Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    64,10% (50)
Жилищная субсидия
    17,95% (14)
Военная ипотека
    17,95% (14)

Поиск на сайте

11.5. Основы эксплуатации грузоподъемных устройств

Грузоподъемные устройства и механизмы в процессе эксплуатации подвергаются в той или иной степени износу, что может привести к выходу из строя отдельных узлов и отказу в работе.

Эксплуатация грузоподъемных устройств корабля включает:

— общее наблюдение и уход за механизмами;
—подготовку их к действию;
— обслуживание механизмов в процессе проведения грузовых работ;
— обслуживание их во время кратковременного и длительного бездействия;
— периодические освидетельствования;
— соблюдение правил техники безопасности и мер по борьбе с несчастными случаями.

Общий контроль за эксплуатацией всех палубных грузовых устройств и механизмов возлагается на помощника командира корабля.

Систематический уход за подъемными устройствами и механизмами осуществляется во время проверки оружия и технических средств, в дни П П О и П П Р, а также в специально отводимое время, предусмотренное недельным распорядком или суточным планом. Общее наблюдение и уход за подъемными механизмами должны предусматривать:

— проверку надежности крепления и состояния стопорных приспособлений;
— наружный осмотр всех подъемных устройств, очистку их от грязи, засохшей смазки и ржавчины;
— наблюдение за состоянием окрашенных поверхностей (при нарушении слоя краски его необходимо восстановить);
— вскрытие отдельных узлов с целью своевременного обнаружения и устранения дефектов и недопустимого износа отдельных деталей;
— проверку состояния передаточных механизмов;
— контроль за смазкой механизмов и устройств;
— периодическую проверку и регулировку величины зазоров в тормозах и надежности их действия;
— проверку надежности действия соединительно-разобщительных устройств (кулачковых, зубчатых, фрикционных), а также ограничительных скоростных центробежных тормозов, муфт свободного хода и др.;
— проверку приводов (для электрических — проверку мест крепления, состояния изоляции, очистки всех деталей от пыли и т. п.);
— проворачивание вручную и вэлектрическую (паром, гидравликой);
— выполнение специальных мероприятий, предусмотренных для отдельных устройств и механизмов эксплуатационными инструкциями.

Подготовка грузоподъемных устройств к работе выполняется в соответствии с эксплуатационными инструкциями каждого устройства и, кроме указанных выше осмотров и проверок, включает дополнительные проверки:

— комплектности грузового устройства;
— плотности крепления у грузовых стрел (отсутствие люфта) шпора с вертлюгом, обуха топенанта и всех болтовых соединений;
— пригодности грузовых шкентелей и талей к эксплуатации (отсутствие разрывов проволок, прядей и т. п.);
— надежности крепления штырей соединительных скоб, состояния вертлюгов, гаков, скоб и их соответствия допустимым нагрузкам;
— работы подъемного устройства вхолостую;
— отсутствия посторонних предметов на пути движущихся частей грузоподъемных устройств.

Обслуживание грузоподъемных устройств во время работы:

— следить за отсутствием заеданий и трения грузовых шкентелей в блоках; механизмы должны работать плавно, без стука и шумов;
— проверять температуру трущихся частей механизмов и подшипников, не допуская чрезмерного их нагрева;
— поддерживать требуемый режим работы механизмов, проверяя его по контрольно-измерительным приборам или по числу ходов и оборотов машины;
— поддерживать равномерную и непрерывную подачу смазки к трущимся поверхностям.

Обслуживание грузоподъемных устройств во время кратковременного и длительного бездействия. Все трущиеся поверхности узлов и деталей должны быть хорошо смазаны, а отдельные из них и закрыты чехлами.

Уход за грузоподъемными устройствами и поддержание их в постоянной готовности к использованию включают следующие виды осмотров.

Е ж е д н е в н ы й о с м о т р:

— осмотреть и очистить основные узлы грузоподъемных устройств, убедиться в их исправности;
— проверить наличие смазки на винтовых соединениях, ходовых и трущихся частях механизмов и стальных тросов;
— проверить крепление грузоподъемного устройства по-походному;
— проверить легкость хода стопора крепления и свободное вращение шкивов в блоках.

Е ж е н е д е л ь н ы й о с м о т р:

— выполнить все работы, относящиеся к ежедневному осмотру;
— смазать детали устройств.

Е ж е м е с я ч н ы й о с м о т р:

— проверить крепление устройств к фундаментам, состояние тросов (цепей), деталей устройств, защиту радиоприема от помех (заземляющие перемычки, зажимы и д р.);
— проверить в действии исправность грузовых лебедок;
— проверить устройства в действии, спуская и поднимая катера (шлюпки), руководствуясь указаниями по подготовке к действию и обслуживанию их во время работы.

Т р е х м е с я ч н а я п р о в е р к а производится в соответствии с Правилами эксплуатации корпусов, устройств и систем кораблей и вспомогательных судов ВМФ.

О с м о т р р а з в г о д:

— проверить устройства на установленную грузоподъемность, спуская и поднимая катера (шлюпки);
— проверить грузовые балки на установленную грузоподъемность.

О с в и д е т е л ь с т в о в а н и е г р у з о п о д ъ е м н ы х у с т р о й с т в. Грузовые стрелы (краны) подлежат освидетельствованию один раз в четыре года на статическую нагрузку подвешиванием груза, равного двум весам расчетной грузоподъемности, и ежегодно на динамическую нагрузку подвешиванием груза, вес которого на 25% больше расчетной грузоподъемности, с одновременным его разворотом.

Переносные грузовые балки для погрузки различных грузов освидетельствуются один раз в четыре года на статическую нагрузку подвешиванием груза, равного двум весам расчетной грузоподъемности.

Ежегодному освидетельствованию внешним осмотром или проверкой отдельных узлов подлежат съемные детали грузовых устройств: тали топенантов и тали оттяжек, грузовые гаки, скобы, вертлюги, шкентели и шпоры стрел, грузовые направляющие и топненантные блоки, а также канифас-блоки, блоки для оттяжек, шкентели, топенанты и оттяжки из стальных тросов, цепной топенант, растительные тросы оттяжек.

Освидетельствованию подлежат и несъемные детали грузовых устройств: бугели, обухи, кнехты для крепления лопаря талей топенанта и башмаки шпоров грузовых стрел.

Ежегодно проверяется надежность действия переключающихся устройств, передаточных механизмов, тормозов, тросоукладчиков, стопорных и спускных устройств, выключателей и др.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю