Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    64,56% (51)
Жилищная субсидия
    17,72% (14)
Военная ипотека
    17,72% (14)

Поиск на сайте

III. Краткое описаніе плаванія и движенія судовъ въ 1853 году. Часть 1

Помѣщенныя нами въ 1-мъ отдѣлѣ изда ваеныхъ матеріаловъ суда Черноморскаго флота въ 1853 году имѣли слѣдующія на значенія:

1) По просьбѣ командира 5-го пѣхотнаго корпуса для перевозки изъ Одессы въ Сѣ вастополь штуцерной команды 13-й пѣхот ной дивизіи, въ числѣ 6 оберъ-офицеровъ и 445 человѣкъ нижвихъ чиновъ, былъназна ченъ пароходо-фрегатъ «Херсонесъ», кото рый, по выводѣ 24-ю марта на Николаев скій рейдъ, отправился 27-го числа въ Одес су, по прибытіи куда и по принятіи озна ченныхъ чиновъ, 29-го марта ушелъ изъ Одессы въ Севастополь и по приходѣ туда, высадавъ людей, возвратидся въ Никола евъ, гдѣ 9 го апрѣля введенъ въ гавань.

2) По просьбѣ начальника Черноморской береговой линіи, для перевовки изъ ѣеодо сіи 480 человѣкъ рекрутъ резерва Тавриче скаго ввутревняго гарвизоннаго баталіона, слѣдовавшихъ на укомплектованіе Черно морскихъ линейныхъ баталіоновъ, а также по рапорту командира балаклавскаго Грече скаго пѣхотнаго баталіона для перевозки роты того баталіона изъ Севастополя въ Но вороссійскъ, на смѣну одной изъ двухъ та ковыхъ же ротъ, тамъ находившихся, и для доставленія сей послѣдней въ Севастополь, назначался пароходо-фрегатъ «Херсонесъ», который, по принятіи роты Греческаго ба таліона, отправился 16 го мая изъ Севасто поля въ ѣеодосію, по прибытіи куда, взялъ означенное число рекрутъ и отплылъ къ во сточнымъ берегамъ Чернаго моря, для до ставленiя ихъ по укрѣпленіямъ; по развозѣ же рекрутъ и доставленіи въ Новороссійскъ помянутой роты, принялъ тамъ смѣненную роту Греческаго баталіона, съ которою 21 го числа того же мая прибылъ въ Севасто поль. Послѣ того, по просьбѣ его же, на чальника Черноморской береговой линіи, для перевозки 600 человѣкъ рекрутъ резерва Таврическаго внутренняго гарнизоннаго ба таліона, слѣдовавшихъ на укомплектованіе Чернонорскихъ линейныхъ баталіоновъ, на значенъ былъ пароходъ «Грозный», кото рый 18-го октября отправился изъ Севасто поля въ ѣеодосію, по прибытіи куда и по принятіи означенныхъ рекрутъ, отплылъ по укрѣпленіямъ, по сдачѣ въ коихъ рекрутъ, возвратился въ Севастополь.

3) На основаніи Высочайше утвержден ной программы о плаваніи въ 1853 году су довъ Черноморскаго флота, корабли и про чія суда 4-й и 5 й флотскихъ дивизій раз дѣлены были на двѣ эскадры. Первая изъ кораблей: «Варна», «Селафаилъ», «Ягудіилъ», «Святославъ», «Дв надцать Апосто ловъ», «Гавріилъ», фрегата «Флора» и па рохода фрегата «Владиміръ», по выводѣ на севастопольскій рейдъ, подъ командою вице адмирала Нахимова, отправилась подъ фла гомъ г, исправляющаго должиость главнаго командира Черноморскаго флота и портовъ, 19-го мая въ море, для практическаго пла ванія, откуда адмиралъ Берхъ, на парохо дофрегатѣ «Владиміръ», отплылъ въ Нико лаевъ, а эскадра осталась въ морѣ, подъ командою вице-адмирала Нахимова и, окон чивъ практическое плаваніе, возвратилась 29-го іюня въ Севастополь, гдѣ и осталась на рейдѣ. Вторая эскадра, состоявшая изъ кораблей: «Храбрый», «Три Святителя», «Чесма», «Уріилъ», «Парижъ» и «Рости славъ», подъ командою контръ-адмира ла Новосильскаго, 28-го мая выведена на севастопольскій рейдъ и корабли оной, поочередно, были отправляемы на трое су токъ, въ праваніе къ Херсонесу для прак тическихъ занятій, по окончаніи коихъ, эта эскадра 30 іюня ушла въ море тоже для практики и, окончивъ таковую, возврати лась 29 іюля въ Севастополь, гдѣ и оста лась на рейдѣ. Послѣ чего обѣ эскадры эти были соединены на рейдѣ, поставлены по диспозиціи и изъ нихъ корабли: „Свято славъ", „Двѣнадцать Апостоловъ", „Храб рый", „Три Святитѣля", „Чесма", „Уріилъ", „Парижъ" и „Ростиславъ", а также „Вели кій Князь Константинъ" и „Импѣратрица Марія", фрегаты: „Кулевчи", „Коварна" и „Флора", пароходо-фрегатъ ,,Владиміръ" и яхта „Оріанда", подъ флагомъ начальника штаба Черноморскаго флота и портовъ, ге нералъ адъютанта, вицѣ-адмирала Корнилова 1-го отправились 10 августа въ море, для производства эволюціи. Изъ названныхъ су довъ фрегатъ „Коварна" 13 числа отдѣ лился для крейсерства между Босфоромъ и Херсонесомъ, а прочія, окончивъ эволюці онную практику, того же 13 августа воз вратились въ Севастополь и произведя ар тиллерійскоѣ ученье, съ дѣйствительною пальбою, остались на рейдѣ.

4) По приказавію г. начальника главнаго морского штаба Его Императорскаго Вели чества, для наблюденія за движеніемъ ино странныхъ военвыхъ судовъ по Черному морю, назначены были крейсеровать между Босфоромъ и Херсонесомъ фрегаты: „Ку левчи" и „Коварна", бригъ „Язонъ", „Эней" и „Птоломей", которые 20 мая и отправи лись изъ Севастополя на назначенныя имъ дистанціи. Изъ упомянутыхъ судовъ фре гаты „Кулевчи" и „Коварна", а также бригъ „Птоломей", прибыли въ Савастополь пѣрвый 12 и второй 11 іюля, а послѣдній 17 іюня; вмѣсто же нихъ отправились въ крейсерство изъ Севастополя фрегаты „Ка гулъ" и „Сизополь" и бригъ „ѣемистоклъ" Изъ послѣднихъ судовъ фрегаты: „Кагулъ" и „Сизополь" впослѣдствіи смѣнены фрега тами „Коварна", отдѣлившимся отъ эскадры, (какъ выше объяснено) и „Кулевчи", от правившимся изъ Сѣвастополя 22 августа, и потомъ возвратились въ помянутый портъ, бригъ же „ѣемистоклъ" находился въ крей серствѣ по 10 іюля, а сего числа, оставя свой постъ, прибылъ въ Севастополь, гдѣ и введенъ въ гавань, для исправленія „худо стей" А бриги „Эней" и „Язонъ", по оче реди, приходили въ Севастополь на недѣлю времени, первый четыре, а послѣдній два раза, за провизіею и водою и исправленіемъ своихъ нуждъ. Фрегаты: „Кулевчи" и „Ко варна", оставя свои дистанціи, прибыли первый 20 сѣнтября въ Одессу, а послѣдній 15 октября въ Севастополь, гдѣ и посту пили въ составъ эскадръ, какъ объяснено будетъ нижѣ; остальныя же суда, какъ-то: бриги „Язонъ" и „Эней" такжъ сняты съ своихъ постовъ и возвращены въ Севасто поль, гдѣ поступили въ составъ эскадры, назначенной подъ флагомъ вице-адмирала Пахимова, для крейсерства между Анатоліею и Крымомъ.

5) На смѣну крейсеровавшаго у восточ ныхъ береговъ Чернаго мори съ прошлаго 1852 года отряда судовъ, состоявшаго подъ командою контръ-адмирала Вульфа, отправ ленъ туда въ мартѣ сего года, таковой же отрядъ, подъ флагомъ контръадмирала Но восильскаго, изъ слѣдующихъ судовъ: фре гата „Мидля", корвета „Калипсо", бриговъ: „Тезей", „Мѣркурій", „Эндиміонъ", „Арго навтъ" и тендера„Поспѣшный'і Изъ судовъ этихъ корветъ „Калипсо" смѣненъ корве томъ „Орестъ", бригъ „Эндиміонъ" 20 іюня прибылъ въ Севастополъ и 26 числа того же мѣсяца отправился къ тѣмъ же берегамъ для присоединенія къ отряду, и тендеръ „Поспѣшный" 5 августа прибылъ въ Сева стополь.

По приказанію г. начадьника главнаго морского штаба Его Императорскаго Вели чества, для усиленія крейсерства у Южной половины восточнаго берѣга Чернаго моря, назначенъ отрядъ подъ командою контръ адмирала Синицына, изъ фрегата „Мессем врія", корвета „Калипсо", брига „Птоло мей", шхувъ „Смѣлая" и „Дротикъ" и тен дера „Скорый", каковой отрядъ 15-го іюня отплылъ изъ Севастополя по назначенію; причемъ приказано отряду этому принять названіе южнаго отряда и имѣть центромъ соединенія Сухумъ-Кэле, а имѣюшему крей серство у того же берега отряду, подъ флагомъ кон.-адм. Новосильскаго, именоваться Сѣ вѣрнымъ отрядомъ, имѣть центромъ соеди нія Новороссійскъ и оберегать сѣверную половину этого берега; оба же отрада под чинить начальнику Черноморской береговой линіи. Изъ отряда контръ адмирала Сини цына корветъ «Калипсо» смѣненъ корве томъ «Пиладъ». Послѣ чого, согласно при казанію г. генералъ-адъютанта, князя Мень шикова, суда бывшаго отряда контръ-адми рала Новосильскаго возвращены въ Севасто поль, а для крѣйсерства оставленъ контръ адмиралъ Синицынъ, съ своимъ отрядомъ, для усиленія коего впослѣдствіи присоеди нены къ нему изъ Севастополя фрегаты «Сизополь» и «Флора», корветъ «Андрома ха», шхуны «Ласточка» и «Забіяка» и па роходо фрегатъ «Херсонесъ» и вмѣсто контръ-адмирала Синицына назначенъ камандующимъ отрядомъ контръ - адми ралъ Вукотичъ 1-й. Цѣль посылки отрядовъ къ восточнынъ бѣреганъ Чернаго моря бы ло охраненіе тѣхъ береговъ отъ непозволи тельнаго сношенія турецкихъ вольнопромыга ленвиковъ съ горцами.

Фрегатъ „Флора", при слѣдованія изъ Се вастополя къ восточнымъ берегамъ, для при соединенія къ отряду, 6-го ноября въ поло винѣ второго часа пополуночи находился на высотѣ укрѣпленія Пицунда, имѣя вѣтеръ SO бонъ-брамсельный, тихій, ходу 2 узла, отъ ближайшаго берега—12 миль. Въ это время съ фрегата увидѣны были на вѣтрѣ впереди на одну милю разстоянія, три па рохода, державшихся соединенно; на сдѣ ланный опознательный сигналъ отвѣта не бы ло, а замѣчено, что пароходы, выстроивъ ли нію, взяли курсъ къ фрегату, скрывъ у се бя огни.Когда пароходы приблизились на раз стояніе выстрѣда,фрегатъ былъ уже совершен но готовъ къ дѣвствію. Въ 2 часа пароходы малымъ ходомъ, имѣя направлеяіѣ къ носо вой части фрегата, остановились, открыли порты и, имѣя ихъ освѣтившимися, начали дѣйствовать ядрами по фрегату. Въ этотъ моментъ, управляя рулемъ и парусами, фрегатъ былъ уклоненъ подъ вѣтеръ столь ко, что могъ лѣвымъ бортомъ дѣйствовать изъ орудій по пароходамъ батальнымъ огнемъ, продолжавшимся съ фрегата болѣе 20-ти минутъ; этимъ маневромъ и огнемъ артиллеріи фрегатъ заставилъ пароходы замолчать и отойти внѣ выстрѣловъ. Осмо трѣвъ сдѣланную одну пробоину въ лѣ вомъ бортѣ фрегата и задѣлавъ ее, имѣя тотъ-же ходъ 2 узла, привели бейдевиндъ на прежній галсъ. Непріятельскіе пароходы, сой дясь близко одинъ другого, вѣроятно для совѣ щанія, черезъ 10 минутъ опять взяли направ деніе къ фрегату и, подойдя такъ-же точно какъ первый разъ, открыли огонь. Тѣмъ-же самымъ маневромъ фрегатъ лѣвымъ бортомъ про тивъ пароходовъ производилъ батальный огонь, продолжавшійся болѣе 30 минутъ. Замѣчено, что пароходы, получивъ повреж денія въ корпусахъ, опять отошли отъ фре гата. Такимъ образомъ, повторялись сраже нія съ 2-хъ часовъ ночи до 6-ти часовъ утра, Пароходы, отойдя въ этотъ разъ, ос тавались до разсвѣта внѣ выстрѣловъ. Фре гатъ поворотилъ на правый галсъ къ бере гу, находясь отъ него въ 10 ти милахъ, по срединѣ разстоянія между укрѣпленіями Пи цунда и Бомборы. Когда разсвѣло, то на пароходахъ были подняты турецкіе флаги и на одномъ изъ нихъ, на форъ-брамъ-стень гѣ, былъ поднятъ вицеадмиральскій; съ это го парохода дѣлали сигналы ночью фона рями, а днемъ обыкновенными флагами; два парохода имѣли бѣлую полосу и у кажда го по шестнадцати портовъ, а третій выкрашенъ вѣсь черный; всѣ же были трехъ-мачтоваго вооружѣнія, двухъ-бата рейные; замѣчено, что на пароходахъ было много конанды. Въ половинѣ седьного часа утра сдѣланъ былъ съ адмиральскаго парохода сигналъ, по которому съ бѣлой полосой па роходы оба взяли направленіе къ фрегату на навѣтренную сторону, а третій слѣдовалъ за кормою фрегата. Этотъ пароходъ въ про долженіе всего дѣйствія управлялся всегда правильнѣе противъ остальныхъ двухъ; ору дiя его направлялись вѣрно и безъ него ни одно совѣщаніе не дѣлалось,—даже такъ, что онъ подходилъ къ каждому по нѣсколько разъ и потомъ уже начиналась атака; на немъ видны были ясно, что всѣ бывшіе на верху люди не въ турецкомъ костюмѣ, какъ были на остальныхъ двухъ. Въ это время съ фрегата увидѣли шхуну «Дротикъ» на вртрѣ въ 4-хъ миляхъ по направленію къ берегу, которая при тихомъ вѣтрѣ имѣла выкинутыя весла, и замѣчено, что изъ непріятельскихъ пароходовъ два взяли на правлевіе прямо на шхуну, а третій остался за кормою фрегата; чтобы отклонить ги бельное дѣйствіе 2-хъ пароходвъ противъ шхуны, фрегатъ повороталъ оверъ штагъ къ пароходу, оставлевному за кормою и, приве дя его противъ борта, открылъ сильный ба тальный огонь, что видя, пароходы съ бѣлой полосой взяли немедлѣнно направленіе къ фре гату, для соединенія съ остальнымъ своимъ пароходомъ, который также пошелъ присое диниться къ нимъ, стараясь избѣгать вы стрѣловъ съ фрегата; такимъ образомъ всѣ пароходы, соединившись, начали дѣй ствовать противъ фрегата, постоянно имѣ ющаго такое направленіе, чтобы не нод вергаться продольнымъ выстреламъ па роходовъ; разрушительнымъ батальнымъ огнемъ съ фрегата такъ было дѣй ствовано, что пароходы никогда не смѣли разъединиться, оставаясь-же соединенными давали возможность дѣлать имъ сильный вредъ, и въ этотъ разъ замѣчено, что паро ходы въ 9 часовъ утра рѣшительно нѣ могли выдерживать огня артиллеріи фрега та и постыдно бѣжаля безъ всякаго ордера, имѣя направденіе къ W, оставивъ фрегатъ выигравшимъ сраженіе,—тѣмъ болѣе важ ное, что непріятельскіе пароходы, несмотря на преимущество имѣвшихся на нихъ бом бическихъ орудій, были повреждевы въ кор пусѣ и рангоутѣ и принуждены были бѣ жать отъ русскаго фрегата, имѣвшаго толь ко двѣ надводныя пробоины, — одну изъ нихъ отъ бомбическаго орудiя.

Во время дѣйствія днемъ, съ фрегата старались наводить орудiя преимущественно въ пароходъ подъ вице-адмиральскамъ фла гомъ. Замѣтили, что по окончаніи сраже нія, когда пароходы отошли на разстояніе 3-хъ миль, у парохода подъ вицеадмираль скимъ флагомъ больше было поврежденій, чѣмъ на остальвыхъ двухъ, и наконецъ эамѣтили еще, что его взяли на буксиръ и въ такомъ состояніи скрылись изъ виду. Фрегатъ въ это время имѣлъ ходу полтора узла; въ 10 часовъ сдѣлался штиль. Весь экипажъ фрегата, въ продолженіе 6 1/2 ча совъ, вступая въ сраженіе, оказалъ без примѣрное самоотверженіе, мужество, храб рость и искусство, во время дѣйствія артил леріею и парусами. Убитыхъ и раненыхъ нѣ имѣется.

6) По распоряженію начальника Черно морской береговой линіи, вице-адмирала Серебрякова, изъ судовъ отряда фрегаты: ,,Мессемврія" и ,,Сизсполь", корветы: „Андро маха" и „Пиладъ", на буксирахъ парохо довъ: „Херсонесъ", „Молодецъ", „Могучій" и „Боецъ" 7 го ноября отправились съ Редутъ Кальскаго рейда къ николаевскому укрѣплѣнію, занятому турками. Изъ означен ныхъ судовъ на пароходѣ „Молодецъ" ваходился вице-адмиралъ Серебряковъ, а на фрегатѣ „Мессемврія" имѣлъ контръ-адми ралъ Вукотичъ свой флагъ. По прибытіи къ укрѣпленію въ 11 часовъ утра суда были поставлены по диспозиціи и турки съ укрѣпленія, равно и съ устроенныхъ ими жѣ по другой сторонѣ рѣчки двухъ бата рей, немедленно открыли пальбу изъ ору діа; съ судовъ-же чрезъ четверть часа, по приведѣніи ихъ на траверзъ тѣхъ укрѣпле ній и батарей, по которымъ должны дѣй ствовать, открыли пальбу, которая продол жалась до сдѣланнаго вице-адмираломъ Серебряковымъ, въ половинѣ второго часа пополудни, сигнала: „прекратить бой" послѣ чего суда прекращали бой по мѣрѣ взятія ихъ пароходами на буксиръ и, уйдя въ море, вступили нодъ паруса. Во время дѣй ствія на судахъ убито нижнихъ чиновъ два, ранены: мичманъ 29 флотскаго экипажа Обезьяниновъ, осколкомъ ганшпуга въ шею и въ указательный палецъ правой руки, и нижнихъ чиновъ четыре человѣка.

7) Приписанное къ 2 му учебному мор скому экипажу бомбардирское судно „Пе рунъ" 3 іюня выведено на Николаевскій рейдъ, съ котораго 9 числа того-хе мѣсяца отправилось въ море для практическаго плаванія съ матросами означеннаго экипажа, откуда 15-го іюля возвратилось въ Нико лаевъ, потомъ вторично отплыло 22 го числа того-же мѣсяца въ море для прак тики, по окончаніа которой прибыло въ Николаевъ 25-го августа и введено въ гавань.

8) Для отдѣльнаго крейсерства въ морѣ, былъ назначенъ корветъ «Андромаха», кото рый по выводѣ на рейдъ отправился изъ Севастополя 28 го ман и по смѣнѣ корве томъ «Пиладъ» прибылъ 5 го іюля въ Се вастополь, откуда вторично былъ отправленъ 8-го числа августа въ море, на смѣву кор вета «Пиладъ» въ отдѣльное крейсерство, по окончаніи вотораго возвратился въ Се вастополь 5-го сентября и остался на рейдѣ.

9) По приказанію г. начальника главна го корского штаба Его Императорскаго Ве личества для перѣвозки сухопутныхъ войскъ, была назначена эскадра судовъ, подъ ко мандою вице-адмирала Нахимова, изъ ко раблѣй «Великій Князь Константинъ», «Три Святителя», «Двѣнадцать Апостоловъ», «Па рижъ», «Святославъ», «Гавріилъ», «Импе ратрица Маріа», «Варна», «Ягудіилъ», «Храбрый», „Чесма", „Ростиславъ", фрега товъ: „Сизоподь", „Кагулъ", корветовъ: „Андромаха", „Калипсо", пароходовъ: „Вла диміръ", „Бессарабія", „Одесса", „Эльбо русъ", „Грозный", „Молодецъ", паровой шхуны „Аргонавтъ", транспортовъ: ,,Бере зань", „Двѣпръ", „Балаклава", „Днѣстръ", „Дунай', „Ріонъ", „Гагра", „Прутъ", „Ки лія", „Бугъ" и „Цемесъ". Эта эскадра, по принатіи чиновъ 13-й пѣхотной дивизiи, 1 и 2 легкихъ артиллѣрійскихъ батарѣй, въ числѣ 5-ти генераловъ, 28-ми штабъ офицеровъ, 251 оберъ-офицера и 16109 человѣкъ нижнихъ чиновъ и по погрузкѣ принадлежащихъ имъ тяжестей и лошадей, 1.7 сентября отправилась съ Севастополь скаго рейда въ Сухумъ-Бале и Анакрію, по прибытіи куда и высадкѣ людей съ ло шадьми и тяжестями, всѣ суда возврати лись въ Севастополь кромѣ фрегата „Си зополь" и корвета „Андромаха", которые изъ Анакріи отплыли къ восточнымъ бере гамъ Чѣрнаго моря, для присоединенія къ отряду ковтръ адмирала Синицына.

Кромѣ этого, для перевозки сухопутныхъ чиновъ былъ назначенъ отрядъ, подъ коман дою капитана 1-го ранга Варницкаго, изъ кораблей: „Селафаиль", „Уріилъ" и фре гата „Флора". Этотъ отрядъ 17 сѣнтября отправился изъ Сѣвастополя въ Одессу, по прибытіи куда и по принятіи на него, съ присоединившимся фрегатомъ „Кулевчи", чиновъ штаба 14-й пѣхотной дивизіи и Минскаго пѣхотнаго полка, въ числѣ 1 ге нерала, 10 штабъ-офицеровъ, 68 оберъ-офи церовъ, 3937 нижнихъ чиновъ и 144 не строевыхъ, отправился 22 числа въ Сева стополь и по высадкѣ ихъ тамъ, вновь от плылъ изъ Севастополя въ Одессу, по при бытіи куда принялъ на суда чиновъ шта ба 1-й бригады 14 пѣхотной дивазіи и Волынскаго пѣхотнаго полка, въ числѣ 1 геверала, 7-ми штабъ офицеровъ, 68 оберъ офицеровъ 3873 человѣкъ нижнихъ чиновъ и 117 нестроевыхъ, съ которыми 1 октяб ря отправился изъ Одессы, а 3 числа того же мѣсяца доставилъ ихъ въ Севастополь. Для содѣйствованія при посадкѣ воинскихъ чиновъ въ Одессы ва суда упомянутаго от ряда, былъ присланъ туда изъ Николаева пароходъ „Метеоръ", который по оконча ніи погрузки возвратился въ Николаевъ.

Для перевозки изъ Одессы въ Севасто поль 3-й и 4-й легкихъ батарей 14-й ар тиллерійской бригады были назначены фре гаты: „Мидiя" и „Флора'', которые 21 ок тября отправились изъ Севастополя въ Одессу, по прибытіи куда и по принятіи 7-ми оберъ-офицѣровъ, 111 человѣкъ ниж нихъ чиновъ и 16 ти орудій съ принад лежностью отплыли изъ Одѣссы въ Сева стополь, куда и прибыли 25 числа того жѣ мѣсяца.

Для доставленія изъ Севастополя на мысъ Тузла двухъ батарей 13-й пѣхотной диви зіи, назначался транспортъ „Дунай", кото рый по принятіи 3 штабъ-офицѣровъ, 11 оберъ-офицеровъ, 358 человѣкъ нижнихъ чиновъ и 16 орудій съ принадлежностью, 23 октября отплылъ изъ Севастополя къ мысу Тузла, по прибытіи куда, высадкѣ чиновъ и выгрузкѣ тяжестей возвратился въ Севастополь.

Для перевозка изъ Евпаторіи въ Сева стополь резервныхъ войскъ 13-й пѣхотной дивизіи, въ числѣ 2-хъ штабъ-офицеровъ, 20-ти оберъ-офицеровъ и 1078 челозѣкъ нижнихъ чиновъ, назначался пароходъ „Грозный", который и доставилъ ихъ въ три рейса.

10) Согласно приказанію г. началъника главнаго морского штаба Его Императорска го Величества, для крейсерства между Ана толіею и Крымомъ назначена эскадра подъ флагомъ вице адмирала Нахимова изъ ко раблей: „Ягудіилъ", „Храбрый", „Чесма" и „Императрица Марія',, фрегатовъ „Ковар на", „Кудевча" и „Кагулъ", бриговъ„Эней" и „Язонъ" и пароходо-фрегата „Бессара бія", съ тѣмъ, чтобы изъ нихъ одинъ фре гатъ и бригъ были содержимы по очереди, на севастопольскомъ рѣйдѣ, какъ для отды ха этихъ судовъ, крейсирующихъ съ нача ла лѣта, такъ и для сообщенія съ портами, почему вицеадмиралъ Нахимовъ съ пору ченною ему эскадрою, кромѣ фрѣгатовъ „Ко варна", „Кулевчи" и брига „Эней", 11-го октября отплылъ изъ Севастополя по назна ченію.

Находившійся при этомъ отрядѣ парохо до-фрегатъ „Бессарабія" былъ посланъ для осмотра купеческихъ судовъ по анатолій скому берегу. Во время этого крейсерства 4 ноября, увидѣлъ идущів отъ Синопа турец кій купеческій пароходъ и, чтобы скрыть себя, „Бессарабія" поставилъ всѣ паруса и лиселями закрылъ трубу. Турецкіи паро ходъ, не подозрѣвая встрѣчи съ нашимъ, продолжалъ идти вдоль берега; когда жѣ „Бессарабіа" открылъ себя и погналса за тѣмъ пароходомъ, тогда онъ бросился къ берегу. По второму выстрѣлу, сдѣланному съ „Бесссарабіи", спустили съ турецкаго парохода шлюпки и на нихъ переѣхали на берегъ: командиръ парохода, помощникъ его, турецкій подполковникъ и нѣсколько солдатъ. Посланный съ парохода „Бес сарабія» на турецкій пароходъ лейтѣнантъ баронъ Криднеръ не могъ узнать на немъ, для какой цѣли и куда онъ слѣдовалъ. а потому послалъ на берегъ бывшихъ на па роходѣ двухъ турецкихъ матросовъ за ко мандиромъ, чтобы онъ явился для опроса, послѣ котораго будетъ отпущенъ, но по прошествіи 3-хъ часовъ, никто ве явился. Послѣ чего турецкій пароходъ былъ взятъ, и 7 го числа того мѣсяца, подъ командою лейтенанта барона Криднера, прибылъ въ Севастоноль, гдѣ, по осмотрѣ, оказался транс портнымъ, имѣющимъ 200 силь и принад дежащиыъ турецкому правительству. Назва віе его «Меджари-Теджарэта» и, какъ онъ сдался совершено безъ выстрѣла и начѣмъ неврѣдамъ, то, по приказанію его свѣтло сти князя Меншикова, прибылъ въ Никола евъ и по выдержаніи карантина остался на зимовку въ этомъ портѣ; пароходъ же «Бес сарабія» прибылъ отъ эскадры въ Севасто поль и оттуда перешелъ въ Николаевъ, от куда 18-го ноабря отправился для слѣдова нія въ Севастополь, но не дойдя по назна ченію, замерзъ во льду у Волошскоа касы и тутъ остался на зиму, гдѣ также застигну ты льдомъ и пароходъ «Сѣверная Звѣзда». травспорты: «Прутъ» и «Портица».

Состоявшій въ эскдрѣ вице адмирала На химова корабль «Ягудіилъ» прибылъ въ Се востополь, гдѣ 12 го ноябра введенъ въ га вань для исправленія.

11) По приказанію г начальвика глав наго морского штаба Его Императорскаго Величества, генералъ адъютантъ, вице адм. Корниловъ 23 октября въ 10 часовъ утра отправился на пароходо-фрегатѣ „Влади міръ" вмѣстѣ съ пароходами: „Громоносецъ", „Одесса" и „Херсонесѣ" изъ Севастополя для осмотра Сулинскаго укрѣпленія и ре когносцировки турецкихъ береговъ. 24 ок тября въ 6 часовъ утра всѣ пароходы ос тановились на якорѣ у Сулина и генералъ адъютантъ Корниловъ, по съѣздѣ на берегъ, осмотрѣлъ воздвигаемое тамъ укрѣпленіе, послѣ чѣго въ полдень отплылъ отъ Сулина и пошелъ въ ордерѣ фронта вдоль берега къ Георгіевскому рукаву съ тѣмъ, чтобы продолжать во время ночи до Каліакры; 25 октября со свѣтомъ въ виду Каліакры па роходы построились въ ордерѣ похода на линіи курса и вмѣстѣ съ тѣмъ приказано было увеличить разетонніе между парохо дами на разстояніе отдаленнаго сигнала, перемѣнить курсъ влѣво на 8 румбовъ. Этимъ построеніемъ пароходъ „Владиміръ" поворотилъ почти у Каварны и тамъ по шелъ вдоль берега къ мысу Эмине, имѣя пароходы въ такомъ разстояніи, чтобы былъ виденъ рангоутъ только ближайшаго паро хода „Громоносецъ". Проходя вдоль берега, осмотрѣны были на пути: Коварна, Балчикъ и Варна. Во всѣхъ этихъ портахъ стояли только купеческія суда и почтовый малень кій пароходъ подъ турецкимъ флагомъ въ Варнѣ. Пройдя мысъ Эмине пароходъ „Вда диміръ" поворотилъ вправо, между тѣмъ какъ другіе продолжали данный имъ курсъ. Па роходу этому легко было, по преимуще ственному ходу своему, дѣлать отклоненія, антрацитное же топливо, не давая никакого дыма, при поставленныхъ парусахъ, изо бличало его приближеніе на самомъ близ комъ раастояніи. До захода солнца уда лось осмотрѣть Мессемврію, Ахіолло, Сиво поль, Бургась и пробѣжать вдолъ роскош наго рейда Чингене-Искелеси. Во всѣхъ этихъ рейдахъ не замѣчено ни одного во еннаго судна. По выходѣ изъ Бургаскаго залива, пароходъ «Владиміръ» подошелъ къ своей эскадрѣ, которая по предварительно сдѣланному отдаленному сигналу: «держать ся соединенно», слѣдовала въ ордерѣ линіи курса. Миновавъ Агатополь и Василько, ночнымъ сигналомъ велѣно было прекратить пары и держаться подъ парусами въ дрей фѣ. Ночью погода, которая во все плаваніе была тихая, при легкомъ береговомъ вѣтрѣ испортилась и утромъ 26 сктября встрѣче ны были сѣверо-западнымъ вѣтромъ съ дож демъ. Осмотрѣвъ Инаду и подойдя къ Бос фору на 30 миль и видя, что пароходамъ придется бороться съ бурнымъ сѣверо-во сточныхъ вѣтромъ, которымъ грозилъ и ба рометръ и облака, причемъ не предстояло уже никакой надежды встрѣтить другія во енныя турецкія суда, кромѣ обыкновенныхъ крейсеровъ, содѣржимыхъ у самаго пролива, генералъ-адъютантъ Корниловъ отправилъ пароходъ «Громоносецъ» въ Одессу, а «Хер сонесъ въ Севастополь, самъ-же продолжалъ плаваніе къ проливу. Въ 4 мъ часу можно было различить маяки и суда, плавающія между ними, и вскорѣ открылась между мно жествомъ купеческихъ судовъ, толпившихся въ проливѣ, эскадра крейсеровъ, состоящая изъ 5 фрегатовъ, 1 корвета и 1 парохода. Имѣя пароходъ «Одесса» въ разстояніи 5 миль, дабы какъ можно далѣе турки не за мѣтили парохода «Владиміръ», онъ подо шелъ къ нимъ почти на пушечный вы стрѣлъ; тутъ вдругъ нашелъ шквалъ отъ NО и начало темнѣть.

Дабы до наступлѣнія ночи переговорить съ пароходомъ «Одесса», „Владиміръ" взялъ курсъ къ нему, оставивъ турецкихъ крей серовъ въ большой суетѣ и недоумѣніи, ибо они наконецъ разсмотрѣли пароходъ; ма ленькій ихъ пароходъ нѣсколько разъ нап равлялъ курсъ къ нашимъ пароходамъ и пѣ ремѣнялъ его, фрегаты также, иные лежали къ нашимъ, убирая брамселя и брамъ-рифы, другіе лежали къ берегу, тутъ замѣчено, какое преимущество имѣютъ сильные паро ходы; къ ночи NО васвѣжелъ и всепредвѣ щало бурную погоду, Опасаясь не имѣть достаточно топлива до Севастополя, гене ралъ-адъютантъ Корниловъ рѣшился не за ходить къ эскадрѣ вице адмирала Нахимо ва, тѣмъ болѣе, что не имѣлъ ничего ему сообщить любопытнаго, и взялъ курсъ къ этому порту, куда и прибылъ 28 октября, приказавъ слѣдовать въ оный и пароходу „Одесса".

12) 28-го октября, возвратясь съ отря домъ пароходовъ изъ рекогносцировки ту рецкихъ бѣреговъ до самаго Босфора, при чомъ одинъ изъ пароходовъ видѣлъ 4 ту рецкіе корабля и бригъ по направленію къ Сизополю,—генералъ-адъютантъ, вице-адми ралъ Корниловъ, согласно приказанію Его Свѣтлости князя Меншикова, поднялъ флагъ свой на кораблѣ «Великій Князь Констан тинъ» и съ разсвѣтомъ 29 числа снялся съ севастопольскаго рейда въ сопровожденіи кораблей «Три Святителя», подъ флагомъ контръ-адмирала Новосильскаго, «Парижъ» Двѣнадцать Апостоловъ", подъ флагомъ контръ-адмирала Панфилова, „Ростиславъ" и „Святославъ", для отысканія и истребле нія видѣннаго флота, будѣ онъ расподожил ся въ одномъ изъ трехъ портовъ, Сизополѣ, Варнѣ или Балчикѣ. Пароходъ „Владиміръ" 30 числа присоединился къ эскадрѣ. Осмо трѣвъ означенныя мѣста и не найдя ни въ одномъ изъ нихъ непріятельскихъ судовъ, гѣнералъ-адъютантъ Корниловъ съ корабля „Великій Князь Константинъ" пересѣлъ на пароходо-фрегатъ ,,Владиміръ", для слѣдо ванія въ Севастополь, а эскадру передалъ въ командованіе контръ-адмирала Новосиль скаго съ тѣмъ, чтобы онъ слѣдовалъ снача ла на соединеніе съ вице-адмираломъ На химовымъ, крейсирующимъ съ эскадрою у Анатолійскаго берега, а потомъ въ Севасто поль; 5 ноября съ разсвѣтомъ увидѣли съ парохода Анатолійскій берегъ между пор томъ Амастро и мысомъ Керемпе и паро ходный дымъ по направленію къ Севасто полю, почему генералъ-адъютантъ Корни ловъ приказалъ взять курсъ къ видимому пароходу. Въ продолженіе получаса обна ружилось, что пароходъ „Вдадиміръ" сбли жается съ видимымъ, а въ 8 часовъ откры лись рангоутъ и труба. Въ 8 3/4 часа па роходъ перемѣнилъ курсъ къ берегу, паро ходъ „Владиміръ" перемѣнилъ свой ему на пересѣчку. Въ 9 часовъ пароходъ, вѣроят но, разсмотрѣвши, опять перемѣнилъ курсъ въ море, „Владиміръ" ему послѣдовалъ и такжѣ перемѣнилъ свой румбъ. Въ 9 1/4 ча совъ былъ поднятъ опознательный сигналъ, но отвѣта не было, потомъ поднятъ ранго утъ и русскій флагъ; въ 9 съ половиною часовъ преслѣдуемый пароходъ направился прямо на „Владиміръ" и поднялъ ту рецкій флагъ, но, пройдя небольшое разстояніе, опять перемѣнилъ направ лѣніе; въ этомъ направленіи пароходы скоро сблизились. Видя, что непріятель на лосильнѣе парохода «Владиміръ», генералъ адъютантъ Корниловъ велѣлъ пустить ядро ему подъ носъ, онъ отвѣчалъ залпомъ съ борта, тутъ приказано было начать пальбу, по мѣрѣ досяганія ядеръ, вскорѣ, идя бортъ о бортъ, сблизились такъ, что непріятель скія ядра и гранаты перелѣтали черезъ па роходъ нашъ, и одно изъ нашихъ сбило флагштокъ съ флагомъ, послѣдній турки тотчасъ жѣ замѣнили другимъ. Усмотрѣвъ, что непріятель не имѣетъ кормовыхъ ору дій, такъ что, держась у нѣго за кормою, можно безнаказанно сбить ѣго и тѣмъ при нудить кь сдачѣ, пароходъ «Владиміръ» расположился у него въ кильватерѣ,—не пріятель сначала для отвѣта приводилъ и, давъ залпъ, снова перемѣнялъ курсъ къ бе регу. Этимъ путемъ бой продолжался 3 ча са и кончился тѣмъ, что «Владиміру», хо тя и легче было бить людей и разрушать корпусъ парохода, не неся съ своей сторо ны никакой потѣрн, ибо ядра его и грана ты при тѣхъ моментахъ, что онъ приво дилъ для аалпа, нродолжали лѣтать черезъ пароходъ, во онъ рѣшидся положить конецъ дѣлу и подойти на картечный выстрѣлъ; нѣсколько таковыхъ залповъ съ парохода «Владиміръ» убили турецкаго капитана и произвели такое разрушеніе, что пароходъ ихъ сдался, но послѣднее не обошлось и у насъ безъ жертвы,—непріятельскою кар теіью убитъ на повалъ адъютантъ вице адмирала Корнилова, лейтенантъ Желѣз новъ, горнистъ и ранено 3 нижнихъ чи на одному оторвало руку, другому ногу, третій легко. Непріятельскій пароходъ ока зался въ 220 силъ, 10 пушечный, египет скій, «Нервасъ Бахри», отвозилъ письма въ Синопъ и возвращался въ Пендераклію, гдѣ назначено было ожидать флотъ фрегатовъ. Команды на немъ 132 человѣка, изъ нихъ убито: капитанъ, изъ черкесовъ Мамелюкъ Саидъ паша, адмирала египетскаго флота, офицеровъ 2, нижнихъ чиновъ 16, смер тельно ранѣныхъ и уже умершихъ 3, ране ныхъ нѣ смертельно 18, машина уцѣлѣла, кромѣ многихъ пробоинъ въ паровикахъ и трубѣ, но корпусъ избитъ до разрушенія въ кормовой части цѣлыя доски вырваны, рулѣвая голова сбита, компасы уничтожены, внутри переборки отъ взрывавшихся бомбъ уничтожены, и поэтому хотя плаваніе его было затруднительно, но онъ 7-го ноября приведенъ въ Севастополь благополучно. Капитанъ же, офицеры и команда парохо да «Владиміръ» во время боя вели себя са мымъ достойнымъ образомъ, чему лучшимъ доказательствомъ сдужитъ разрушеніе, ими произведѣнное на непріятельскомъ суднѣ. Поглѣ чего и эскадра контръ-адмирала Но восильскаго прибыла въ Сезастополь.

13) По приказанію г. начальника главна го морского штаба Его Императорскаго Ве личества, отрядъ контръ-адмирала Нозо сидьскаго, состоявшій изъ кораблей: «Па рижъ», «Велякій Князь Константинъ» и «Три Святателя», 12-го ноября отправился изъ Севастополя въ море, въ распоряжѣніе вице-адмирала Нахимова.

Эскадра вице-адмирала Нахимова, состо явшая изъ кораблей: «Императрица Марія», «Чѣсма», «Ростиславъ» и фрегата «Кагулъ», по соединеніи съ судами отряда контрь-ад мирала Новосилъскаго, кораблями: «Парижъ», «Великій Князь Константинъ» и «Три Свя тителя» и фрегатомъ «Кулевчи», 18 го ноя бря, въ полдень, при умѣренномъ восточ номъ вѣтрѣ съ дождемъ, атакована турец кую эскадру изъ 7-ми большихъ фрегатовъ; шлюпа, 2-хъ корветовъ, 2-хъ транспортовъ и 2 хъ пароходовъ, стоявшую между бата реямя на Синопскомъ рейдѣ, и въ 2 1/2 часа совершевно ее уничтожила, суда были от брошены на отмель и два фрегата взорва ны на воздухъ, батареи срыты. Въ бою этомъ корабли наши, хотя потерпѣли зна чительяыя въ корпусахъ своихъ и особенно въ рангоутѣ поврежденія, но по возможно сти исправдены и тѣ, которые нуждались въ помощи, назначено было буксировать фрегатами и пароходами: «Громоносецъ», «Одесса», «Крымъ» и «Херсонесъ», при шедшими къ эскадрѣ изъ Севастополя, во врѣмя самаго сраженія, съ генералъ-адъю тантомъ Корниловымъ и начальникомъ это го пароходнаго отряда, контръ-адмираломъ Панфиловымъ. Непріятель же потерялъ всѣ суда, изъ нихъ которыя не были взорваны нашими бомбами во время сраженія, или сожжены самыми турками, были впослѣдствіи сожжѣны нашими фрегатами и пароходами, но свозѣ плѣнныхъ и рапеныхъ и по отведеніи въ мѣста, отдаленныя отъ города. Укрѣпле нія всѣ срыты, камѣнныя батареи возлѣ верфи и въ стѣнахъ древней зубчатой стѣ ны, окружающей собственно турецкій квар талъ, уничтожены, причемъ, къ сожалѣнію, произошелъ пожаръ во всей этой части го рода. Начальникъ эскадры, Оснанъ-паша, и нѣсколько офицеровъ сдались военно-плѣн ными. По окончаніа дѣла посланъ былъ ви це-аднираломъ Нахимовынъ парламентеръ, для объявленія городовому начальству, что флотъ Его Императорскаго Величества при шелъ на Синопскій рейдъ, для истребленія турѣцкаго и, что даже было приказано, сколь возможно, избѣгать стрѣльбы по го роду, что и исполнено, сколь собственная оборона отъ выстрѣловъ съ батарей дозволя ла. Начальства въ городѣ не найдено, а впослѣдствіи явились депутаціи отъ грековъ съ просьбой взять ихъ съ семействами на корабли, для охраненіа отъ турокъ, въ чемъ имъ, по неинѣнію приказаній, отказано и предложено обратиться къ европейскимъ консуламъ. Съ нашей стороны убитыхъ 37, раненыхъ 233 человѣка; вообще флагманы и капитаны выказали и знаніе своего дѣла и самую непоколѣбимую храбрость, равно какъ и подчиненные имъ офицеры; нижніе же чины дрались, какъ львы, и несмотря на утомленіе въ сраженіи, работали безъ отдыха, дабы привести суда въ возможность плыть, что по случаю поздняго осенняго времени представляло большія затрудненія, ибо большая часть кораблей имѣла сквоз ныя пробоины въ мачтахъ и реяхъ. Стрѣль ба съ кораблей производвлась съ особен нымъ искусствомъ; корабли: „Великій Князь Константинъ" и „Парижъ", снабженные бомбическою артиллеріею, стрѣляли съ не имовѣрнымъ искусствомъ и взорвали сво ихъ противниковъ въ началѣ сраженія; по окончаніи жѣ онаго эскадра прибыла въ Се вастополь.

14) находившійся въ Константинополѣ пароходъ „Грозный" 16 мая прибылъ изъ Константинополя въ Одессу и по выдержа ніи тамъ карантиннаго термина, перешелъ въ Николаевъ, гдѣ введенъ въ гавань 24 того-же мѣсяца. Потомъ 14 іюня выведенъ на рейдъ и 15 числа отправился въ Сева стополь, откуда сдѣлалъ одинъ рѣйсъ къ восточнымъ берегамъ; согласно просьбы на чальника штаба 5 нѣхотнаго корпуса былъ назначенъ для перевозки изъ Севастополя въ ѣеодосію больныхъ нижнихъ чиновъ су хопутнаго вѣдомства 200 человѣкъ и по принатіи ихъ 20 іюля отправился по назна ченію, по доставіеніи которыхъ возвратил ся 22 числа того-жѣ мѣсяца въ Севастополь, послѣ чего сдѣлавъ два рейса къ судамъ, крейсировавшимъ между Босфоромъ и Хер сонесомъ, былъ употребленъ для перевозки сухопутныхъ войскъ, какъ объяснено выше, и имѣлъ плаваніе въ Новороссійскь и ѣе одосію;

15) тендеръ „Скорый", по выводѣ на се вастопольскій рейдъ, сдѣладъ два рейса къ восточнымъ берегамъ Чернаго моря и по возвращеніи оттуда введенъ въ гавань;

16) пароходо фрегать „Владиміръ", по выводе на николаевскій рейдъ, кромѣ объ ясненнаго выше плаванія, сдѣлалъ одинъ рейсъ съ г. начальникомъ главнаго морско го штаба Его Императорскаго Величества, изъ Николаева въ Одессу и Севастополь и сверхъ того, по распоряженію г. исправля ющаго должность главнаго командира Чер номорскаго флота и портовъ, имѣлъ плава ніе между означенными портами;

17) пароходо-фрегатъ ,,Громоносецъ" оста вался съ прошлаго года на севастопольскомъ рейдѣ, съ котораго 3 февраля отправился въ Одессу и оттуда съ чрезвычайнымъ послан никомъ и полномочнымъ министромъ. генер адъютантомъ, адмираломъ княземъ Меньши ковымъ отплылъ въ Константинополь, отку да прибылъ въ Одессу, перешелъ въ Нико лаевъ и оттуда имѣлъ плаваніе въ Одессу, Судинъ. Севастополь, Козловъ, ѣеодосію и Керчь. Всѣ эти рейсы совершены были съ Его Свѣтлостью, княземъ Меншиковымъ. Послѣ чего пароходъ этотъ, по распоряже нію г. исправляющаго должность главнаго командира Черноморскаго флота и портовъ, имѣлъ плаваніе между означенными порта ми въ пароходной эскадрѣ, какъ объяснено выше.

18) Пароходо-фрегатъ „Бессарабія", по выводѣ на совастопольскій рейлъ, отпра вился 3 февраля въ Одессу и Константи нополь, для состоянія при чрезвычайномъ посланникѣ и подномочномъ министрѣ, ге нералъ-адъютантѣ, адмиралѣ князѣ Мен шиковѣ, по распоряженію котораго дѣлалъ оттуда рейсы въ Одессу и Николаевъ; по исполненіи же порученій прибылъ изъ Кон стантинополя черезъ Одессу въ Севастополь, оттуда былъ посланъ къ судамъ, крейсиро вавшимъ между Босфоромъ и Херсонесомъ, употреблялся подъ перовозку сухопутныхъ войскъ и особо въ эскадрѣ вице адмирала Нахимова, какъ объявлено выше.

19) Буксиръ-пароходы „Прутъ" и „Ду най", по выводѣ въ Николаевѣ на рейдъ, по распоряженію начальства, имѣли плава ніе между Николаевомъ, Очаковомъ, Одес сою, Севастополемъ, Сухумъ-Кале, Сулиномъ Измаиломъ. На второмъ изъ этихъ парохо довъ, въ одинъ изъ рейсовъ, изволилъ пере ѣхать изъ Николаева въ Одессу чрезвы чайный посланвикъ и нолномочвый ми нистръ, генѣралъ адъютантъ, адмиралъ князь Меншиковъ На буксирахъ этихъ па роходовъ были доставлены изъ Николаева въ Измаилъ вновь отстроенныя въ Никола евѣ 16 канонерскихъ лодокъ дунайской фло тиліи, при которой оставленъ и пароходъ „Прутъ", а „Дунай" прододжалъ свои рей сы между означеняыми портами до покры тія рѣкъ льдомъ, послѣ чего остался въ Се вастополѣ.

20) Пароходъ „Метеоръ", кромѣ рейса изт Наколаева въ Одессу, какъ показано, выше, имѣлъ плаваніе, по распоряженію на чальства, между Николаевомъ, Одессою, Сѣ вастополемъ, откуда къ судамъ, крейсиро вавшимъ между Босфоромъ и Херсонесомъ, потомъ въ Керчь, Николаевъ и Измаилъ, гдѣ и оставленъ при дунайской флотиліи.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю