Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    63,75% (51)
Жилищная субсидия
    18,75% (15)
Военная ипотека
    17,50% (14)

Поиск на сайте

Объединенные военно-морские силы НАТО на горизонте 2030 года

25.02.10
Текст: Центральный Военно-Морской Портал, Михаил Иринин
Западные адмиралы берут уроки у математиков, а из корабельных орудий стреляют командиры танков. Объединенные военно-морские силы НАТО готовятся к сетецентрической войне.
"В будущих морских операциях будут использоваться революционные информационные технологии и возможности рассредоточенных сил, объединенных единым информационным пространством для достижения беспрецедентной наступательной мощи, гарантированной обороны и операбельности в составе объединенных соединений".

Адмирал Вернер Кларк (начальник штаба ВМС США в 2000-2005 гг.)


АУГ идет на Восток. defencetalk.com
Сегодняшнее западное информационное пространство изобилует иллюстрациями о неотвратимом продвижении Объединенных военно-морских сил стран (ОВМС) НАТО на восток. По мнению иностранных журналистов, демонстрация присутствия североатлантических многоцелевых экспедиционных формирований в отдельных регионах Земли стала неотъемлемым способом ведения глобальной войны Запада с Востоком наряду с политическими, информационными и экономическими атаками.

Западноевропейские масс-медиа акцентируют внимание на том, что для Белого дома постоянное присутствие морской составляющей Североатлантического альянса в "горячих точках" планеты стало решающим инструментом защиты американских интересов. Такая позиция "шенгенских" СМИ закономерна: жизненные ориентиры современного "среднестатистического" европейца территориально все больше ассоциируются с границами создающейся конфедерации. Близкие же к Пентагону информагенства скептически оценивают инициативы Евросоюза задействовать при урегулировании региональных кризисных ситуаций недавно сформированные объединенные воинские контингенты ЕС в качестве альтернативы НАТО. Одной из стран-"застрельщиц" новых военно-политических реформ в Европе выступила старейшая морская держава – Англия, что вызвало тревогу у "звездно-полосатых" представителей главного штаба ОВМС альянса в британском Нортвуде. Однако управление "машинным телеграфом" военного механизма НАТО остается в руках Пентагона и разделительная линия, которая проходит через все, что делается в Североатлантическом союзе, по-прежнему начинается и заканчивается на Востоке.

В 1991 году начальник штаба ВМС США адмирал К. Трост сделал сакраментальное заявление: американский флот является той силой, которую чаще всего выбирали президенты Соединенных Штатов для защиты национальных интересов. В 1992 году с распадом СССР и принятием Вашингтоном национальной военной стратегии региональной направленности к разработке в Комитете начальников штабов (КНШ) Объединенных вооруженных сил (ОВС) США новых морских концепций приступило специально созданное подразделение - Командование военно-морских доктрин (Naval Doctrine Command). Согласно прогнозам специалистов Командования военно-морских доктрин, в ближайшее двадцатилетие при проведении международных миротворческих, спасательных, гуманитарных и других операций ВМС США и ОВМС альянса укрепят довлеющие позиции на море, прежде всего над Россией, Китаем и Индией.

В частности, такие пресыщенные оптимизмом заявления адмиралов Пентагона о передовой роли ВМС концептуально закреплены в документе КНШ ОВС США "Единая перспектива - 2010", определяющим развитие военной стратегии страны в XXI веке. Из него следует, что в 2020-2030 гг. ВМС США окончательно займут оперативно-стратегическое океанское превосходство. Начиная с 1998 года пути достижения обозначенной цели лидерства в вооруженных силах время от времени корректируются американскими адмиралами посредством документов с говорящими названиями "Вперед… с моря: В любое время в любом месте" (1998 год), "Маневренные действия экспедиционных сил", "Ведение боевых действий в едином информационном пространстве" (Network-Centric Warfare, 2002 год)... Однако аналитики Naval Doctrine Command при этом оговаривают обязательное условие: США добьются мирового господства на море при создании интегрированной структуры североатлантических ОВМС, работающей в масштабе реального времени с единым (разумеется, американским) центром боевого управления корабельными, воздушно-космическими, амфибийно-десантными силами и средствами обеспечения, в первую очередь системами освещения обстановки и целеуказания. Так пакет адмиральских документов "Вперед… с моря" и "Ведение боевых действий…" трансформировался в концептуальный "портфель морского превосходства" с названием "Морская мощь – 21".

По большому счету, законодатели современного североатлантического военно-морского искусства еще раз подтвердили правильность армейского постулата о том, что генералы готовятся к прошедшим войнам. Генеральский и адмиральский опыт ведения боевых действий в локальных конфликтах 1991-2003 гг. вынес для военно-промышленного комплекса (ВПК) стран НАТО новые ориентиры приоритетного развития до 2030 года, прежде всего, высокоточных ядерных и обычных боевых средств (БС) поражения дальнего действия морского и воздушного базирования. "Командирское решение" ограничиться при ведении завтрашних локальных войн применением преимущественно обычных, но "умных" БС было принято Североатлантическим альянсом по результатам "разбора полетов" балканского и ближневосточных вооруженных конфликтов, боевых действий в Сомали и Гаити.

"Разбор полетов" наглядно продемонстрировал, что, во-первых, атакующим группировкам НАТО потребовалось беспрерывное владение данными об объектах высокоточного удара, которые, как правило, меняли свою дислокацию. В этих условиях положительно (особенно в Ираке) зарекомендовала себя автоматическая система боевого управления (АСБУ) ТВМСS (Theater Battle Management Core Systems), обеспечившая синхронность работы армейской и палубной авиации. Присутствие постоянства целеуказания и целераспределения вообще стало первоосновой для принятия решения на применение БС.

Во-вторых, непосредственное огневое взаимодействие с противником при нанесении по нему удара на первичной морской, воздушной, воздушно-наземной или воздушно-морской фазе боевых действий заменено дистанционным высокоточным ракетным контактом, что позволяет своевременно передислоцировать корабельные авианосно-ударные группы (АУГ) и другие союзнические силы для нанесения новой атаки, упреждать боевые потери.

В-третьих, разрушать военную инфраструктуру неприятеля "до основания, а затем…" необходимости не было. Достаточно на первой фазе войны поразить его ключевые объекты противоракетной, противовоздушной обороны, командные пункты и, тем самым, дезориентировать управление боевыми средствами противника, после чего беспрепятственно подавить его сопротивление в ходе второй, сухопутной фазы войны.


Десантные корабли 2025 года. navy.mil

В-четвертых, после высадки амфибийно-десантных сил и боевого развертывания союзнических войск на сухопутном театре военных действий (ТВД) их тактические формирования вступали в бой без тыла. За счет постоянного поступления по АСБУ FBCB2 (force XXI Battle Command Brigade or Below) целераспределений от воздушно-космической и наземной разведок, в оперативно-тактическом звене, вплоть до командира танка, пользовались электронными планшетами. Командиры подразделений осуществляли управление на основе данных бортовых компьютеров Tallahosse Technologics Inc (500 МГц/4 Гбайт/Windows 95/NT). Передовой союзнический эшелон стремительно производил на оккупированной территории захват важных систем жизнеобеспечения и ликвидацию разрозненных военных отрядов неугодного режима. За счет улучшения качества управления средствами поражения уменьшается количество задействованных в десантировании военнослужащих.

Именно на передовые, причем оперативно-тактические и, порой, неразвернутые группировки ОВМС в современных военных конфликтах возложена задача демонстрации решимости НАТО применить силу. Морской ударной операции отдана привилегия благодаря фактору внезапности задействования оружия передовым отрядом. Наращивание же оперативной группы до состава стратегического объединения сил происходило после начавшихся боевых действий. Например, у ВМС США и Великобритании во время проведения в 1998 году в районе Персидского залива операции "Лис пустыни" находилась группа передовых сил из 16 кораблей, в т.ч. авианосца Enterprise (70 штурмовиков), 2 крейсеров, 3 эсминцев, 2 фрегатов УРО и одной АПЛ. Группировка располагала 360 крылатыми ракетами морского базирования (КРМБ) Tomahawk. На момент начала "Лиса пустыни" ни одна военная разведка мира не ожидала нанесения такими силами первого удара по Ираку. Внезапность обеспечила ставка на применение палубной авиации и КРМБ. Через сутки группировка выросла вдвое за счет перехода в район АУГ из семи кораблей с флагманом Carl Vinson. Таким образом, постоянное присутствие оперативно-тактического отряда в заданном районе и эффективное, не позднее 72 часов, осуществление морских перевозок в регион с целью наращивания вступившей в бой группировки до уровня оперативно-стратегического объединения и есть составляющие внезапности.

Внезапная воздушно-наземная и воздушно-морская ударная операция с применением обычного или ядерного высокоточного оружия, интегрированного с АСБУ, стала основной формой решения задач современной войны. Такие действия теперь возлагаются на экспедиционные ударные группы (ЭУГ), состоящие из ударных кораблей (надводных и подводных) и амфибийно-десантных групп (АДГ). Между ЭУГ и АУГ нельзя поставить знак равенства. Как правило, ЭУГ действуют совместно с АУГ, что иллюстрирует вышеизложенный пример начала боевых действий в Персидском заливе.


Network-Centric Warfare - это реальность. knowledgerush.com
Такая концепция боевых действий получила в западном мире название сетецентрической ("network-centric") войны. Термин "сетецентризм" позаимствован консультантом Объединенного комитета начальников штабов американских вооруженных сил вице-адмиралом Артуром Цебровским и экспертом Пентагона профессором Джоном Гарсткой из индустрии телекоммуникаций, где он обозначает взаимодействие компьютеров разных операционных систем. В военном понимании сетецентризм практически определяет парадигму милитаризации нынешнего столетия. Концепция ведения боевых действий в едином информационно-коммуникационном пространстве рассматривает объединение разноцелевых боевых единиц экспедиционных формирований (например, североатлантических) как неких одноцелевых устройств, "подключенных" к единой "сети". В зависимости от выбранной "сетевой архитектуры" и ее типа такими устройствами могут быть: личный состав экипажей, десантно-амфибийные отряды, ракетные подводные лодки, стратегические бомбардировщики, авиакрылья штурмовой армейской и палубной авиации, беспилотные летательные аппараты (БПЛА), ракеты-торпеды и другие средства поражения, управления, наблюдения и связи, корабли. Возможности таких формирований определяются не столько тактико-техническими характеристиками отдельных образцов оружия и вооружений, сколько совокупностью возможностей всех "устройств". Другими словами, единая ("и неделимая") "сеть" достигает синергического эффекта: дважды два по результату равно пяти, что на абстрактную единицу превышает суммарный эффект от применения тех же "устройств", но по отдельности (2х2=4). Перевес "сети" в одну единицу наступает при условии правильного введения в информационную базу точных начальных разведывательных данных о противнике, своих силах и других сведений об обстановке. Достижение перевеса в единицу (число n) стало возможным благодаря беспрерывности работы военных систем обнаружения и слежения и выносу средств информационного обеспечения ракетно-бомбовых ударов из водных глубин и морской поверхности на воздушно-космический уровень. В этой связи трудно переоценить возрастание в современной войне роли противоздушной обороны, использования орбитальных средств морской навигации, радиоэлектронной борьбы (РЭБ), АСБУ разведки (например, комплекса C4ISR) и связи. По сути, адмирал Цебровский позаимствовал у математиков для будущих военных побед Пентагона и НАТО принцип программирования: неверно введенные начальные данные не могут привести к правильному результату.

Организационные выводы в пользу "сети", принятые по результатам изучения военных операций 1991-2003 гг. не только обозначены, но и концептуально закреплены каждой страной-участницей блока НАТО в боевых наставлениях ее вооруженных сил. Нельзя не отметить, что в направлении развития военных программ, в названии которых присутствует английское слово Network (сеть), помимо стран Североатлантического альянса воистину "семимильными шагами" продвигаются Китай и Австралия. Россия, к сожалению, заметно отстает, и времени на материализацию собственных инноваций в этой военной области остается все меньше. А в ближайшую историческую перспективу ей необходимо готовить флот к отражению прогнозируемых военных угроз середины XXI века.

Западные эксперты рассматривают "скованные одной сетецентрической сетью" боевые устройства как инструмент возрастания их возможностей, но о каком-то повышении боевого потенциала "подключенного" к сети оружия и вооружений речь при этом не ведется. Ведь очевидно, что скорострельность морально устаревшего корабельного зенитного комплекса не возрастет от подключения его аппаратуры к "оцифрованной" АСБУ.

Вместе с тем, открытые материалы выступлений военно-политического руководства США свидетельствуют о том, что Пентагон помимо милитаризации околоземного пространства средствами "информационной составляющей" высокоточного оружия не собирается сбрасывать со счетов дальнейшее развитие (прежде всего, за счет модернизации подводного) океанского ракетно-ядерного флота. Такую позицию в Вашингтоне объясняют сохраняющейся тенденцией распространения на планете ядерного оружия. При этом американцами признается низкая вероятность развязывания тотальной войны как ядерными, так и обычными средствами поражения.


Sea Wolf на мерной миле. navy.mil
Но существует и другая, более "прозаическая" причина - дефицит денег на дорогостоящие проекты современных вооружений, прежде всего кораблестроения. Поэтому "ядерная триада" – МБР в шахтах, БР на ПЛАРБ и КРВБ на стратегических бомбардировщиках сохранится США и в 2030 году. При этом субмарины и надводный флот будут, как заявляют в Пентагоне, "совершенствоваться на принципах паритетности и разумной достаточности" и с учетом возрастания в современных условиях необходимости их интегрирования с завтрашними ударными воздушно-космическими боевыми системами. В частности, мировой кризис заставил ВПК "продлить жизнь" 14 ПЛАРБ типа Ohio с МБР Trident II на 35-40 лет (до 2027-2030 гг.) и они, возможно, будут модернизованы под применение крылатых ракет Tomahawk. ПЛАРБ станут ПЛАРК. Кроме того, 4 ПЛАРК Ohio (всего их 18) по-прежнему будут задействованы для скрытых морских перевозок подразделений сил специальных операций (ССО). Вместе с тем, американские конструкторы намерены разместить БПЛА на 4 ПЛАРК Ohio, но об этом несколько позже. Только заметим, что с 2027 года руководство США планирует начать вывод 14 ПЛАРБ Ohio из состава сил ответного ядерного удара, а по расчетам Пентагона к 2030 году ВМС США должны заполучить подводного "стратега" нового поколения, поскольку стратегическая морская авиация как носитель Trident постепенно утрачивает позиции. Однако средства на новую субмарину американскому оборонному ведомству еще предстоит изыскать. По прогнозам западных военных специалистов, к 2030 году количество многоцелевых АПЛ, составляющих основу подводного флота США, сократится до 44-45 единиц, что, опять-таки, связано с высокой стоимостью их содержания. В составе американских военно-морских сил будут преобладать прошедшие замену топлива и модернизацию атомные подводные лодки типа Los Angeles (сейчас их 49), новые субмарины типа Virginia (3) и типа Seawolf (3). При этом иностранная печать оговаривает непрерывность процесса их модернизации "в соответствии с концепциями XXI века".

В настоящее время в "русле" этих концепций "сетевые архитекторы" МО США для национальных вооруженных сил реализуют ключевые проекты по усовершенствованию управленческих стационарных объединенных органов (Joint Command and Control, JC2) и мобильных объединенных пунктов (Deployable Joint Command and Control Capability, DJC2). В рамках проекта DCGS-N (Distributed Common Ground System-Navy) совершенствуется программа автоматизированной системы сбора, обработки и распределения разведывательной информации военно-морских сил США. В основе использования этой сети лежит язык программирования JAVA 2. Морская сеть свяжет устройства ВМС с интегрированным комплексом обработки информации DIB (DCGS integration backbone) ВВС и через него - с армейскими сухопутными системами. Станции DCGS-N разместятся на военно-морских базах, флагманах авианосно-ударных групп и кораблях разведки. До 2013 года ВМС США получит 53 комплекта аппаратно-программных средств DCGS-N. По мнению специалистов, развертывание DCGS-N создаст эффект "адаптированного взаимодействия" (Reach-in) как с органами управления, так и военными аналитическими центрами. Согласно руководящим документам американских вооруженных сил принцип Reach-in утвержден основополагающим для ударных операций любых родов сил. Он отменил ранее действовавший в ВС США иерархический принцип вхождения в сеть (Reach-back) для получения искомой информации в базах данных: NIL (информационная библиотека управления геопространственной разведки), CIL (командная информационная библиотека), IPL (базы данных видовой информации) и др. Новая сетевая архитектура не зависит от того, кому из американского командования непосредственно подчинены обеспечивающие органы, что будут задействоваться ударной группировкой. Например, действиями поднятой в небо палубной авиации руководит командир головной машины танковой бригады (комбриг), если такой вариант признан оптимальным аналитическим центром ВВС, работающим с сопредельной ТВД территории. По мнению экспертов, Reach-in повлечет за собой как сокращение времени на принятие боевого решения, так и снизит потребности в развертывании соответствующих обеспечивающих сеть подразделений в зоне конфликта. Таким образом, единое информационное пространство ВС США позволяет избрать для поражения объекта противника наиболее подходящее боевое средство. DCGS-N использует перспективные протоколы сетевого уровня, отвечающие за передачу и маршрутизацию сообщений версии IPv6, а также единые форматы представления данных, базирующиеся на XML-технологии, и др. Однако американским специалистам пока еще не удается решить проблему увеличения пропускной способности каналов передачи данных в сети. Например, для надежного функционирования DCGS-N пропускную способность передачи данных в сети необходимо увеличить в 20 раз! Это вынуждает Вашингтон уже сейчас помимо военных Milstar и AEHF привлекать "гражданские" (коммерческие) спутники. К 2015-2020 гг. ВМС США ожидают получить от группы компаний Lockheed Martin систему военной спутниковой связи TSAT (Transformational Satellite Communications Systems) на платформе А2100. TSAT придет на смену спутникам Milstar, AEHF и станет основой новой конфигурации глобальной американской системы связи – "глобального информационного грида" (англ. grid — решётка, сеть) - Global Information Grid.


Один из центров DCGS-N. navy.mil

Бесспорно, строительство военного флота не из дешевых "удовольствий" как для США, так и любой страны Североатлантического союза. Это наблюдение очевидно так же, как и иное: сколько военных пресс-атташе при иностранных оборонных ведомствах – столько и мнений о путях реорганизации ВМС Соединенных Штатов и альянса.

Тем не менее, ЭУГ во взаимодействии с АУГ становятся в НАТО универсальным средством решения военно-политических задач. По планам командования США, в типовой состав АУГ по-прежнему будет входить один авианосец с авиакрылом, шесть-семь боевых надводных кораблей с оружием типа Aegis и крылатыми ракетами, противолодочные вертолеты и две-три многоцелевых АПЛ, морской тыловой транспорт. Возрастает значимость надводных кораблей, обеспечивающих зональную противовоздушную, противоракетную оборону и актуальность ПЛАРК как средства усиления ударной мощи группировки и скрытой высадки ССО. Повышается роль судов тылового обеспечения за счет мобильности, что гарантируют боевую устойчивость экспедиционных формирований на любых морских ТВД.

По материалам иностранных СМИ, командование ОВС США надеется иметь к 2020 году в основном надводном боевом корабельном составе ВМС не менее 92 единиц: 11 авианосцев, 19 крейсеров УРО CG (X), 62 эсминца УРО (DOG). Кроме того, до 2011-2015 гг. ВМС США также приобретут 55 кораблей нового проекта LCS типа Freedom и Independence (Littoral Combat Ship – прибрежной зоны). В течение 10-15 лет Соединенные Штаты примут на вооружение 7 эскадренных миноносцев DD(X) с улучшенными мореходными качествами для использования в прибрежных акваториях.

Совершенствование минно-тральных сил ВМС США будет направлено на оснащение боевых кораблей дистанционно управляемыми средствами для борьбы с минами, опять-таки, на прибрежном мелководье, для чего Пентагон осваивает программы строительства новых тральщиков типа Avenger.

Руководство (Комендатура) морской пехоты (МП) США в рамках концептуального документа 2008 года "Перспективы развития морской пехоты США на период до 2025 года" планирует на ротационной основе поддерживать в пяти приоритетных морских районах мира передовое присутствие ЭУГ силами экспедиционных дивизий. Причем организационно-штатная структура американской МП традиционно включает наземную, авиационную и морскую составляющие, а ее боевое применение осуществляется в составе так называемых гибридных формирований разнородных сил, включая спецназ федеральных ведомств США и ССО. Для выполнения этой миссии Комендатуре МП США потребуется 31 десантный корабль нового класса, в том числе 10 ДВКД типа San Antonio.

В общей сложности, вместе с подводным флотом и вспомогательными судами ВМС США к 2020-2025 гг. должны располагать не менее 311 новыми и модернизированными кораблями. И это при условии, что для поддержания военной экономики на плаву Соединенные Штаты ежегодно заимствуют несколько миллиардов долларов!

Из иностранных масс-медийных сообщений следует, что те, кто действительно определяют политику вооружения ОВМС НАТО до 2030 года, а это сегодня, прежде всего, западный ВПК, будут развивать такое современное морское оружие и корабли, в разработку которых уже вложены большие и слишком большие деньги.

Конечно же, Пентагон никогда не станет "пасынком" Вашингтонской администрации. Это традиционно подтвердил очередной президент США, представивший 1 февраля 2010 года американскому конгрессу бюджет страны на 2011 финансовый год. В частности, советник Белого дома в феврале нынешнего года сообщил французскому изданию Defense-Aerospace, что "замораживание" в финансовых 2011-2013 гг. дискреционных расходов (англ. discretionary spending - расходы фирмы по усмотрению собственника) не коснется расходных статей на обеспечение безопасности. Военный бюджет США в любом случае остается больше, чем у остальных стран НАТО вместе взятых. Вполне понятно: кто заказывает "североатлантическую музыку", тот за нее и платит. Однако при этом глашатай "овального кабинета" прояснил журналистам, что для удержания дефицита бюджета на прежних позициях придется определять расходные приоритеты "как любой семье".

Пентагон как послушный "сын" главы семьи из Белого дома заранее определил основные направления для инвестиций в следующем финансовом году, который начнется в октябре 2010 года. Приоритетов четыре: вертолеты, БПЛА, самолеты радиоэлектронной борьбы и истребитель пятого поколения F-35 F-Lightning II. Ожидается, что десять миллиардов долларов достанется разработчику перспективного истребителя – компании Lokcheed Martin и производителю двигателя F-135 для него - Pratt & Whitney.

В интересах военно-морских и военно-воздушных сил Соединенных Штатов, Североатлантического альянса и потребностей военного рынка некоторых других стран Минобороны США продолжает дальнейшие приоритетные разработки модификаций вертолетов MH-60 Seahawk, CH-47 Chinook и конвертоплана V-22 Osprey. В частности, британский парк вертолетов CH-47 будет доведен до 70 единиц. Создатели этих винтокрылых машин являются носителями известных мировых брендов - компании Sikorsky, Boeing и Textron.


MQ-9 Reaper. fas.org

Дальнейшее финансирование в 2011 году получат разработчики систем шифрованной передачи данных, установленных на борту беспилотного летательного аппарата MQ-9 Reaper, созданного в 2004 году на базе дрона - "первенца" MQ-1 Predator. О проблемах передачи информации внутри Network упоминалось. Производителем этого беспилотника является компания General Atomics. В январе 1994 года фирма за скромную сумму 31,7 миллиона долларов построила первые 10 БПЛА и три наземных командных пункта. Первый полет состоялся в июле 1994 года. Так появился знаменитый "Хищник" Predator. Пентагон называет Predator оружием, которое позволило обороноспособности Соединенных Штатов реально оказаться в XXI веке информационных технологий. От обычного, невооруженного "Хищника" его боевой "сородич" отличается наличием под носовой частью фюзеляжа шаровидной турели для размещения многоспектральной системы прицеливания Raytheon (лазерный дальномер и целеуказатель, теплопеленгатор и оптоэлектронные датчики). Под крыльями дрона располагаются ракеты AGM114 Hellfire, малоразмерные крылатые ракеты LOCASS и корректируемые авиабомбы. С 1996 года Predator служит на флоте. Морского "брата" MQ-9 Reaper с названием Altair (позднее Mariner) можно опознать по наличию каплевидного подфюзеляжного обтекателя радиолокационной станции Sea View и подвесным топливным баком над центропланом крыла. Благодаря запасу топлива, по объему приближающегося к одной тонне, Mariner способен к беспосадочному перелету на расстояние 8600 морских миль или тридцать два часа вести обнаружение надводных целей в удалении от базы до 1900 миль. Сегодняшний турбореактивный морской "хищник" имеет длину 10,98 метра; высоту 3,56 метра; размах крыла 26,21 метра; взлетную мощность 900 л.с.; взлетную массу около 5 тонн; боевую нагрузку в 1400 килограммов; скорость полета до 500 км/ч и эксплуатационный потолок высоты до 1600 метров.


Global Hawk в небе. defencetalk.com
Нельзя не сказать о находящемся на вооружении ВС США стратегическом разведывательном БПЛА Global Hawk, созданном американской компанией Northrop Grumman. Эта беспилотная машина, применяющаяся для быстрого и высотного мониторинга ТВД, ничем не уступает американскому разведывательному самолету U-2 и способна за 20 часов пересечь Тихий океан. Кстати, в 2003 году в Ираке серийный образец БПЛА Global Hawk до момента попадания в аварию обнаружил более половины "чувствительных" объектов ПВО. По опубликованным Пентагоном данным, вооруженная группировка США применила во время войны в Ираке пятьдесят машин БПЛА десяти видов. "Хищники" базировались в пригороде Багдада, а управление ими в воздухе осуществлялось с авиабазы Nellis, расположенной в американском штате Невада за 12 тысяч километров. На базе Global Hawk и Mariner компания Northrop Grumman разработала и передала для ВМС США пятьдесят многоцелевых беспилотников BAMS, использующихся для обнаружения субмарин, постановки минных заграждений и ведения радиотехнической разведки. Global Hawk производятся американцами и для стран – участниц Североатлантического союза. Помимо США в альянсе активно строят свои военные БПЛА Великобритания, Германия, Норвегия. Не отстает от американцев Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS (European Aeronautic Defense and Space Co.), образовавшийся в 2000 году слиянием компаний Aerospatiale-Matra (Франция), DASA (Германия) и CASA (Испания). Специалисты Aerospatiale-Matra по заказу французского оборонного ведомства разработали тяжеловесный БПЛА Frigate (взлетный вес 15 тонн, "потолок" высоты до 18 километров и автономность полета до 30 часов). Идеи инженеров с родины знаменитого самолета Concord (Matra создавала его с британцами) были воплощены западноевропейским EADS в строительстве вместе с израильскими компаниями беспилотников серии HALE. Напомним, что во время операции "Буря в пустыне" французы успешно использовали на территории Саудовской Аравии четыре своих комплекса БПЛА для сбора разведданных о противнике и корректировки действий артиллерии в автоматической системе управления огнем Atilla.

По оценкам подавляющего большинства экспертов НАТО, в будущих войнах XXI века Североатлантический альянс будет повышать ставку на применение БПЛА, а не пилотируемых истребителей, штурмовиков и самолетов-разведчиков. Стоимость одного современного боевого самолета оценивается западными специалистами в среднем в 50 миллионов долларов США. На подготовку боевого летчика требуется потратить не менее 10 миллионов. Помимо достижения тех же целей при меньших затратах эксперты констатируют более низкие демаскирующие признаки беспилотников, их более высокую маневренность, живучесть и автономность. При этом специалисты подчеркивают, что уменьшение массы и стоимости БПЛА достигается также благодаря снятию многих конструктивных ограничений, ранее связанных с присутствием летчика на борту. Пентагон опубликовал в открытых источниках сведения о том, что во время последних локальных войн основные потери беспилотников не были боевыми. По данным американского оборонного ведомства, 40% потерь БПЛА связаны с выходом из строя двигателей, еще 40% утрат машин были вызваны недостатками "несетевого" управления ими, а 15% признаны за "человеческим фактором" операторов. Оставшиеся пять процентов отводятся загадочным "прочим причинам".

Вместе с тем, из открытых зарубежных источников следует, что у руководства ОВМС НАТО и ВМС США на сегодня отсутствует единое восприятие завтрашнего возможного перебазирования боевых дронов на авианосцы и постепенной, до 2015-2025 гг., замены беспилотниками штурмовой авиации корабельного базирования. По мнению экспертов, Пентагон, во-первых, не хочет оказаться "между молотом и наковальней" противоположных коммерческих интересов Lockheed Martin, Northrop Grumman и других им подобных крупных групп компаний западного ВПК. Во-вторых, внутри американского оборонного ведомства командование палубной авиации, разумеется, в штыки воспринимает саму идею оставить "за бортом" корабельный летно-подъемный состав из-за прихода в обозримом будущем беспилотников на флот. В-третьих, финансовые расходы на разработку и испытания комплексов БПЛА на несколько порядков выше аналогичных работ с образцами пилотируемой авиации, хотя "себестоимость" боевого дрона дешевле палубного штурмовика. При этом вспомним, что кризис мировой экономики заставил подтянуть не только пояса американских налогоплательщиков, но и портупеи военных. К тому же Пентагону приходится сейчас "объясняться" перед Конгрессом США за снижение боеготовности флота - несвоевременную перезарядку топливом атомных авианосцев типа Nimitz, а это миллионы бюджетных долларов. Представляется, что американским адмиралам сегодня не до глобальной замены на корабельных палубах пилотируемой авиации беспилотниками.


Super Hornet касается палубы. csbaonline.org

Бесспорно, разработчики БПЛА - "морских хищников" – по сути "могильщиков" корабельных истребителей-бомбардировщиков Hornet и Super Hornet со временем успешно решат ряд сложных технических и организационных задач программы N-UCAS. К ним, в частности, относятся автоматическая дозаправка беспилотника в воздухе и его посадка на качающуюся палубу при волнении моря, недопустимом для эксплуатации пилотируемых авиасредств. Не менее актуальна проблема применения "стелс-технологий" в конструкции корпуса дрона для снижения его радарной и ракетной уязвимости.

Однако в некоторых СМИ противники замены "сердца" на "пламенный мотор" приводят любопытные контрдоводы. Они считают, что массовым серийным "детищам" авторов корабельных БПЛА понадобятся другие "авиаматки", так как дрону не нужен пилот, а это выдвигает иные требования к корабельным средствам доставки БПЛА. Например, "морские хищники" могут быть уложены в автоматизированные контейнеры-штабеля на быстроходных, маневренных корабельных "авиаматках" нетрадиционных архитектурных форм, выполненных с применением "стелс-технологий". Беспилотники подаются к месту старта в небо подобно снарядам на лентопротяжном механизме. Дроны до включения маршевого двигателя набирают высоту благодаря катапульте, а при посадке останавливаются на корабельной площадке специальным приспособлением, жестко тормозящим инерцию. Конечно же, применение несовместимых с жизнью пилота взлетно-посадочных устройств БПЛА создаст условия модернизации имеющихся авианосцев, высвободив заметные корабельные объемы для содержания боевых дронов. Например, на восьмом из класса Nimitz авианосце ВМС США Harry S. Truman 1996 года постройки размещается до 90 самолетов (вертолетов) и около 2500 человек личного состава авиакрыла. На корабле 3200 моряков экипажа. По сложности авианосец сродни орбитальной космической станции. По габаритам (водоизмещение около 100 тысяч тонн) его легче представить в сравнении, скажем, с тяжелым авианесущим крейсером типа "Киев" (пр. 1143, водоизмещение 42 тысячи тонн) или противолодочным кораблем типа "Ленинград" (пр. 1132, водоизмещение 15 тысяч тонн). Несмотря на "спартанские" условия жизни экипажа и летчиков (техников), авианосец конструктивно выполнен с учетом "человеческого фактора". А это тысячи кубометров жилых и вспомогательных помещений корабля! Однако, по оценкам западных специалистов, до 2020-2025 гг. какая-либо перестройка авианосных кораблей при дефиците этих же авианосцев и исчерпывающейся бюджетной возможности США в поддержании боеготовых сил невозможна. Ситуация сравнима с использованием компьютера пятилетней давности со сносной конфигурацией "железа" и хорошо отлаженным программным обеспечением (Windows XP), хотя и устаревшим. В доме появилось взятое в кредит более совершенное IT-средство (ноутбук или нетбук, на котором установлена ОС Windows 7), но старый ПК активно используется домашними до полного истощения ресурса машины.

Представляется, что до 2020-2030 гг. дроны пополнят корабельные авиакрылья и станут неотъемлемой составляющей успешных ударов палубной авиации в будущих военных конфликтах, но пилотируемые средства оставят современные авианосцы только перед отправкой самих кораблей указанного класса на разделочные судоверфи.

Экономией средств военного бюджета отчасти объясняется иностранными специалистами "замораживание" Пентагоном проекта MPAV (Multi-Purpose Air Vehicle) компании Lockheed Martin по размещению на субмаринах БПЛА со складывающимся крылом. Учитывая вышеупомянутое американское видение модернизации ПЛАРБ типа "Огайо", вполне обоснованы заключения экспертов о том, что адмиралы вместо БПЛА до лучших времен предпочли разместить в шахтах субмарин крылатые ракеты. А западный ВПК взял на себя многоэтапное бремя создания и испытания дронов подводного базирования. В частности, заручившись поддержкой "лобби" в военно-политическом руководстве НАТО, корпорация Northrop Grumman, судоверфь Electric Boat (где в 1976-1997 гг. и были построены 18 субмарин типа "Огайо") группы компаний General Dynamics и другие фирмы проводят дальнейшую работу в этом направлении. Однако в их проектах SACS (Stealthy Affordable Capsule System для лодок Ohio) и BUBL (Broaching Universal Buoyant Launcher для головной ПЛАРБ Virginia 2004 года постройки) беспилотники будут размещать не в шахтах, а в герметичных капсулах на легком корпусе лодок. Либо будущий дрон будет выстреливаться через торпедные аппараты. Причем, конструкцией субмарин типа Ohio предусмотрено размещение на легком корпусе миниподлодок ASDS (Advanced SEAL Delivery System) или модулей DDS (Dry Deck Shelter) для транспортировки (не учитывая экипаж в 102 моряка) до 100 военнослужащих ССО. Одновременно специалисты отмечают, что гидродинамика Ohio заставляет крепить ASDS или DDS за рубкой субмарины на крышках ракетных шахт, что при выполнении программы SACS блокирует применение нескольких КРМБ, тем самым ограничивая до окончания десантной операции ракетную ударную мощь ПЛАРБ этого типа. Первые пополнения по программам SACS и BUBL следует ожидать не раньше 2023 года.


Dry Deck Shelter не для слабонервных. csbaonline.org

Четвертым приоритетом для Пентагона в 2011 году станет дальнейшая работа по серийному производству (20-25 единиц в год) палубного самолета радиоэлектронной борьбы EA-18G (Growler) компании Boeing. Это наглядно подтверждает последовательность шагов ВМС США в подготовке средств РЭБ для применения в будущих морских ударных операциях. Машина создана на базе вышеупомянутого истребителя корабельного базирования F/A-18F Super Hornet. Изложенное в отношении Super Hornet косвенно свидетельствует о том, что сообщения СМИ о замене в ближайшем будущем палубного авиапарка военно-морских сил Североатлантического альянса на БПЛА - не более чем ньюсмейкерский продукт.

Надо признать, что если даже отмести модели "орбитальных войн машин" в "спасении человечества от глобальных угроз", пресытившие информационный спрос потребителей в Интернете, и заглянуть в 2030 год, то и без ноутбука в руках можно с нулевой отметки футштока увидеть однополярный ядерный мир, клейменный биркой "Made in USA". Для "скифов" время адекватных ответов "дипломатии канонерок" впереди. Пока крепнет энергетический транзит на Запад и партнерство на Востоке, необходимо воспользоваться благоприятными условиями и, вооружившись слоганом поэта: "Мускул свой, дыхание и тело тренируй с пользой для военного дела", снять собственные военные реформы, как говорится, с якоря.

Источники

www.csbaonline.org,
www.knowledgerush.com,
www.nationaldefensemagazine.org,
www.lockheedmartin.com,
www.raytheon.com,
www.maasec.com,
www.defencetalk.com,
www.defenseindustrydaily.com,
www.naval-technology.com,
www.navyenterprise.navy.mil,
www.afcea.org,
www.gizmag.com,
www.imakenews.com,
www.capitol.northgrum.com,
www.fbo.gov,
www.af.mil,
www.fas.org,
www.northropgrumman.com,
www.boeing.com,
www.deagel.com,
www.windsofchange.net,
www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA408877&Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf,
www.csbaonline.org/4Publications/PubLibrary/S.20070711.The_Unmanned_Comba/S.20070711.The_Unmanned_Comba.pdf,
www.csbaonline.org/4Publications/PubLibrary/B.20070510.The_Unmanned_Comba/B.20070510.The_Unmanned_Comba.pdf,
www.lockheedmartin.com/data/assets/corporate/documents/LMToday-Oct09.pdf,
www.navair.navy.mil/pma262/news/022609_RQ4N_SpreadsGlobalHawk.pdf,
www.afcea.org/education/courses/archfwk2.pdf
и др.


Главное за неделю