Важное
SIPRI: общемировые военные расходы установили новый рекорд
Новый палубный 
|
ПОДГОТОВКА К ОБОРОНЕПревый военный губернатор Камчатки, ученик знаменитого адмирала М. П. Лазарева, В. С. Завойко (1849 - 1855 гг.) энергично принялся за устройство порта и города. Сооружены были новые казармы, пристань, больница и другие казенные здания, построены литейный завод в самом Петропавловске и кирпичный — в противолежащей бухте Тарье. Были приняты меры для улучшения местного сообщения — обставлены вехами «собачьи тракты», начато сооружение каботажного флота. Много внимания уделял Завойко развитию сельского хозяйства, строительству мельниц, кузниц и пр. Однако имя Завойко вошло в отечественную историю не в результате его административно-хозяйственной деятельности, не оставившей никаких следов, а благодаря энергичному и умелому руководству героической обороной Петропавловска.Первые сведения о вероятном разрыве Англии и Франции с Россией пришли в Петропавловск с зимней почтой в конце февраля 1854 года. В середине марта прибывшее из Гонолулу американское китобойное судно доставило губернатору письмо короля Сандвичевых островов Каме-гамеа III. "Дружественно относившийся к России, Каме-гамеа предупреждал камчатские власти, что, по полученным им достоверным сведениям, в Петропавловск летом нагрянет англо-французская эскадра. 19 июня(1) пришел фрегат «Аврора», подтвердивший слухи о разрыве России с англо-французской коалицией, а несколько позже — корвет «Оливуца» с приказом укрепить порт и защищать его до последней возможности. Наконец, 17 июля американский купеческий бриг «Нобль» доставил официальное уведомление генерального консула России в США об объявлении войны. С марта 1854 года началась энергичная подготовка к обороне. Необходимо было не только соорудить новые укрепления, но и привести в боевую готовность гарнизон. Гарнизон Петропавловска насчитывал всего 125 человек и состоял в это время из команды 47-го флотского экипажа, камчатских казаков, писарей, денщиков, давно отвыкших от военного дела. Вооружение гарнизона было очень примитивным: штуцеры отсутствовали, большинство солдат имело кремневые и лишь часть — пистонные ружья. Эти ничтожные силы увеличились в первую очередь благодаря случайному приходу в Петропавловск фрегата «Аврора», команда которого насчитывала около 300 человек. Этот сорокачетырехпушечный фрегат, под командованием капитан-лейтенанта 19-го флотского экипажа Изыльметьева, отправился в августе 1853 года из Кронштадта для крейсерства в Тихом океане. Совершив трудный переход в самое ненастное время года, он пришел 3 апреля 1854 года в Каллао (Перу). Изыльметьев намеревался пробыть тут две недели, а затем отправиться дальше, на Сандвичевы острова. В Каллао стояла в это время англо-французская эскадра, готовившаяся идти на розыски русского флота. Официальное объявление войны еще не было получено, но слухи о разрыве союзников с Россией достигли уже и русских и неприятельских судов. Командир «Авроры» решил поэтому ускорить уход своего фрегата из Каллао, чтобы присоединиться к тихоокеанской эскадре Путятина. Английский контрадмирал Прайс хотел воспрепятствовать уходу «Авроры» из Каллао, но французское командование не осмелилось пойти на такое грубое нарушение международного права(2). Фрегат «Аврора» тем не менее находился все время в опасности. 14 апреля, спустя месяц после объявления войны в Европе, «Авроре» удалось на виду у англо-французских судов покинуть берега Перу. Между тем английский военный пароход «Вираго», специально отправленный в Панаму, ждал там официальной депеши о начале войны. Получив ее, «Вираго» доставил это известие в Каллао 25 апреля, через одиннадцать дней после ухода оттуда «Авроры». Плавание «Авроры» было чрезвычайно тяжелым. Исключительно неблагоприятная погода, сильные повреждения судна в результате штормов, истощение запасов продовольствия и воды, повальное заболевание экипажа цынгой — вынудили командира изменить курс и отправиться в Петропавловск. Фрегат прибыл туда 19 июня, пройдя за 66 суток, без захода в порты, около 9 тысяч миль. 24 июля в Петропавловск пришло подкрепление, отправленное Муравьевым из Де-Кастри на военном транспорте «Двина» и состоявшее из 350 солдат сибирского сводного батальона. По инициативе следовавшего с батальоном капитана Арбузова солдаты прошли перед отправкой на Камчатку усиленную военную подготовку, в частности обучались действиям в рассыпном строю на пересеченной и лесистой местности, а во время плавания на «Двине» — артиллерийскому делу. Однако общего количества сухопутных войск (475 человек) было недостаточно для всех нужд обороны — для действий при орудиях, для прикрытия артиллерии и для отражения возможного десанта; необходима была мобилизация всех сил города. Поэтому еще 20 июня Завойко обратился к населению Петропавловска с воззванием, заканчивавшимся следующими словами: «Война может возгореться и в этих местах, ибо русские порты Восточного океана объявлены в осадном положении. Петропавловский порт должен быть всегда готов встретить неприятеля. Я надеюсь, что жители в случае нападения неприятеля не будут оставаться праздными зрителями боя и будут готовы с бодростью, не щадя жизни, противостоять неприятелю и наносить ему возможный вред. Я пребываю в твердой решимости, как бы ни многочислен был враг, сделать для защиты порта и чести русского оружия все, что в силах человеческих возможно, и драться до последней капли крови; убежден, что флаг Петропавловского порта, во всяком случае, будет свидетелем подвигов, чести и русской доблести». Призыв к обороне был встречен с большим подъемом. Все жители города и соседних селений единодушно решили участвовать в защите Петропавловска. В конце июня был сформирован особый отряд из добровольцев, в который вошли несколько десятков гражданских служащих, крестьян-старожилов и камчадалов(3); остальные жители были привлечены к оборонительным работам. До самого Дня появления неприятельской эскадры круглые сутки шла напряженная работа всего населения Петропавловска. Одни готовили за несколько верст от порта строительный материал, другие пилили плахи для платформ, делали лопаты, тачки и пр., третьи были заняты на земляных работах, на выгрузке орудий со стоящих в порту судов («Авроры» и «Двины») и т. д. Недостаток и неподготовленность рабочей силы, отсутствие самых необходимых материалов и технических средств, крутизна и недоступность выбранных для размещения батарей пунктов, трудность строительства на каменном грунте — все это очень осложняло работы. Так, например, из-за невозможности, за отсутствием холста, сделать земляные мешки часть батарей была защищена мешками с мукой. Не хватило, при крайней ограниченности средств порта, даже необходимых лесоматериалов. В результате некоторые батареи остались совершенно без платформ для орудий. Не было достаточно материалов и времени для сооружения брустверов, и несколько батарей остались совершенно открытыми. Не успели сделать всех необходимых пороховых погребов, и заряды пришлось хранить в корабельных железных цистернах, укрытых в безопасных местах. Часть работ заканчивалась, когда неприятельская эскадра уже стояла на большом рейде (в Авачинской губе), иные работы так и остались незавершенными. Надо сказать, что уже сама по себе работа по приведению Петропавловска в обороноспособное состояние, исполненная в труднейшей обстановке за два месяца, являлась героическою. В результате ко времени прихода англо-французской эскадры (17 августа) в Петропавловске были сооружены следующие укрепления. Батарея № 1 (Шахова) — на Сигнальном мысе, на высоте 13 саженей. Защищала вход во Внешнюю гавань с западной стороны. Вооружена была тремя 36-фунтовыми пушками и двумя бомбическими двухпудовыми Командир батареи — лейтенант Гаврилов. Команда — 63 человека. Бруствер отсутствовал. Батарея № 2 — на Кошке (у основания косы, около материка). Обороняла вместе со следующей батареей (№ 3) вход во Внутреннюю гавань (Ковш) с восточной стороны. Хотя батарея эта сильно выдавалась вперед, неприятель мог достигнуть ее только продвинувшись за батарею № 1. Защищена она была прочным бруствером, вооружена десятью 36-фунтовыми пушками и одной длинной 24-фунтовой, снятой с «Авроры». Командир батареи—лейтенант Дмитрий Максутов (3-й). Команда — 127 человек. Сильнейшее из всех петропавловских укреплений. Батарея № 3 («Смертельная») — на перешейке (Седле) Сигнального полуострова, между горами Сигнальной и Никольской. Защищала вход в Ковш с западной стороны и лежащий напротив город. Батарея эта была настолько открыта, что, по словам одного участника обороны, «у прислуги на ней были закрыты одни лишь пятки». Вооружена пятью длинными 24-фунтовыми орудиями с «Авроры». Командир батареи — лейтенант Александр Максутов (2-й). Команда — 51 человек. Батарея № 4 — на уступе возвышенности Красный яр (горы Петровской), к югу от батареи № 2 и ближе к выходу в Авачинскую губу. Обороняла вход во Внешнюю гавань с восточной стороны тремя длинными 24-фунтовыми орудиями с «Авроры». Командир батареи — мичман Попов. Команда — 28 человек. Батарея № 6 — на берегу Култучного озера, к северу от горы Никольской. Бруствер и платформы отсутствовали, орудия стояли прямо на земле и предназначались для стрельбы картечью по десанту в случае движения его в обход Никольской горы с севера, по дороге в город. Вооружена была четырьмя короткими 18-фунтовыми пушками с «Двины» и шестью 6-фунтовыми орудиями. Командир батареи — поручик Гезехус. Команда — 31 человек. Батарея № 7 — на низменном перешейке между Авачинской губой и Култучным озером, к северо-западу от Никольской горы. Предназначалась также для действий против десанта. Вооружена пятью 24-фунтовыми пушками с «Авроры». Командир батареи — капитан-лейтенант Кораллов. Команда — 49 человек. Недалеко от этой батареи, на склоне Никольской горы, был устроен главный пороховой погреб. На восточном берегу Ковша, против Седла, была сооружена еще одна батарея (№ 5) с пятью старыми медными и малокалиберными (6-фунтовыми) орудиями. Эта батарея могла обстреливать только Седло (в случае высадки на него неприятельского десанта), да и то при отсутствии в гавани русских кораблей. Ввиду этого она осталась бездействующей. Размещение батарей было таково, что вход во Внешнюю гавань Петропавловской губы защищало 19 орудий (батареи № 1, 2 и 4), перешеек Сигнального полуострова (Седло) — 5 орудий (батарея № 3) и северные подступы к городу — 15 орудий (батареи № 6 и 7). Помимо указанных шести батарей, обороняющиеся располагали еще одним орудием на маяке и одним полевым 3-фунтовым орудием. Командовал полевым орудием гражданский служащий Зарудный. Команда состояла из 19 человек. Боеприпасов было очень мало, на каждое орудие приходилось лишь 37 выстрелов. Находившиеся в порту военные суда были размещены в Ковше следующим образом. Фрегат «Аврора» был поставлен поперек входа в гавань, под защитою Сигнальной горы, и служил превосходной пловучей батареей. Фрегат имел 284 человека команды и полное вооружение — 22 орудия, расположенные с левого, обращенного ко входу в гавань борта, и по 60 картузов боеприпасов на орудие. Транспорт «Двина», вооруженный всего пятью короткими 18-фунтовыми пушками, стоял под прикрытием Кошки, на одной линии с «Авророй»; команды на нем было 65 человек, боеприпасов — по 30 выстрелов на орудие. Моряки должны были в случае прорыва неприятеля во Внешнюю гавань защищать Ковш и город, а при невозможности защитить город — взорвать свои суда. Команда в этом случае должна была присоединиться к береговой обороне. Вся артиллерия Петропавловска состояла, таким образом, из 68 орудий: 39 на береговых батареях, 1 на маяке, 1 полевого и 27 на кораблях. Для отражения возможного десанта защитники города были сведены в несколько стрелковых отрядов. В 1-м стрелковом отряде, под начальством мичмана Михайлова, состояло 49 нижних чинов, во 2-м отряде, под командованием поручика Губарева, было 50 нижних чинов. Кроме того, были сформированы отряд волонтеров в 18 человек и 3-й стрелковый отряд, предназначавшийся также для тушения пожаров, под начальством поручика Кощелева, из 69 нижних чинов. Общие силы защитников Петропавловска насчитывали всего 931 человек. Из них 378 человек находилось на береговых батареях(4) и при полевом орудии, 190 человек входило в отряды, 349 оставалось на кораблях и 14 было в штабе Завойко. (1) Все даты, за исключением дней боев, приводятся по старому стилю. (2) Именно такой произвол учинили в это время англичане с частной (любительской) яхтой «Рогнеда», задержав ее в Рио-де-Жанейро еще до объявления войны. (3) Камчадалы — потомки русских старожилов (казаков и крестьян), смешавшихся с коренными жителями полуострова (ительменами). (4) В помощь командирам батарей № 1, 2 и 4 были назначены один обер-офицер и два гардемарина. Вперед Оглавление Назад
|
