Не заостряя внимания на вопросе о том, почему в сфере ВТС с Индией и Китаем мы рискуем потерять позиции в секторе проектирования и строительства крупных НК, хочется очень коротко остановиться на подходе к строительству флота как единого организма.
Под бурные продолжительные аплодисменты, следующие за докладами о героических походах российских эскадр на подавление грозных сомалийских пиратов, под жаркие дебаты о том, какие боевые корабли и у кого купить, забывают о двух простых вещах: на флоте нужно кому-то служить и флот необходимо обслуживать.
Флот без подготовленного офицерского корпуса, без баз снабжения и ремонта, без вспомогательного флота – лишь сборище медленно ржавеющего железа, неспособного выполнить никакую задачу. Индусы это прекрасно понимают, поэтому параллельно с программой строительства боевого флота создается и вспомогательный флот, без которого просто невозможно проведение операций в удаленных от мест базирования районах. В Индии, между прочим, сегодня принята и успешно работает программа (!) перспективного развития индийского флота.
Проблема обеспечения соединений кораблей топливом, маслом, водой, боеприпасами и т.д. стояла всегда и перед всеми флотами мира. Самый яркий пример, показывающий, насколько этот момент важен и труден в подготовке и осуществлении – трагический поход Второй Тихоокеанской эскадры, историю которого, наверное, напоминать не имеет смысла.
Русский флот может сегодня купить что угодно – хоть "Мистраль", хоть "Кавур", хоть сам "Нимиц". Вот только будет он гнить и выжигать ресурс своих механизмов, болтаясь на рейде, без нормального ремонта, не имея возможности надолго оторваться от хоть такой, но базы, как это происходит с тем же "Адмиралом Кузнецовым".
Вспомогательного флота, без которого не может быть флота боевого, в современном ВМФ РФ попросту нет. Немногочисленный плавсостав доживает последние дни, а подготовка кадров практически прекращена.
К слову говоря, количество курсантов в училищах ВМФ сегодня сокращено до катастрофического минимума. Набор 2009 года в военные ВУЗы составлял по одной-две роты! Это означает, что через пять лет вновь выпущенных офицеров хватит только для комплектования "литорального" флота, в который некоторым так хочется превратить некогда могучий русский Флот, и который уже сегодня в осознании того, какой он нужен государству, переплюнули итальянцы, а в вопросах обеспечения вспомогательными судами – индийцы!
Важное
Важное
Важное
Важное
