Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Альтернативные измерительные площадки

Альтернативные
измерительные
площадки для военных

Поиск на сайте

Глава 3. Торпедная наука. Положение дел с противокорабельными торпедами в 60-е годы. Награды находят своих героев

После 17-ти лет разработки закончились испытания подводной ракеты "Шквал". Ракета принята на вооружение. Пора уж и грудь под награду подставлять. "На самом верху" в числе прочих рассматривалась кандидатура адмирала Костыгова Бориса Дмитриевича. Борис Дмитриевич высказался по этому поводу следующим образом:

– Большую часть этой долгой, трудной и, наконец, успешной работы провел капитан 1-го ранга Ильин Юрий Георгиевич. Ему и быть награжденным.

За свое детище – "ШКВАЛ" – Юрию Георгиевичу пришлось сражаться не только с научными и техническими проблемами, но даже…с флотскими адмиралами! Он рассказывал, как один из флотских адмиралов очень мощно "наехал" на него.

– Ставь систему самонаведения на свой "ШКВАЛ"!

– Да не нужна тут никакая система самонаведения! "ШКВАЛ" – носитель ядерного боеприпаса. Его скорость так велика, что за время его хода цель не успевает уйти из зоны поражения!

– Вы там все спелись с разработчиками, обнимаетесь в экстазе, вы там…вашу мать!…Ставь систему самонаведения!

– Во-первых, акустическую систему некуда ставить. Ракета соприкасается с водной средой всего в двух точках: маленьким носовым "пятачком", являющемся органом управления, и самым кончиком кормовой оконечности, так называемой "пятой", где кроме собственного рева она ничего не услышит. Все остальное пространство вокруг ракеты – газовый пузырь. Во-вторых, радиолокационные системы ставить бессмысленно: радиоволны в водной среде практически не распространяются.

– Вы там все на корню продались промышленности, ставь систему самонаведения, е…нать!

В общем, еле отбился от него.

Не перевелись еще патриоты нашего оружия!

Подводная лодка "Комсомолец" – единственная в серии – прошла Государственные испытания и сдана флоту. Несколько "знаков" выделены Торпедному управлению института. "Руководство" поразмыслило и "выделило":

– орден "Красного знамени" – парторгу управления капитану 2-го ранга Рысеву Владимиру Васильевичу.

– орден "Красной звезды" – заместителю Митякова капитану 2-го ранга Равному.

Свое решение "руководство" доводит до сведения "широкой общественности" на собрании. Начальник управления спрашивает Владимира Васильевича, какое участие в испытаниях лодки он принимал. Был ли хоть один раз на испытаниях?

Рысев отвечает:

- Я не принимал никакого участия в испытаниях этой, да и других лодок тоже, и отказываюсь от ордена.

Капитан 2-го ранга Равный тоже не принимал участия в испытаниях лодок. От ордена, правда, не отказался. Его начальник Юра Митяков, так же, как и Андрей Голубцов и Геннадий Дементьев, постоянные участники испытаний кораблей и подводных лодок. Это они сражались в составе Государственных комиссий со всякого рода проблемами. Это Юра Митяков вставлял "жучок" в разъем системы предстартовой подготовки ракеты, когда полтора десятка специалистов от разработчика системы растерянно посматривали друг на друга от "адмиральского эффекта": включили – не работает! Вставить жучок – не проблема. А вот куда вставить – это вопрос и не маленький. И для того, чтобы вставить жучок куда следует, Юре Митякову пришлось срочно лететь с моря Белого на море Баренцево. Это он организовывал 4-х ракетный залп так, чтобы попусту не расходовать дорогущие ракеты. А капитан 2-го ранга Равный все это время в отделе бумажки ворошил. Впрочем, как – по Глебу Жеглову – наказания без вины не бывает, так не бывает и награды без заслуг. Заслуги у Равного были, но особого рода: несколько лет назад его отец был начальником политического отдела института.

Родителей нужно выбирать себе правильно. Тогда не будет проблем с наградами.

Вопрос о том, какое участие он принимал в испытаниях лодки, почему-то со стороны начальника управления не последовал. Но не довелось тогда еще товарищу Равному покрасоваться с орденом на груди. Примерно через месяц после собрания подводная лодка "Комсомолец" утонула в Баренцевом море. Вопрос о наградах отпал сам собой. Таковы гримасы истории торпедного управления института.

Колоритная история с награждением за торпеду 53-65К еще впереди.

Бывают орденоносцы – заслуженные люди.

Бывают орденопросцы.

Бывают просто порядочные люди.

Содержание

Читать далее

Назад


Главное за неделю