Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Сколько военных выставок вы посещаете за год?
Две-три российских
    37,19% (45)
Две-три российских и хотя бы одну зарубежную
    23,14% (28)
Одну российскую
    21,49% (26)
Ни одной
    18,18% (22)

Поиск на сайте

Трагедия ДЭПЛ "Синдуракшак"

14.08.13
Текст: DNA: Mumbai
Перевод: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: dnaindia.com
В результате трагедии, случившейся 13 августа на подводной лодке ВМС Индии "Синдуракшак" (Sindhurakshak), предположительно погибли 18 человек, а также повреждена подводная лодка "Синдхуратна" (Sindhuratna). Центральный Военно-Морской Портал републикует статью индийской газеты Daily News & Analysis, появившуюся на следующий день после пришествия.
Приблизительно в полночь 13 августа на дизель-электрической подводной лодке (ДЭПЛ) "Синдуракшак" типа "Кило", ошвартованной в порту в Мумбаи, прогремел взрыв.

По сообщениям СМИ, подводная лодка, на борту которой находились 18 моряков, после взрыва легла на дно, и лишь часть лодки находится над поверхностью. Спасатели не могут попасть в подводную лодку, поскольку ее люки деформированы.

Большая часть команды, скорее всего, погибла.

Во время происшествия ДЭПЛ "Синдуракшак" была полностью загружена боезапасом – торпедами и, возможно, крылатыми ракетами. В результате распространения огня из аккумуляторной ямы в первом отсеке лодки, где были расположены торпеды, произошел взрыв, который повредил также находящуюся рядом однотипную подводную лодку "Синдхуратха".

Согласно отчетам, повреждения ДЭПЛ "Синдхуратха" незначительны. Обе подводные лодки типа "Кило" были недавно модернизированы.

По данным источника из ВМС Индии, вероятная причина пожара — неисправность аккумуляторных батарей подводной лодки, которые на момент происшествия заряжались.

Возможно, что водород просочился из батарей, что привело к его критической концентрации, вызвавшей взрыв.

ДЭПЛ "Синдуракшак" не оборудована индивидуальной системой спасения подводников, которая могла бы помочь 18 членам экипажа выбраться из подводной лодки на поверхность. После попадания воды в отсеки подводная лодка затонула с моряками на борту.

Для выяснения причин происшествия была создана Военно-морская комиссия по расследованию.

После взрыва к месту происшествия были отправлены 16 пожарных машин, спасательные транспортные средства, машины скорой помощи.

“В настоящее время проводится спасательная операция, однако причина пожара все еще не известна", – отметил официальный представитель Министерства обороны Индии Нарендра Виспут (Narendra Vispute).

"Местные жители сказали нам, что часть экипажа заперта внутри лодки", – сказал представитель пожарной охраны из диспетчерской.

"Спасательная операция не будет прекращена, пока члены экипажа не будут найдены", – сообщили в представительстве ВМС.

ДЭПЛ "Синдуракшак" была модернизирована на российской верфи в прошлом году.

Авария на ДЭПЛ произошла на той же неделе, когда ВМС Индии спустили на воду первый атомный авианосец собственной постройки.

По сообщениям источников, раненые с подводной лодки были отправлены в военно-морской госпиталь Ашвини (Ashwini), но о жертвах не сообщается.

Кроме того, ДЭПЛ "Синдуракшак" на момент происшествия не была в составе боеготовых сил индийского флота.

ДЭПЛ "Синдуракшак" вошла в состав ВМС Индии в декабре 1997 года и является одной из 10 подводных лодок типа "Кило", купленных в России в 80-х.

В 2010-2012 году в Центре судостроения Звездочка (Северодвинск) ДЭПЛ модернизирована по проекту 08773. В частности, на лодке установлен ракетный комплекс Club-S ("Калибр") дальностью до 300 км, который может использоваться против надводных или береговых целей. Запуск ракет осуществляется из торпедных аппаратов. Вооружение подлодки проекта 08773 – 6 носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм, боекомплект – 18 ракет или 24 мины. Лодка оснащена дизель-электрическим двигателем надводная скорость – 10 узлов, подводная – 19. Отличается пониженным уровне шума. Длина – 73 м, ширина 9,9 м, осадка 6,2 м. Надводное водоизмещение – 2300 тонн, подводное – около 3000, предельная глубина погружения – 300 м. Дальность плавания – порядка 7 тыс. миль (около 13 тыс. км), автономность – 45 суток. 

Ранее в 2010 году на лодке "Синдуракшак" произошло возгорание в аккумуляторной яме, в результате которого погиб один человек, и пострадали двое человек.


Главное за неделю