Важное
Hyundai Heavy Industries продвигается на оборонный рынок США
Комплекс освещения надводной 
|
Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Лейтенантъ К. Климовъ. Матеріалы современные и оборонѣ Севастополя. Часть I
II. 0бъ изготовленіи Черноморскаго флота кь военнымъ дѣйствіямъ противъ Турціи. Часть 1Командиръ 5 пѣхотнаго корпуса, генералъ адъютантъ Лидерсъ, во иснолнѣніе Высочай шей воли, объявленной ему въ отзывѣ уп равляющаго военнымъ министерствомъ ген. адъютанта Долгорукова, о снаряженіа войскъ 5 пѣхотнаго корпуса въ 1 апрѣля въ де сантный отрядъ, назначенный дѣйствовать противъ Турціи, препроводидъ на имя и. д. главнаго командира Черноморскаго флота и портовъ, адмирала Берхъ, при отношеніи оть 23 феврадя 1853 года, вѣдомости о числѣ и составѣ войскъ, назначенныхъ въ десантъ въ Одессѣ и Севастополѣ, и о тя жестяхъ, имъ принадлежащихъ, съ просьбой увѣдомить, сколько военныхъ и транспорт ныхъ судовъ и пароходовъ предполагается употребить въ Черноморскомъ флотѣ для этого десанта,—отдѣльно въ Одессѣ и Се вастополѣ, а также сообшить названія этихъ судовъ, разрядъ ихъ и самый подробный разсчетъ о томъ, сколько каждое судно мо жетъ поднять людей, лошадей, орудій и тяжестей, кромѣ того сколько имѣется пе ревозочныхъ средствъ, т. е. дессантныхъ барказовъ для производства амбаркаціи въ надлежащей скорости. Такъ какъ перевозка дошадей на военвыхъ судахъ сопряжена съ чрезвычайнымъ стѣсненіемъ десантныхъ войскъ и экипажа, въ особенности, ѣсли встрѣтится надобность высадать десантъ подъ огнемъ непріятеля, то гѣнер.-адъют. Лйдерсъ полагадъ бы, по примѣру 1840 г., когда всѣ лошади были перевезены на воль ныхъ судахъ, нанять для этого также част ныя суда, прося и, д. главнаго командира сообщать по этому поводу свое мнѣніе.Въ приложенной примѣрной строевой вѣ домости десантныхъ отрядовъ были сооб щены слѣдующія данныя, считая полки въ 4 баталіонномъ составѣ и всѣ часта въ со ставѣ по военному времени: Севастопольскій десантный отрядъ13 пѣьхотная дивизія—3 генерала, 37 штабъ-офицеровъ, 296 оберъ офацеровъ, 35 классныхъ чиновниковъ; нижнихъ чиновъ: строевыхъ—16655, нестроевыхъ 781.13 артиллерійская бригада—1 генералъ, 3 штабъ-офицера, 31 оберъ-офицеръ, 4 классныхъ чиновника; нижнихъ чиновъ: строевыхъ 790, нестроевыхъ 143 и лоша дей 216. Военно рабочая рота усиленнаго состава 3 оберъ офицера; нижнихъ чиновъ: 212 строевыхъ и 2 нестроевыхъ. Двѣ гарнизонныя артиллерійскія роты— 8 оберъ офицеровъ; нижнихъ чиновъ: 384 строевыхъ и 14 нестроевыхъ. Подвижная инвалидная рота — оберъ офицеръ, и 162 нестроевыхъ нижнихъ чина. Госпитальныхъ запасовъ на 1950 чело вѣкъ, причемъ при этихъ занасахъ: 3 оберъ офицера, 16 классныхъ чиновниковъ и 132 нестроевыхъ нижнихъ чина. Итого 4 генерала, 40 штабъ-офацеровъ, 342 оберъ-офицера, 55 классныхъ чиновни ковъ, нижнихъ чиновъ: строевыхъ 18041, нестроевыхъ 1234 и лошадей 216; общая числѣнность—19716 человѣкъ. Одесскій десантный отрядъ.