Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    64,56% (51)
Жилищная субсидия
    17,72% (14)
Военная ипотека
    17,72% (14)

Поиск на сайте

§ 92. Эксплуатация гирокомпаса

На судне гирокомпас устанавливают в хорошо защищенных от проникновения воды, угольной пыли, копоти и дыма помещениях. Желательно, чтобы гирокомпас находился возможно ближе к центру тяжести и в диаметральной плоскости судна. Допускается смещение от центра тяжести в нос или корму не более чем на 30—40 м, смещение от диаметральной плоскости — не более 3—4 м. Основной прибор 1М должен быть установлен так, чтобы курсовая черта его была параллельна диаметральной плоскости судна.


Рис. 128.

Для обеспечения нормального теплового режима гирокомпаса гиропост должен быть оборудован подводом воды из пожарной и санитарной магистрали к змеевику помпы (прибор 12М) с расчетом циркуляции по этому змеевику забортной воды со скоростью 90 л в 1 ч в умеренном климате и 180 л в 1 ч в тропиках.

Перед пуском гирокомпаса надо проверить наличие предохранителей в приборе 4Д и в разветвительных коробках; отключить мотор помпы охлаждения снятием предохранителей 15, 16 и 17 в приборе 4Д. Затем проверить готовность основного прибора к пуску. Особое внимание следует обращать на количество поддерживающей жидкости в резервуаре. Выключатель следящей системы в приборе 9Б ставят в положение «Выключено», проверяют уровень дистиллированной воды в помпе и в случае необходимости долить до красной риски водомерного стекла.

В штурманском приборе проверяют наличие чернил и бумаги в курсографе. Все репитеры согласовывают с прибором 1М.

Пуск гирокомпаса осуществляется включением однофазного тока в приборе 4Д, а затем включением в том же приборе выключателя судовой сети трехфазного тока. После пуска необходимо проверить соответствие пусковых и рабочих токов в линиях гиромоторов и следящей системы, включить следящую систему, проверить работу корректора и механизма дистанционного управления корректором. После достижения температуры поддерживающей жидкости 37°С поставить в приборе 4Д в гнездо предохранитель 73. Убедившись, что ревун дает сигнал при температурах 37 и 41С, вставить предохранители 15, 16 и 17 в цепи двигателя помпы. Через 3—4 ч после запуска проверить положение чувствительного элемента по высоте. После прихода гирокомпаса в меридиан определить его поправку.

Для остановки гирокомпаса нужно:

выключатель следящей системы поставить в положение «Выключено»;

снять питание трехфазного переменного тока судовой сети; после остановки ротора генератора снять питание однофазного тока.

Точность и устойчивость гирокомпаса в меридиане проверяют путем сличений его показаний с магнитным компасом, а также путем определения поправки гирокомпаса.

Обслуживание прибора находится в ведении четвертого помощника капитана или специального квалифицированного специалиста.

Технический уход за гирокомпасом в рейсе предусматривает ежедневное наблюдение за температурой поддерживающей жидкости, положением гиросферы по высоте и показаниями контрольных и измерительных приборов. Ремонт производится с разрешения капитана.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю