ru/" target="_blank">navsource.narod.ru</a></noindex>, А.С. Павлов. </div> Определенные структуры запускают процесс лоббирования постройки насыщенного корпуса авианосца для ВМФ России на Черноморском судостроительном заводе. Об этом <a href="/">Центральному Военно-Морскому Порталу</a> стало известно из копии документа, полученной от неофициального источника. Заинтересованные лица проводят экспертную оценку возможности организации строительства крупного (до 100 тыс. тонн) авианосца с использованием мощностей Черноморского судостроительного завода (г. Николаев). Идея заключается в том, чтобы разместить заказ на изготовление корпуса с насыщением до палубы, который впоследствии будет переведен на одну из российских верфей для монтажа надстройки и окончательной достройки. В качестве аргументов в пользу данного решения приводятся: <ul><li> близость крупных украинских металлургических комбинатов, производящих широкий прокатный лист, что позволит серьезно сэкономить на стоимости металлопроката и, соответственно, всех работ по корпусу в целом; </li> <li>имеющийся у завода опыт строительства авианесущих кораблей и проведенная в 1989-1992 годах полная перестройка технологического оборудования под строительство ТАВКР следующего поколения водоизмещением до 96 тыс. тонн; </li> <li>невозможность на сегодняшний день постройки столь крупных кораблей на верфях России. </li></ul> По оценочным данным, первый корпус авианосца можно будет получить уже через два года после начала работ, а в последующем сдавать по одному корпусу каждые 9-12 месяцев. Стоительство авианосца на ЧСЗ по полному циклу, по мнению источника, невозможно по ряду причин, в том числе из-за недогруженности российских верфей. Согласно информации, которой располагает <a href="/">ЦВМП</a>, сроки возможного строительства авианосца на ЧСЗ представляются излишне оптимистичными. До настоящего времени завод находился в глубоком кризисе, выход из которого наметился лишь в последние месяцы. За годы фактической простойки предприятия утеряны многие кадры (по сравнению с 40 тыс., работавшими на предприятии до распада СССР, в настоящее время на верфи трудятся лишь 2 тыс.) и технологии. Остается до конца неясным и вопрос собственника ЧСЗ - Хозяйственный суд Киева 28 мая 2010 года признал незаконной приватизацию 90,25% акций предприятия. Тем не менее на пространстве СНГ - это единственное предприятие, технологически приспособленное (имеются в наличии оборудованные стапельные и достроечные места) для строительства кораблей водоизмещением до 100 тыс. тонн.

Mon, 30 Aug 2010 12:26:06 +0400 Вице-премьер правительства РФ проинспектировал завод "Янтарь" http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53862 Прибывший на калининградский завод "Янтарь" с официальным визитом Игорь Сечин оценил готовность предприятия к постройке вертолетоносцев типа "Мистраль".

<div class="entry"> Текст: <noindex><a rel="nofollow" href="http://kaliningrad.ru" target="_blank">Калининград.ru</a></noindex> Фото: Игорь Сечин. <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.telegraf.by/" target="_blank">telegraf.by</a></noindex> </div> Прибывший на калининградский завод "Янтарь" с официальным визитом Игорь Сечин оценил готовность предприятия к постройке вертолетоносцев типа "Мистраль". Делегация, в состав которой, помимо вице-премьера, входили и представители французского министерства обороны, посетила Калининград в рамках своеобразного "ознакомительного тура" по верфям страны. Игорь Сечин, входящий в состав руководства российской "Объединенной судостроительной корпорации", должен в ближайшее время оценить готовность отечественных предприятий выполнить заказ по постройке военных кораблей. Помимо "Янтаря" за эту возможность борются верфи в Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке. Не называя шансы на успех калининградского предприятия, представители правительственной делегации отметили только, что сейчас уточняются детали будущего заказа — так, на нынешнем этапе вопросы вызывает не только место его выполнения, но и число готовящихся к строительству вертолетоносцев. Французская сторона настаивает на "смешанном" варианте, при котором два корабля сойдут со стапелей заводов в Европе — и лишь два других будут построены в России. В то же время отечественные судостроители ведут переговоры о том, чтобы все четыре вертолетоносца имели российское "гражданство". Немаловажен и тот факт, что даже в случае положительного решения строительство российских аналогов "Мистралей" потребует от "Янтаря" модернизации производства. Впрочем, как отмечают представители калининградского предприятия, завод к подобным переменам готов. Напомним, что заказ Министерства обороны привлек внимание Федеральной антимонопольной службы и "Объединенной судостроительной корпорации" после того, как стало известно, что силовым ведомством планируется закупка вертолетоносцев у Франции — безо всякого привлечения российских судостроительных предприятий. Результатом проведенных проверок стало решение, согласно которому совместная российско-французская комиссия должна определить степень готовности трех отечественных предприятий выполнить заказ оборонного ведомства и вынести окончательный "вердикт" относительно места их постройки.

Fri, 27 Aug 2010 10:19:46 +0400 На Зеленодольском заводе им. Горького будет заложен головной малый ракетный корабль проекта 21631 http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53793 На Зеленодольском заводе им. Горького в пятницу будет заложен головной малый ракетный корабль проекта 21631 для ВМФ России.

<div class="entry"> Текст: <noindex><a rel="nofollow" href="http://armstass.su" target="_blank">АРМС-ТАСС</a></noindex> Иллюстрации: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> </div> На Зеленодольском заводе им. Горького в пятницу будет заложен на стапеле головной малый ракетный корабль проекта 21631 для ВМФ России, сообщили в пресс-службе завода. "Водоизмещение нового корабля составит 949 т, - уточнили в пресс-службе. - Ему будет присвоено символическое для нашей республики (Татарстан) наименование "Град Свияжск". Планируется построить серию кораблей данного проекта". "Град Свияжск" - это ракетный вариант малого артиллерийского корабля (МАК) проекта 21630 (типа "Буян"). Основное назначение - борьба с боевыми надводными кораблями. Это будет современный корабль с ракетным и артиллерийским вооружением, со средствами радиоэлектронного противодействия. В прессе он получил название "Зубастый Буян". По сообщению пресс-службы Совета Зеленодольского муниципального района, "завод выиграл тендер на строительство малого ракетного корабля проекта 21631 среди девяти предприятий судостроительной отрасли". Министр обороны РФ Анатолий Сердюков 26 мая утвердил контракт на строительство кораблей данной серии. С учетом головного заказа завод в Зеленодольске построит пять кораблей. <div class="imgcenter"> <img src="/news/site/images/zel2.jpg"> </div>

Thu, 26 Aug 2010 10:46:40 +0400 Планируется продажа зданий Главкомата ВМФ в Москве http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53718 Продажа зданий Главкомата Военно-морского флота, находящихся в Москве, значится в хозяйственно-экономических планах реформы вооруженных сил; Главный штаб ВМФ переводится в Санкт-Петербург.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Здание Министерства обороны. <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.lenta.ru" target="_blank">lenta.ru</a></noindex>, кадр Первого канала </div> Продажа зданий Главкомата Военно-морского флота, находящихся в Москве, значится в хозяйственно-экономических планах реформы вооруженных сил; Главный штаб ВМФ переводится в Санкт-Петербург, сообщает Независимая газета со ссылкой на источник в оборонном ведомстве. Также будут выставлены на торги здания командования Московского военного округа (Москва, ул. Полины Осипенко) и Дальневосточного военного округа (Хабаровск, ул. Серышева) вместе с некоторыми другими объектами. Стартовая предварительная стоимость зданий составит несколько миллиардов долларов. Полученные от продажи деньги уйдут на решение жилищных проблем военнослужащих и обустройство войсковых гарнизонов на новом месте в связи с созданием новых общевойсковых армий. С инициативой переноса Главного штаба ВМФ в Санкт-Петербург осенью 2007 года выступил председатель Госдумы Борис Грызлов. Идея сразу вызвала негодование военных экспертов, полагающих, что 26-50 миллиардов рублей, которые могут уйти на перенос, являются непозволительной тратой, способной нанести значительный ущерб вооруженным силам России. Сторонники переноса полагают, что Петербург имеет развитую военно-морскую инфраструктуру и исторически лучше подходит для пребывания Главного штаба ВМФ.

Wed, 25 Aug 2010 10:47:09 +0400 Только 44% украинцев поддерживают продление пребывания ЧФ на территории Украины http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53549 44% респондентов Центра Разумкова в августе высказались за продление пребывания Черноморского флота России на территории Украины, 37% выступили против. В апреле 2010 года показатели составили 54% и 33% соответственно.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Флагманский корабль Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер "Москва". Василий Батанов/AFP/Getty Images </div> 44% респондентов <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.razumkov.org.ua/ukr/index.php" target="_blank">Центра Разумкова</a></noindex> в августе высказались за продление пребывания Черноморского флота России на территории Украины, 37% выступили против. В апреле 2010 года показатели составили 54% и 33% соответственно. Таким образом, все меньшее число граждан Украины одобряет соглашение о продлении срока пребывания ЧФ РФ на территории Украины на 25 лет, подписанное в апреле 2010 года президентами России и Украины. Стоило ли подписывать соглашения, если цены на газ для населения Украины повышены и будут повышаться? В августе 45% опрошенных ответили "нет", одобрили решение менее трети респондентов (30%). С тем, что руководство Украины сознательно вводило граждан в заблуждение, когда уверяло, что подписание соглашений поможет не повышать цены, согласились 48% респондентов. 36% опрошенных считают, что руководство не собиралось повышать цены, но было вынуждено это сделать под давлением "внешних обстоятельств". 31% респондентов "с некоторой вероятностью" допускает, что существует вероятность акций кавказских террористов на территории Украины в связи с пребыванием в ней Черноморского флота. Для 37% акции "маловероятны". Только 11% опрошенных исключают возможность терактов. Опрос проведен 10-15 августа 2010 года среди 2009 респондентов старше 18 лет во всех регионах Украины. Теоретическая погрешность выборки — 2,3%.

Mon, 23 Aug 2010 10:34:13 +0400 В Колтушах открыт мемориал "Защитникам Отечества" http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53501 Торжественная церемония открытия мемориала "Защитникам Отечества" прошла 21 августа в 14 часов в поселке Колтуши Всеволжского района Ленинградской области

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Мемориал "Защитникам Отечества" в Колтушах. <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> </div> Торжественная церемония открытия мемориала "Защитникам Отечества" прошла 21 августа в 14 часов в поселке Колтуши Всеволжского района Ленинградской области. Основу мемориала составляет рубка подводной лодки К-411 "Оренбург", которая была сохранена во время утилизации корабля и даставлена в Ленинградскую область. Мемориал воздвигнут на средства предпринимателей, неравнодушных к флоту, которые пожелали остаться неизвестными. Главный архитектор мемориала - скульптор Андрей Зайцев, известный также как автор проекта Колтушской церкови и памятника "Легендарным людям Колтушей". Поселок Колтуши выбран для возведения мемориала не случайно - здесь Министерством обороны РФ построено немало домов, в которых проживают офицеры ВМФ, уволенные в запас. Благодаря усилиям многих из них и стало возможным появление этого памятника. На мраморных плитах мемориала выбиты наименования всех 118 подводных лодок России и Советского Союза, которые нашли свое последнее пристанище в морских глубинах за более чем 100-летнюю историю российского подплава. В настоящее время рассматривается вопрос об организации у мемориала почетного караула. Справка АПЛ "Оренбург" была заложена на "Севмаше" в 1968 году как крейсерская подводная лодка с баллистическими ракетами. 1971 - первой среди ракетных ПЛ достигла Северного полюса в подводном положении. 1972 - первой среди кораблей и частей ВС СССР награждена вымпелом Минобороны СССР "За мужество и воинскую доблесть". 1979 - переклассифицирована в большую атомную подводную лодку. 1983 - переоборудована в носитель глубоководных аппаратов. 2004 - исключена из боевого состава ВМФ и передана на утилизацию.

Sat, 21 Aug 2010 16:27:13 +0400 У ОСК нет верфей для постройки "Мистраля" за 2,5 года, считает эксперт http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53438 ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" в настоящее время не обладает верфями для строительства в приемлемые для министерства обороны и ВМФ России сроки кораблей класса "Мистраль", тендер на которые российское военное ведомство планирует объявить в сентябре, считает заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.

<div class="entry"> Текст: <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.rian.ru/" target="_blank">РИА Новости</a></noindex> Фото: Вертолетоносец типа "Мистраль". <noindex><a rel="nofollow" href="http://ambafrance-au.org" target="_blank">ambafrance-au.org</a></noindex> </div> ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) в настоящее время не обладает верфями для строительства в приемлемые для министерства обороны и ВМФ России сроки кораблей класса "Мистраль", тендер на которые российское военное ведомство планирует объявить в сентябре, считает заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Сейчас Россия ведет переговоры с Францией о закупке четырех универсальных десантных кораблей типа "Мистраль". Москва настаивает, чтобы на французских верфях были построены лишь первый и второй корабли, причем с растущим участием российской промышленности, а производство третьего и четвертого было полностью локализовано в России. Однако в четверг в ОСК сообщили, что Минобороны РФ решило отказаться от плана целенаправленной закупки "Мистралей" и провести тендер на постройку вертолетоносца для российских ВМФ. В тендере от корпорации примут участие три предприятия: "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург), "Янтарь" (Калининград) или "Звезда" (Большой Камень, Приморье). "Проведение тендеров при заключении крупных контрактов на закупку иностранных вооружений или гражданской машинотехнической продукции является общепринятой мировой практикой, и в этом смысле действия министерства обороны совершенно логичны и рациональны", - говорит Макиенко. Сама идея о закупке универсальных десантных кораблей за границей возникла именно по той причине, что на российских верфях это строительство займет больше времени и, скорее всего, окажется дороже, рассуждает эксперт. В этом смысле, продолжает Макиенко, основным преимуществом французского предложения перед всеми остальными является возможность получения УДК (универсального десантного корабля) типа "Мистраль" в течение буквально 6-10 месяцев после подписания контракта, поскольку строительство одного из таких кораблей (Dixmude) в настоящее время завершается во Франции на верфи STX в городе Сент-Назер (Saint-Nazaire). Кроме того, говорит эксперт, выбор в пользу французского проекта УДК представляется наиболее приемлемым по политическим соображениям. "В силу этих обстоятельств (время, деньги, политика), в любом случае, пока что Мистраль выглядит фаворитом", - заключает Макиенко. Сомнение у эксперта вызывают заверения ОСК построить первый корабль на российских верфях за 30 месяцев (2,5 года). Ранее в четверг о готовности ОСК создать корабль именно за такой срок заявил официальный представитель корпорации Игорь Рябов. "Я практически уверен, (что) это невозможно сделать на верфях ОСК: "Янтарь" может в лучшем случае строить только блоки для таких кораблей. Возможность строительства УДК на Дальнем Востоке - это просто блеф, и в реальности это будет прямая закупка УДК в Южной Корее", - заявил эксперт, добавив, что "Адмиралтейские верфи", которые в принципе являются лучшим производственным активом ОСК, также никогда не строили боевых кораблей такого класса и водоизмещения. К тому же, поясняет Макиенко, это предприятие сильно загружено заказами на строительство подводных лодок на экспорт, а в ближайшее время получит также заказ на строительство субмарин для российского Черноморского флота. В качестве вариантов сотрудничества с французами ОСК, по словам представителя корпорации, предлагает создание совместного предприятия (СП) для строительства вертолетоносцев типа "Мистраль" на базе "Адмиралтейских верфей" в Санкт-Петербурге или на "Янтаре" в Калининграде. По мнению Макиенко, логично, что ОСК стремится загрузить работой свои производственные мощности, и с этой точки зрения создание СП с французами с участием "Адмиралтейских верфей" представляется интересным вариантом, однако с точки зрения загрузки кораблестроительной промышленности России в целом, а также с учетом технологических и экономических факторов оптимальным вариантом была бы локализация строительства УДК на Балтийском заводе.

Fri, 20 Aug 2010 10:47:03 +0400 Минобороны проведет тендер по закупке вертолетоносца для нужд ВМФ - Ъ http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53351 Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), совет директоров которой возглавляет вице-премьер Игорь Сечин, добилась от Минобороны открытого тендера по закупке вертолетоносца для нужд ВМФ.

<div class="entry"> Текст: <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.rian.ru/" target="_blank">РИА Новости</a></noindex> Фото: Вертолетоносец Tonnerre типа Mistral. <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.militaryphotos.net/" target="_blank">militaryphotos.net</a></noindex> </div> Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), совет директоров которой возглавляет вице-премьер Игорь Сечин, добилась от Минобороны открытого тендера по закупке вертолетоносца для нужд ВМФ, пишет газета "Коммерсант" в четверг. Это означает, что Минобороны отказалось от идеи безальтернативной покупки французского корабля Mistral (примерная цена во Франции - 340-420 миллионов евро) и рассмотрит предложения по его аналогам, в том числе с верфей ОСК, которые обещают построить корабль за 500-700 миллионов долларов. Газета считает, что одним фаворитов тендера станут верфи Межпромбанка, подконтрольные Сергею Пугачеву. На днях Минобороны известило корпорацию о том, что намерено провести открытый международный тендер по закупке вертолетоносца для нужд российского ВМФ, рассказал изданию президент ОСК Роман Троценко. К тендеру Минобороны будут допущены не только иностранные, но и российские верфи. Их список, критерии отбора, условия и сроки проведения конкурса определит комиссия Минпромторга. Источник газеты в министерстве подтвердил, что закупка вертолетоносца будет происходить через тендер. Без него сделка по покупке корабля "будет фактически незаконной", пояснили в Минобороны. ОСК добивалась от Минобороны открытого тендера последние полгода и даже жаловалась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). По словам Троценко, от ОСК в тендере на поставку вертолетоносца намерены участвовать сразу три верфи: дальневосточный судостроительный завод "Звезда", "Адмиралтейские верфи" (Петербург) и калининградский "Янтарь". "Звезда" уже создала СП с южнокорейским концерном Daewoo Marine Shipbuilding & Engineering, и на тендере они предложат Минобороны купить корейский вертолетоносец Dokdo. "Адмиралтейские верфи" и "Янтарь" участвуют в тендере вместе с входящим в ОСК Северным ПКБ, говорит Троценко, но какой проект представят, не раскрывает. Источники "Коммерсанта" в ОСК говорят, что корабль также может быть построен в партнерстве с иностранной верфью. Альтернативой Mistral является не только корейский Dokdo, но и голландский Johan de Witt и испанский Juan Carlos, писал Сечин весной премьеру Владимиру Путину (письмо вице-премьера есть в распоряжении издания). Независимо от того, какой проект в итоге выберет Минобороны, верфи ОСК готовы построить корабль в течение 30 месяцев, утверждает Троценко. Источники "Коммерсанта" в Минобороны заявляют, что в тендере наверняка будут участвовать заводы, подконтрольные Межпромбанку: "Северная верфь" или Балтийский завод. Представитель Межпромбанка подтвердил в среду, что они заинтересованы в участии. Источники газеты на рынке уверены: верфи Межпромбанка будут фаворитами среди российских претендентов. По их словам, владелец Межпромбанка Сергей Пугачев изначально был главным лоббистом сделки по покупке Mistral у Франции с возможной дальнейшей постройкой кораблей в России - за счет сделки он намерен загрузить свои верфи заказами. А руководство Минобороны в вопросе покупки Mistral "полностью на стороне Сергея Пугачева", говорят источники издания. Эксперты полагают, что заказ, скорее всего, достанется подконтрольному банку Балтийскому заводу, поскольку "Северная верфь" загружена заказами по постройке корветов и фрегатов. ОСК ведет переговоры о выкупе обеих верфей у Межпромбанка, но стороны до сих пор не могут договориться о цене сделки, напоминает газета.

Thu, 19 Aug 2010 10:19:01 +0400 Россия и Финляндия почтили память погибшей подводной лодки С-2 http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53246 Церемония памяти погибших подводников советской подводной лодки С-2 прошла на борту корабля финской береговой охраны Tursas в точке гибели ПЛ в Финском заливе.

<div class="entry"> Текст: <a target="_blank" href="/">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Корабль финской береговой охраны Tursas. raja.fi </div> Церемония памяти погибших подводников советской подводной лодки С-2 прошла на борту корабля финской береговой охраны Tursas в точке гибели ПЛ в Финском заливе. На борту корабля присутствовали родственники погибших моряков, официальная делегация РФ во главе с военным атташе РФ в Финлядии полковником Валерием Бондаренко, делегация Санкт-Петербургского Клуба моряков-подводников во главе с его председателем капитаном 1 ранга Игорем Курдиным, Губернатор Аландских островов Питер Линдбек, военно-морской атташе Швеции в России капитан 1 ранга Кристиан Аллерман, а также все пять дайверов во главе с Бьерном Розенлефом, которые и обнаружили подводную лодку в начале лета 2009 года. В точке гибели подводной лодки в соответствие с Корабельным уставом прошла церемония памяти погибших подводников - на воду был спущен венок с бескозыркой, а протоиерей отец Алексей (Настоятель Чесменской церкви СПб) отслужил панихиду по "воинам, в море погибшим..." В память советских подводников прозвучали три долгих гудка и был приспущен государственный флаг Финляндии. Команде дайверов во главе с Бьерном Розенлефом была передана мемориальная доска с надписью "Здесь покоится самоотверженный экипаж советской подводной лодки С-2, погибшей в январе 1940 года", изготовленная на Балтийском заводе. В последствии она будет закреплена на корпусе затонувшей С-2. На время церемонии корабль финской береговой охраны лег в дрейф и с помощью системы динамического позиционирования удерживал свое местоположение точно над точкой гибели подводной лодки. На борту корабля от имени Губернатора Аландских островов был дан поминальный обед с традиционным третим тостом "За тех, кто в море". Как сообщил <a href="/">Центральному Военно-Морскому Порталу</a> Председатель Санкт-Петербургского Клуба моряков-подводников Игорь Курдин, организация всех мероприятий с финской стороны была на высочайшем уровне, атмосфера царила в высшей степени доброжелательная и была пронизана скорбью по погибшим морякам. Советская подводная лодка С-2 Балтийского флота с 50 членами экипажа на борту затонула 3 января 1940 года во время советско-финской войны у Аландских островов в Балтийском море на входе в Ботнический залив. Причины гибели подводной лодки неизвестны. По одной из версий, С-2 подорвалась на финской или шведской мине.

Wed, 18 Aug 2010 10:50:40 +0400 Власти продолжают скрывать истинные причины гибели "Курска" - 62% респондентов http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53203 Власти продолжают скрывать истинные причины гибели "Курска", считают 62% респондентов Аналитического Центра Юрия Левады.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Рубка "Курска" в Мурманске. <noindex><a rel="nofollow" href="http://ru.wikipedia.org/" target="_blank">ru.wikipedia.org</a></noindex> </div> Власти продолжают скрывать истинные причины гибели "Курска", <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.levada.ru/press/2010081601.html" target="_blank">считают 62% респондентов Аналитического Центра Юрия Левады</a></noindex>. Заявления властей о причинах аварии на "Курске" считают истинными только 12% опрошенных. Почти половина респондентов (47%) придерживаются мнения, что для спасения моряков "Курска" власти сделали не все, что было возможно. Более половины опрошенных (61%) на вопрос о том, правильно ли поступили власти, отказавшись от предложения зарубежной помощи в спасении моряков "Курска", ответили "скорее нет / определенно нет". Почти треть респондентов (30%) затруднилась ответить, почему затонул "Курск". 18% считают, что авария произошла в результате трагической случайности или неизбежного риска плавания в море и учений. Официальной версии гибели "Курска" (взрыв на лодке) придерживаются только 12% опрошенных. Половина респондентов считает, что за время, прошедшее с момента гибели "Курска", служба моряков ВМФ России не стала безопаснее. Аналитический Центр Юрия Левады (Левада-Центр) 23–26 июля провел опрос по репрезентативной выборке 1600 россиян в возрасте 18 лет и старше в 130 населенных пунктах 45 регионов страны. Статистическая погрешность данных этого исследования не превышает 3,4%. Атомная подводная лодка "Курск" Северного флота погибла 12 августа 2000 года в Баренцевом море. Трагедия унесла жизни всех 118 подводников, находившихся на борту "Курска".

Tue, 17 Aug 2010 11:18:30 +0400 Севастопольский порт может отнять часть военного причала Черноморского флота http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53167 Начальник "Севастопольского морского торгового порта" Юрий Кравцов намерен в ходе переговоров убедить российскую сторону отдать порту часть военного причала "Минная стенка" Черноморского флота.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Сторожевой корабль "Сметливый" Черноморского флота у Минной стенки. <noindex><a rel="nofollow" href="http://forum.sevastopol.info/" target="_blank">forum.sevastopol.info</a></noindex>, VOVAKA </div> Начальник "Севастопольского морского торгового порта" Юрий Кравцов намерен в ходе переговоров убедить российскую сторону отдать порту часть причала Минная стенка Черноморского флота (ЧФ), сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в администрации порта. Минная стенка граничит с гражданским причалом Морского вокзала, который Кравцов в эфире Севастопольской региональной ТРК назвал "убогим". По словам источника, для швартовки круизного лайнера требуются 300 метров причальной стенки, а длина "Морвокзала" - всего 200, поэтому часть Минной стенки у ЧФ решено отобрать. Военные корабли могут быть размещены на других причалах. Официальные документы с предложением российской стороне готовы, отметил источник. Между тем издание InfraNews для специалистов транспортной отрасли отмечает, что "Морвокзал" - самое неудобное место для швартовки и высадки тысяч туристов в Севастополе. Для этих целей следует построить отдельный вокзал, а не перестраивать 100 необходимых метров на Минной стенке, говорится в сообщении InfraNews. Большие десантные и сторожевые корабли соединения надводных кораблей ЧФ швартуются у Минной стенки более 50 лет.

Mon, 16 Aug 2010 13:04:58 +0400 В Санкт-Петербурге почтили память погибших подводников "Курска" http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=53035 Ритуал отдания воинских почестей и возложение цветов к мемориалу подводников подводной лодки "Курск" прошли 12 августа на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге.

<div class="entry"> Текст: <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Цветы у памятника подводникам, погибшим на атомной подводной лодке "Курск". <a href="/" target="_blank">Центральный Военно-Морской Портал</a> </div> Ритуал отдания воинских почестей и возложение цветов к мемориалу подводников подводной лодки "Курск" прошли 12 августа на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге. (<a href="/news/other/dontbeaggrieved">ПОДРОБНОСТИ</a>. <a href="/PCandmobile/events/index.htm?SECTION_ID=3388">ФОТО</a>) Памятную церемонию посетили полпред Президента России в Северо-западном федеральном округе Илья Клебанов, губернатор города Валентина Матвиенко, командир Ленинградской военно-морской базы контр-адмирал Александр Федотенков и военно-морские атташе ВМС США и Норвегии. Траурное мероприятие началось с возложения венков, после чего официальным лицам было предоставлено слово. Валентина Матвиенко вспомнила, как после поднятия лодки на ее борту нашли предсмертную записку со словами: "Отчаиваться не надо". Губернатор выразила благодарность Клубу моряков-подводников, при участии которого на Серафимовском кладбище воздвигнут мемориал в память о "Курске". Командир ЛенВМБ добавил, что экипаж "Курска" навечно внесен в списки личного состава 7-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота. После выступления официальных лиц были зачитаны имена всех офицеров и матросов, находившихся на борту погибшей подлодки, и состоялась минута молчания. Заупокойную литию отслужил протоиерей отец Алексей, Настоятель Чесменской церкви. Атомная подводная лодка "Курск" Северного флота погибла 12 августа 2000 года в Баренцевом море. Причиной аварии считается взрыв торпеды в носовом отсеке лодки. Трагедия унесла жизни всех 118 подводников, находившихся на борту "Курска".

Fri, 13 Aug 2010 13:11:22 +0400 Трагедия АПЛ "Курск" вывела Спасательную службу ВМФ России на качественно новый уровень http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=52982 Десять лет назад погибла атомная подводная лодка "Курск" вместе со всем экипажем. Именно после этого события командование ВМФ приняло решение о полном переоснащении поисково-спасательных сил флота.

<div class="entry"> Текст: <a target="_blank" href="/">Центральный Военно-Морской Портал</a> Фото: Модель океанского спасательного судна проекта 21300. <a target="_blank" href="/">Центральный Военно-Морской Портал</a> </div> Десять лет назад произошла трагедия, которая дала толчок развитию аварийно-спасательных сил военно-морского флота России - погибла атомная подводная лодка "Курск" вместе со всем экипажем. Именно после этого события командование ВМФ приняло решение о полном переоснащении поисково-спасательных сил флота. За прошедшие годы на развитие и совершенствование материально-технической базы Спасательной службы военно-морского флота России из государственного бюджета выделены финансовые средства на модернизацию действующих спасательных судов, строительство новых, а также закупку иностранного глубоководного оборудования и снаряжения, в том числе: - на "Адмиралтейских верфях" ведется строительство океанского спасательного судна "Игорь Белоусов" проекта 21300, - все находящиеся в составе ВМФ РФ спасательные суда отремонтированы и оборудованы спуско-подъемными механизмами для работы с обитаемыми или необитаемыми подводными аппаратами и батискафами, - для всех флотов приобретены нормобарические скафандры HS-1200 с глубиной погружения до 365 метров, - на вооружение ВМФ были приняты необитаемые телеуправляемые подводные аппараты "Фалькон", "Обзор-150", "Веном", "Тайгер", "Квантум" и другие, - приобретен и прошел государственные испытания мобильный поисковый комплекс "Кальмар", предназначенный для определения абсолютных и относительных координат обнаруженных подводных целей, - принят на вооружение закупленный в Великобритании автономный авто-авиатранспортный комплекс "Пантера Плюс" (один комплект на Балтийском флоте, второй - на Тихоокеанском), - прошли ремонт и модернизацию с заменой всего оборудования (манипуляторы, видеокамеры, системы наблюдения и навигации) спасательные подводные аппараты проектов 1855 "Приз" и 18270 "Бестер", - в настоящее время проводится работа по созданию спасательного снаряжения подводника, совмещающего положительные качества импортного типа Мk10 и отечественного типа ССП, до конца 2010 года ВМФ России получит новое специальное водолазное снаряжение СВУ-5 и оборудование для работы на глубинах до 60 метров, - пересмотрены и ужесточены инструкции по борьбе за живучесть, практическая подготовка максимально приближена к реальным ситуациям, ВМФ получил тренажерный комплекс для подготовки операторов телеуправляемых подводных аппаратов По общему выводу, сделанному на Морской коллегии при Правительстве РФ, совершенствование сил и средств спасания на море ВМФ России позволило повысить эффективность аварийно-спасательной службы и вывести ее на уровень соответствия требованиям сегодняшнего дня.

Thu, 12 Aug 2010 14:21:03 +0400 На Тихоокеанском флоте состоится военно-исторический морской "Поход Памяти" http://FLOT.com/news/newsofday/index.php?ELEMENT_ID=52919 В период с 16 августа по 1 сентября 2010 года отряд кораблей Тихоокеанского флота совершит очередной четвертый военно-исторический морской "Поход памяти" целью которого - отдание почестей советским морякам погибшим при освобождении Курильских островов и Сахалина в годы Второй мировой войны.

<div class="entry"> Текст: Группа информационного обеспечения ТОФ Фото: Памятник подводной лодке Л-19 во Владивостоке. <noindex><a target="_blank" href="http://www.vlms.ru/" rel="nofollow">vlms.ru</a></noindex> </div> В период с 16 августа по 1 сентября 2010 года отряд кораблей Тихоокеанского флота совершит очередной четвертый военно-исторический морской "Поход памяти" целью которого - отдание почестей советским морякам погибшим при освобождении Курильских островов и Сахалина в годы Второй мировой войны. В состав отряда входит большой десантный корабль ТОФ и спасательный буксир "Фотий Крылов". В ходе похода планируется посещение мест высадки морских десантов и боевых действий на островах, в период проведения Сахалинской наступательной и Курильской десантной операций в августе 1945 года. В местах боев состоятся отдание воинских почестей в местах гибели кораблей и судов, на мемориалах и захоронениях защитников Родины, встречи ветеранов с боевыми товарищами, руководством местных органов власти, обмен опытом военно-патриотической работы, культурное обслуживание военнослужащих отдаленных гарнизонов флота, ДВО, пограничных региональных управлений и населения 6 городов и поселков Дальневосточного Федерального округа. Программой похода планируется, что 19 августа корабли прибудут в город Холмск Сахалинской области, где пройдет церемония отдания почестей павшим в боях на Холмском перевале, встреча ветеранов ТОФ с главой муниципального образования и ветеранским активом г. Холмска, концерт ансамбля песни и пляски ТОФ и творческих коллективов города, осмотр корабля жителями города; 23 августа участниками "Похода памяти" на острове Шумшу состоится отдание воинских почестей в месте высадки Курильского десанта, возложение венков и цветов к братской могиле, пройдет встреча ветеранов ТОФ с главой муниципального образования и ветеранским активом п.Северо-Курильск, концерт ансамбля песни и пляски ТОФ, осмотр корабля жителями поселка. Подобные памятные мероприятия запланированы на островах Шикотан и Итуруп, а также городах Южно-Сахалинск и Корсаков. Во время морского перехода, в заливе Петра Великого на борту БДК будет проведена церемония памяти подводникам погибшим на ПЛ М-49 и М-63 и в проливе Лаперуза церемония памяти моряков подводных лодок советской Л-19 и WAHOO ВМС США, не вернувшимся из боевых походов. Капсулы с землей с мест боев на о. Сахалин и Курильских островах будут доставлены во Владивосток для закладки в планируемом мемориале на филиале музея ТОФ "Ворошиловская батарея".

Wed, 11 Aug 2010 13:44:59 +0400