Штабъ 5-го пѣхотнаго корпуса — 2 генера ла, 5 штабъ офицеровъ, 10 оберъ-офицеровъ, 7 классныхъ чиновниковъ и 20 нестроевыхъ нижнихъ чиновъ.14 пѣхотная дивизія — 3 генерала, 37 штабъ-офицеровъ, 296 оберъ-офицеровъ, 35 классныхъ чиновниковъ; нижнихъ чиновъ: строевыхъ 16655, нестроевыхъ 781. 14 артиллерийская бригада—2 штабъ-офи цера, 30 оберъ-офицеровъ, 3 классныхъ чиновника, нижнихъ чиновъ: строевыхъ 742, нестроевыхъ 137, лошадей 192 5 стрѣлковый батальон—2 штабъ офице ра, 19 оберъ офицеровъ, 1 чиновникъ, 675 строевыхъ и 53 нестроевыхъ нижнихъ чиновъ. Три роты 5 сапернаго баталъона—2 штабъ офицера, 17 оберъ-фицеровъ, 3 чиновника, 771 строевыхъ а 89 нестроевыхъ нижнихъ чиновъ. Команда подвижного запаснаго № 13 парка —3 оберъ офицера, 1 чиновникъ, 117 стро евыхъ и 11 нестроевыхъ нижнихъ чиновъ. Донская казачья команда—4 оберъ-офице ра и и 200 строевыхъ нижнихъ чиновъ, а также 204 лошади. Подвижная инвалидная рота—1 оберъ офицеръ и 162 нижнихъ чина. Госпитальныхъ запасовъ на 2400 чело вѣкъ, при нихъ 4 оберъ офицера, 20 чи новниковъ и 158 нестроевыхъ нижнихъ чиновъ. Жандармская команда-1 оберъ-офицеръ и 33 строевыхъ нижнихъ чина. Итого 5 генераловъ, 48 штабъ офицеровъъ, 385 оберъ-офицеровъ, 70 классныхъ чиновни ковъ, 19193 строевыхъ и 1411 нестроевыхъ нижнихъ чиновъ, 396 дошадей; общая численность 21112 людей. Всего же въ обоихъ десантныхъ отрядахъ общая численность 40823 людей и 612 ло шадей. Получивъ отъ командира 5 пѣхотнаго корпуса вышеприведенное сообщеиіе, и. д. главнаго командира Черноморскаго флота и портовъ сдѣлалъ 25 февраля соотвѣтствую щія распоряженія командиру севастополь скаго порта и оберъ-интенданту Черномор скаго флота. Кромѣ того, в. д. главнаго командира 25 февраля сообшилъ командиру 5 го пѣхотнаго корпуса, что на всѣ возбужденные имъ во просы послѣдуетъ отвѣтъ «особо, по надлежа щемъ сообщѣніи», признавая весьма необхо димымъ „зафрахтованіе водьныхъ судовъ подъ перевозку лошадей". Уже 28 февраля командиръ севастоаоль скаго порта вице-адмиралъ Станюковичъ до несъ и. д. главнаго командира, что имъ сдѣ лано распоряженіе объ изготовленіи всѣхъ судовъ, какъ военныхъ, такъ и транспорт ныхъ, къ немедленному выходу на рейдъ и, кромѣ того, согласно представленій началь никовъ флотскихъ дивизій, для скорѣйшаго вооружевія судовъ разрѣшено команды ко раблей и прочихъ судовъ освободить отъ на рядовъ, а отъ остальныхъ экипажей, неимѣ ющихъ кораблей, сдѣлать по порту нарядъ и принять расходъ по экипажамъ въ умень шенномъ числѣ. Между тѣмъ, 27 февраля штабъ Черно морскаго флота просиль штабъ-командира севастопольскаго порта прислать свѣдѣнія о числѣ гребныхъ судовъ, состояшихъ на всѣхъ судахъ 4 и 5 флотскихъ дивизій при севастопольскомъ портѣ, и о десантѣ, мо гушемъ помѣститься на нихъ при перевозкѣ съ судовъ на берегъ, и на эту просьбу штабъ командира севастопольскаго порта 5 марта препроводиль въ штабъ флота требуемыя свѣдѣнія, полученныя отъ началъниковъ 4 й и 5-й флотскихъ дивизій и заключавшіяся: 1) Отъ 4 й флотекой дивизіи, Число греб ныхъ судовъ на разныхъ корабляхъ съ по казаніемъ могущаго помѣститься десанта на нихъ Корабль „Варна": 1 барказъ (84 человекъ), 1 полубарказъ (50 чел), 14 ве сольный катеръ (36 челов.), два 12-весель ныхъ катера (60 кол.), одинъ 8 весельный катеръ (20 чел.), вельботъ (10 чел.), итого на 7-ми гребныхъ судахъ—260 человѣкъ десанта. Корабль „Селафаилъ": 1 барказъ (90 чел), 1 полубарказъ (50 чел.), капитанскій ка теръ (35 чел.), 2 12-весѣльныхъ катера (40 чел.) 8-весельный верей (15 чел.), вель ботъ (6 чед.), гикъ (6 чел.), итого на греб ныхъ судахъ—242 чел. десанта. Корабль „Ягудiилъ". 1 барказъ (80 чел.), 1 полубарказъ (50 чел.), капитанскій катеръ (35 чел.), два 12-весельныхъ катера (50 чел.) 8-весельный катеръ (15 чел.),—итого на 6 гребныхъ судахъ—230 ч. десанта. Корабль „Храбрый": Барказъ (80 чел.), полубарказъ (50 чел.), капитанскій катеръ (35 чел.), два 12-весельныхъ катера (40 чел,), 8-весельный ялъ (10 чел.), вельботъ (6 ч.),—итого на 6 гребныхъ судахъ 221 чел. десанта. Корабль „Три Святителя": барказъ (100 ч), полубарказъ (50 ч) 14 весельный ка теръ (35 ч.), два 12 весельныхъ катера (50 ч.) 8 весельныа ялъ (10 ч.), 6 весель ный гигъ (5 ч.), вельботъ (5 ч.),—итого на 8 гребныхъ судахъ 255 чел. десанта. Корабль „Чесма". барказъ (100 ч.), полу барказъ (60 ч., а рукой начальника 4 флотской дивизіи, вице адмирала Юрьева, сдѣлана помѣтка: „полагаю 50"), 14 весель ный катеръ (50 ч., помѣтка вице-адмирала Юрьева: „полагаю 35"), два 12 весельныхъ катера (60 ч., помѣтка вице адмирала Юрь ева: „полагаю 50"), 8 весельный ялъ (15 ч.), вельботъ (8 ч.), гигъ (8 ч.), итого на 8 гребныхь судахъ—301 ч, а по помѣт камъ вица адмирала Юрьева—266 чел. Корабль „Урiгилъ": барказъ (80 ч.), полу барказъ (45 ч), капитанскій катеръ (35 ч.) два 12 весельныхъ катера (40 ч), 8 весельный ялъ (10 ч.), гигъ (8 ч.), вель ботъ (8 ч.),—итого на8 гребныхъ судахъ— 226 чел. Корабль „Парижъ": 2 барказъ (280 ч., а вице адмиралъ Юрьевъ написалъ: „пола гаю 240"), кататанскій катеръ (240 ч), катеръ № 1 (35 ч), катеръ № 2 (35 ч ), полубарказъ (60 ч), итого на 6 гребныхъ судахъ 450 ч., а по помѣткамъ вице-адми рала Юрьева—410 чел. Корабль „Ростиславъ": барказъ (84 ч.), полубарказъ (50 ч.), 14 весельный катеръ (35 ч.), два 12 весельныхъ катера (50 ч.), 8 весельный верей (20 ч.), вельботъ(10 ч.), гикъ (10 ч.); итого на 8 гребвыхъ судахъ —256 чел. Фрегатъ „Кагулъ": барказъ (70 ч,, помѣт ка: „полагаю 60"), полубарказъ (50 чел., помѣтка: „полагаю 40"), капитанскій ка теръ (35 ч.), 2—10 весельныхъ катера (40 ч.), 8 весѣльный верей (15 ч.), вельботъ (6 ч.); итого на 7 гребныхъ судахъ—216 ч., а по помѣткамъ—196 чел. Фрегатъ „Сизополь": барказъ (60 чел.), полубарказъ (40 ч.), капитанскій катеръ (25 ч.), два 10 весельныхъ катера (30 ч.); итого 155 чел, на 5 гребныхъ судахъ. Корветъ „Андромаха": барказъ (80 чел., помѣтка: „полагаю 50"), 10 весельный ка теръ (40 ч., помѣтка: „полагаю 25"), два 8 весельныхъ катера (45 ч., помѣтка: „но лагаю 30"); итого на 4 гребныхъ судахъ 165 чел., а по помѣткамъ 105 ч. десанта. Шхуна „Ласточка": барказъ (30 челов.), гигъ (4 челов.), итого на 2 гребныхъ су дахъ 34 чёловѣка. Тендеръ „Проворный": барказъ (12 чел.), гигъ (4 челов.),—итого на 2 гребныхъ су дахъ 16 челоѣкъ. Транспортвъ „Килія": барказъ (30 челов, помѣтка: «полагаю 30), 10 весельный ка теръ (25 чел.), 8 весельнын катеръ (20 челов, помѣтка «полагаю 15»),—итого на трехъ гребныхъ судахъ 75 челов., а по по мѣткамъ—80 человѣкъ. Транспортъ ,,Дунай": барказъ (35 челов.), 10 весельный ялъ (20 челов.), 8 весельный ялъ (15 челов.),—итого на 3 гребныхъ су дахъ 70 человѣкъ. Транспортъ „Аккерманъ": барказъ (20 ч.), 6 весельный яль (12 челов.),—итого на 2 гребвыхъ судахъ 32 чел. Транспортъ „Портица": барказъ (20 чел.), 6 весельный ялъ (12 челов),—итого на 2 гребныхъ судахъ 32 чел. Транспортъ „Ріонъ": барказъ (40 челов.), 2 десятка (30 челов.),—итого на 3 греб ныхъ судахъ 70 чел. Транспортъ „Цемесъ": барказъ (25 челов.), 6 весельный ялъ (15 челов.—итого на 2 гребныхъ судахъ 40 челов. Транспортъ „Прутз": барказъ (35 чел в.), 10 весельный катеръ (20 челов), 8 весель ный ялъ (15 челов.)—итого на 3 гребвыхъ судахъ 70 человѣкъ. Транспортъ «Днѣстръ»: барказъ (50 чел.), два 8 весельныхъ яла (20 ч., помѣтка:«по лагаю 15»), 6 весельный ялъ (5 чел), ито то на 4 гребныхъ судахъ 75 чел., а по помѣткамъ—70 человѣкъ. Транспортъ «Лиманъ»: барказъ (30 чел.), 6 весельный ялъ (12 ч.), 4 весельных ялъ (5 чел), итого 47 человѣкъ на 3 гребныхъ судахъ. Транспортъ «Рени»: барказъ (30 челов.), 6 весельвый ядъ (12 чел.), 4 веселъный ялъ (5 чел.); итого 47 чел. на 3 гребныхъ судахъ. Транспортъ "Березанъ": барказъ (40 чел.), 8 весельный ялъ (15 ч); итого на 2 греб ныхъ судахъ 55 человѣкъ. Всего на 115 гребныхъ судахъ 3643 че ловѣка десанта, а съ уменьшеніемъ—3488. 2) Отъ 5 флотской дивизіи. Число греб ныхъ судовъ на разныхъ корабляхъ съ по казаніемъ могущаго помѣститься на нихъ десанта. Корабль «Святославъ»: барказъ (120 чел) полубарказъ (70 ч.), капитанскій катеръ (45 чел.), два 12 весельныхъ катера (70 ч.), вельботъ ( ); всего на 6 гребныхъ су дахъ 305 ч десанта. Карабль „XII Апостоловъ»: барказъ (140 чел.), 2 полубарказа (140 чел.), 2 капера (70 чел.), вельботъ; итого на 6 гребныхъ судахъ 350 человѣкъ. Корабль „Гавріилъ": десантъ и гребныя суда, какъ на кораблѣ „Святославъ". Фрегатъ „Флора": барказъ (75 человѣкъ), полубарказъ (60 чел), капитанскій катеръ (40 чел), два 10 весельныхъ катера (50 ч), вельботъ ("), итого на 6 гребвыхъ судахъ 225 чел. Фрегаты „Кулевчи" и „Мессемврія": на каж домъ—барказъ (90 чел.), полубарказъ (70 чел.), капатанскій катеръ (40 чел.), два 10 весельныхъ катера (50 чел.), вельботъ ("), итого на 6 гребныхъ судахъ 250 человѣкъ, на обоихъ, на 12 гребныхъ судахъ 500 ч. Корветъ „Орестъ", на транспортахъ „Ку бань" и "Гагра": на каждомъ—12 весельный барказъ (35 чел.), 8 весельвый ялъ (15 чел ), итого 50 чел. ва 2-хъ гребныхъ судахъ, а на трехъ—150 человѣкъ на 6 гребныхъ су дахъ. Шхуна „Забіяка", тендеръ „Скорый", транс порты: „Ингулъ", ,,Арагва" и „Кишиневъ": на каждомъ—по 8 весельному барказу (15 ч,) и по гичкѣ или вельботу ("), всего на 5— 75 чел. на 10-гребвыхъ судахъ. На транспортахъ „Днѣстръ" и „Балакла ва": на каждомъ—14 весельный барказъ (45 ч.), 10 весельный ялъ (25 ч.) 8 весель ный ялъ (15 ч.), итого 85 ч. на 3 греб ныхъ судахъ, а на обоихъ—170 чел. на 6 гребныхъ судахъ. Итого на 58 гребныхъ судахъ 2080 чел. десанта. Всего на 173 гребныхъ судахъ 4 и 5 флотскихъ дивизій 5568 чедовѣкь десанта (съ уменьшеніемъ, сдѣланнымъ вице-адми раломъ Юрьевымъ относитедьно десанта въ 4 флотской давизіи. Кромѣ того, начальниками; 5-й флотской дивизіи вице-адмираломъ Нахимовымъ и 4 флотской дивизіи вице-адмираломъ Юрье вымъ были препровождены начальнику штаба Черноморскаго флота генералъ-адъю танту Корнилову вѣдомости гребнымъ су дамъ этихъ дивизій съ показаніемъ, какая на нихъ артиллерія, чѣмъ вооружены и ка кое требуютъ исправленіе. Не приводя пол ностью этихъ вѣдомостей, мы сдѣлаемъ лишь выборки изъ нихъ. Вооруженіе барказовъ на корабляхъ было плимутскимъ ботомъ, а артиллерія на нихъ —24-фунтов. карронада; вооруженіе полу барказовъ на корабляхъ было преимуществен но шхунское (на корабляхъ "ХII Апосто Ловъ" и „Варна"—люгерное на кор. „Села фаилъ" и „Храбрый"—рейковое), артилле рія—12-фунт. корронада (на кор. „Ростис лавъ" -18 фунт. единорогъ); вооруженіе ка теровъ на корабляхъ было разнообразное, напр., треугольные паруса, фокъ, гротъ, кли веръ и бизань-люгерная (капит. катера кор ,,Святославъ", „Ягудіилъ", „Уріилъ" и др.) шпринтовый гротъ, кливеръ и бизань-лю герная (катеръ № 1 кор. „Святославъ" и др), латинское (капит. катера кор. „Гаврі илъ", „Варна", „Селафаилъ", „Чесма" и другія); артиллерія: на нѣкоторыхъ капи танскихъ катерахъ—12-фунтов. корронады, на другихъ катерахъ—8-фунтов. коррона ды. Вооруженіе барказовъ и полубарказовъ на фрегатахъ было такое, какъ и на корабляхъ, артиллерія: на барказахъ—по одной 18 фунтов. корронадѣ (встрѣчались и 12-фунт.), а на полубарказахъ были, смотря по вели чинѣ, 12-фунт., 8 фунтов. и даже 3- фунтов. корронады (по одной на шлюпкѣ) артиллерія на катерахъ (съ фрегатомъ) бы ла также разная: 12-фунтов. корронады, 3 фунтов. фалконеты, 3-фунтов. единороги, 1-фунтов. пушки (но одному орудію на катерѣ). 23 февраля командиръ 5 нѣхотнаго кор пуса обратился къ и. д. главнаго командира о командированіи одного парохода въ Одес су какъ для личныхъ его переѣздовъ въ ви ду необходимости осмотра формируемыхъ двухъ дессантныхъ отрядовъ, такъ и для учрежденія между ними постояннаго и ско раго сообщенія; сверхъ того, командиръ кор пуса находя, что войска дессантныхъ отря довъ должны быть заранѣе пріучаемы къ амбаркаціи и высадкѣ, дабы нѣ терять хладнокровія, когда придется это произво дить въ виду и подъ огнемъ непріятеля, просилъ и. д. главного командира увѣдомить, не будетъ-ли найдено полезнымъ прислать на нѣкоторое время корабль или фрегатъ на одесскій рейдъ, чтобы доставить вой скамъ, незнакомымъ съ моремъ, возможность пріобрѣсти нѣкоторую опытность при на грузкѣ тяжестей и посадкѣ на суда. И. д. главнаго командира приказалъ пос лать для означенной цѣли въ Одессу: па роходъ «Дунай» изъ Николаева и фрегатъ изъ Севастополя, первый—въ личное распо ряженіе генералъ-адъютанта Лидерса, а вто рой—для ознакомленія войскъ по посадкѣ на суда и по нагрузкѣ тяжестей. 7 марта командиръ севастопольскаго пор та донесъ и. д. главнаго командира, что этого числа 60 пушечный фрегатъ «Кулев чи», подъ командой капитанъ-лейтенанта Лесовскаго, отправался въ Одессу для ис полненія просимой командиромъ 5-го пѣхот наго корпуса цѣли; составъ офицеровъ на фрегатѣ былъ: капитавъ лейтенантъ Сте панъ Лесовскій (командиръ фрегата), лейте нанты Дмитрій Стамати-Михайли, Ивавъ Варнитскій, Петръ Арищенко, Дкитрій Же ребцовъ, мичманы: Михаилъ Твороговъ, Геннадій Чилѣевъ, Павелъ Костеровъ; по ручики корпуса морской артиллеріи Нико лай Тмаревъ, корпуса штурмановъ Павелъ Уваровъ, лекарь Левитскій и іеромонахъ Георгіевскаго-Балаклавскаго монастыря Гер манъ, всего 12 человѣкъ; нижвихъ чиновъ: кондукторовъ 4; унтеръ-офицеровъ 21, му зыкантовъ 6, рядовыхъ 330, нестроевыхъ 5, всего 366 человѣкъ. 13 марта, согласно полученнаго предпи санія отъ штаба Черноморскаго флота, фре гатъ «Кулѣвчи» возвратился обратно въ Севастополь и 16 марта вошелъ въ гавань, съ прекращеніемъ производства гг. офице рамъ порціоновъ, а нижнимъ чинамъ мор ской провизін. Отправленіе этого фрегата обратно въ Севастополь было слѣдствіемъ доклада командированнаго съ особой цѣлью въ Николаевъ къ и. д. главнаго командира командиромъ 5-го пѣхотнаго корпуса диви зіоннаго квартирмейстера 14 й пѣхотной дивизіи генеральнаго штаба подполковника Залѣскаго, доложившаго, что для сохране нія въ глубокой тайнѣ предполагаемаго де санта корпусный командиръ считаетъ луч шимъ не посылать въ Одессу фрегата для обученія войскъ амбаркаціи и десанту. 23 февраля командиръ 5 го пѣхотнаго корпуса обратился къ и. д, главнаго коман дира съ просьбой командировать къ 28-му марта военное судно въ Одессу, изъ числа назваченныхъ въ составъ десантнаго отра да въ г. Севастополь, для перевозки моремъ штуцерной команды, въ числѣ 440 нижнихъ чиновъ 13 пѣхотной дивизіи, собранной въ г. Аккерманѣ дла обученія цѣльной стрѣль бѣ при 5 стрѣлковомъ баталіоаѣ и которой надлежитъ присоединйться къ своей дивизіи въ Севастополѣ. Вслѣдствіе этой вросьбы, по приказанію и. д. главнаго командира, штабомъ флота было вредписано командиру пароходо фрегата «Хѣрсонесъ» къ 20 марта вооружать пароходъ и состоять, въ полной готовности и и. д. главнаго командира дано предписаніѣ оберъ-интенданту Черноморcка го флота объ изготовленіи этого парохода съ разсчетомъ, чтобы онъ могъ отправиться изъ Николаева 25 марта; 23 марта шта бомъ флота даро предписаніе командиру названнаго парохода выйти на рейдъ, на чать кампанію и 27 марта отправиться въ Одессѣ, откуда перевезти штуцерную ко манду въ Севастополь. 23-го марта "Херсонесъ" началъ кампа нію и 27 въ 4 1/2 часа понолудни прибылъ на одесскій рейдъ; составъ офицеровъ и команды парохода: капитанъ 2-го ранга Николай Соковнинъ (44 фл. экипажа)—ко мандиръ, лейтенанты Михаилъ Гагемей стеръ (31 фл. экипажа), Иванъ Кдимовъ 1-й (28 фл. эк.), подпоручикъ корпуса корабель ныхъ инженеровъ Александръ Михайловъ и прапорщикъ корпуса штурмановъ Левъ Сте вановъ,—итого 5 чел., кондукторовъ 4, ун теръ-офицеровъ 6, матросовъ 43, писарь, фельдшеръ, мастеровыхъ (рабочихъ экипа жев) 25, юнговъ 2,—итого 82 чел. Принявъ въ Одессѣ 6 офицеровъ, 15 унтеръ-офице ровъ и 430 рядовыхъ „Херсонесъ" 29 мар та въ 7 час. пополудни ушелъ и въ 4 1/2 час. пополудни 30-го марта пришелъ въ Севастополь, совершивъ переходъ въ тече ніе 21 1/2 часа. 5 апрѣля въ 2 часа попо лудни "Херсонесъ" вышелъ изъ Севастопо ля въ Николаевъ, куда прнбылъ въ 5 1/2 ч. пополудии 6-го аврѣля (переходъ—27 1/2 ч.) и 9 го апрѣля, согласно предписанія штаба, кончилъ кампанію. Между тѣмъ 13 февраля управдяющимъ морскимъ министерствомъ Его Импѣратор скимъ Высочествомъ Великимъ Княземъ Констактиномъ Николаевичемъ было напи сано и. д. главнаго командира, что управ ляюшій военнымъ министерствомъ 13 фев раля увѣдомилъ Его Императорское Высо чество о соизволеніи Государя Императора, по соображенію хода политическихъ собы тій, сосредоточить къ 1 анрѣля въ Одессѣ и Севастополѣ войска, согласао приложев ной примѣрной вѣдомости означенныя, для посадки ихъ, въ случаѣ надобности на су да Черноморскаго флота, о чемъ генералъ адт-ютантъ каязь Долгоруковъ уже сооб щилъ командиру 5-го пѣхотнаго корпуса; въ виду этого, управляющій морскимъ мини стерствомъ предложилъ и. д. главнаго ко мандира войти вь непосредственное споше ніе съ генералъ-адъютантомъ Лидерсомъ, для благовременнаго опредѣленія, на случай амбаркадіи войскъ, порядка посадки ихъ на суда съ ихъ артиллеріей, лошадьми, лаге ремъ и запасами, огнестрѣльными, продо вольственными и госпитальными, принявъ во вниманіе, что прежде первыхъ чиселъ мая полки 13 и 14 пѣхотныхъ дивизій мо гутъ быть амбаркированы только въ 3 ба таліонномъ составѣ., причемъ при исполне ніи этого предлагалось и. д. главнаго ко мандира принять въ соображеніе и то пред положеніе амбаркаціи войскъ, которое гене ралъ-адъютантъ Корниловъ имѣлъ счастье представлять Государю импѣратору, въ быт ность свою въ С.-Петербургѣ, въ заключе ніе, управляющій морскимъ министерствомъ указывалъ и. д. главнаго командира, что при настсящемъ положеніи дѣлъ празнается необходимымъ, чтобы все нужное для сваб женія и вооруженія всего Черноморскаго флота, по военному времени, было въ со вершенной готовности и исправности, но чтобы къ самому вооруженію и выходу на рейдъ флота не было приступлено безъ осо баго нарочнаго приказанія. Въ примѣрной вѣдомости составъ десантныхъ отрядовъ былъ совершенно одинаковъ съ помѣщен нымъ нами выше, полученнымъ отъ гене- ралъ-адъютанта Лидерса, при отрядахъ по казанъ и обозъ: при севастопольскомъ—64 патронныхъ ящика, 9 аптечныхъ ящиковъ и вьюковъ, 8 казенныхъ ящиковъ, 32 ору дій съ лафетами, 32 зарядныхъ ящака, 4 походныхъ кузницы, 8 запасныхъ лафе товъ и 4 инструментальныхъ полуфурковъ при одесскомъ—71 патронный ящакъ, 11 аптечпыхъ ящиковъ и вьюковъ, 10 казен выхъ яшиковъ, 32 орудій съ лафетами, 32 зірядныхъ ящика, 5 походныхъ кузницъ, 8 запасныхъ лафетовъ и 4 инструменталь ныхъ полу-фурковъ; кромѣ того, при каж домъ отрядѣ прѣдполагалось отправить за пасовъ: артиллерійскихъ—второй комплектъ боевыхъ патроновъ и артиллерійскихъ сна рядовъ; инженерныхъ—запасы шанцонаго и маннаго инструментовъ; комиссаріатскихъ — госпитальных на 1200 человѣкъ свархъ полковыхъ лазаретовъ; провіантскихъ—6 не дѣльная пропорци крупъ, сухарей, соли, спирта, уксуса и овса на лошадѣй; послѣ дуюошимъ рейсомъ предполагается отправить недостающія къ обозамъ: артиллерійскому— 659 артиллерійскихъ и комиссаріатскому— 2488 подъемныхъ лошадей, хотя, впрочемъ, предполагается подъемныя лошади купать на мѣстѣ, въ случаѣ если при высадкѣ войскь представится къ тому возможность. Получивъ 1 марта это предписаніе, и. д. главнаго кзмандира 2 марта въ свою оче редь предписалъ: командиру севастополіскаго порта—такъ какъ Черноморскій флотъ дол женъ состоять въ готовяости по военному подоженію, то поспѣшить доставленіемъ свѣ дѣній, чего не достаетъ въ Севастополѣ, для изготовленія флота, причемъ на суда флота, впредь до особаго предписанія, провизія не принимать и оберъ-иптендапту Черномор скаго флота сдѣлать распоряженія, чтобы все нужное для снабженія и вооруженія Черноморскаго флота, по воеввому положе нію, было бы въ совершенной готовности и исправности. 6 марта и. д. главнаго командира донесъ управляющему морскимъ министерствомъ о полученіи предписанія объ изготовленіи фло та и о тѣхъ просъбахъ командира 5 пѣхот наго корпуса, которыя нами вриведены, причемъ донесъ также и осдѣланныхъ, уже намъ извѣстныхъ, распоряженіяхъ по этимъ просьбамъ, а также, что зафрахтованіе воль ныхъ судовъ подъ перевозку лошедей и. д. главнаго командира признаетъ весьма необ ходимымъ, отъ флота же на этотъ предметъ изготовлено 8 транспортовъ, съ вужнымъ для того устройствомъ, на коихъ можно помѣстить 542 лошади, и что по полученіи 1 марта предписанія отъ Его Император скаго Высочества вновь сдѣланы распоря женія по содержанію предписанія. 5 марта командиръ севастопольскаго порта донесъ и. д. главнаго командира, что ис правленія въ корпусахъ кораблей и прочихъ судовъ по плотничной и конопатной рабо тамъ приведены къ окончанію, изъ рангоута дѣлается вновь, вмѣсто негодныхъ, на кор. „Святославъ" бушпритъ и марсы, а на кор. „Селафаилъ" фокъ-мачта, каковыѣ къ 12 марта будутъ изготовлены; взамѣнъ приз нанныхъ негодными, паруса сшиты при ни колаевскомъ портѣ и будутъ присланы въ Севастополь на транспортахъ, отправлен ныхъ въ Николаевъ по требованію интен дантства за парусаки, такелажемъ и другими нужными для судовъ матеріалами, причемъ начальникамъ флотскихъ дивизій предложено на суда флота провизіи, до особаго предпи санія не принимать. (1) Въ архивныхъ данныхъ ошибка: не 7765 пуд, Вперед Оглавление Назад
|
.jpg)
