Важное
Экипаж поднялся на борт первого патрульного ледокола "Иван Папанин"
Новые направления 
|
Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Правда и ложь о К-3. Сборник под ред. И.Ф. Морозова / Приложение №1
Приложение №1. Обращение к сослуживцамЯ обращаюсь к своим сослуживцам, которые принимали участие в походе подводной лодки К-3 "Ленинский Комсомол" в сентябре 1967 года, когда на ней произошла страшная авария, унесшая жизни 39-ти наших товарищей.Эта авария произошла ночью, когда подводная лодка возвращалась с боевой службы. В первом отсеке неожиданно возник объемный пожар, который перекинулся во второй отсек. Спящие в отсеках люди не успели отреагировать на объявленную аварийную тревогу. Специально назначенная государственная комиссия подробно разобралась в причинах, ходе и последствиях аварии. Были заслушены все участники похода. В заключении комиссии отмечено, что личный состав по аварийной тревоге действовал мужественно и правильно. Общее руководство борьбой за ликвидацию аварии осуществлял командир подводной лодки капитан 2 ранга Степанов Юрий Фёдорович. Подводная лодка самостоятельно возвратилась в базу. При возвращении на корабле соблюдалась скорбная тишина, слышны были только шум механизмов и команды по управлению ими. Личный состав на многих боевых постах нес вахту по две смены. Никакой паники и нервных срывов не было. И вот теперь через 46 лет некоторые участники похода вдруг "вспомнили" дополнительные факты о своём "героическом" участии в спасении корабля и предпринимают действия с целью получить высокие правительственные награды. Товарищи подводники, члены комитета ветеранов подводной лодки К-3! Я призываю вас, ради светлой памяти погибших товарищей, прекратить самовыдвижение в герои и направить свои усилия на подготовку и издание сборника воспоминаний о погибших и живых, о героическом прошлом первой атомной подводной лодки К-3 "Ленинский Комсомол" и о людях, служивших на ней. Это будет достойный вклад в патриотическое воспитание наших внуков. Что касается благодарностей и наград, то этим вопросов занимается командование ВМФ. Самой высокой награды, по моему мнению, заслуживает командир подводной лодки К-3 "Ленинский Комсомол" капитан 2 ранга Степанов Ю. Ф. Всех ветеранов-подводников прошу меня поддержать. Желаю всем здоровья и долгих лет! Адмирал в отставке В.В. Зайцев. Командир БЧ-5 подводной лодки К-3 "Ленинский Комсомол" в 1962-1968 гг. Читать далее ПредисловиеИз книги И.А. Мазюка, бывшего флаг-врача 3-й ДиПЛ "Ядерная рулетка Кремля"Воспоминания о пожаре на АПЛ К-3 08.09.1967 г. Героя Советского Союза А.П. Михайловского по рассказам командира 3-й ДиПЛ Героя Советского Союза Н.К. ИгнатоваВоспоминания о пожаре на АПЛ К-3 8 сентября 1967 г. бывшего командира БЧ-5 АПЛ К-3 В.В. Зайцева. "Пожар на подводной лодке К-3. Как это было"Воспоминания о пожаре на АПЛ К-3 8 сентября 1967 г. бывшего командира БЧ-1 АПЛ К-3 О.С. ПевцоваКомментарии на выступления А.Я. Лескова в СМИ о трагедии на К-3 в сентябре 1967 года бывшего командира ЭТГ БЧ-5 Геннадия БорисоваВоспоминания штурмана АПЛ К-42 И.Г. Галутвы о походе АПЛ К-3 на боевую службу в 1967 году. Из книги "Морскими дорогами", 2008 г.Глава 1. В Средиземном мореГлава 2. Драма в Норвежском море Воспоминания командира 3-й группы ДД БЧ-5 АПЛ К-3 Лутонина Виталия о пожаре на К-3 8 сентября 1967 годаВоспоминания бывшего командира ЭТГ БЧ-5 АПЛ К-3 Сатрапинского Валерия Павловича. Из очерка Юрия Бахарева "Триумф и трагедия АПЛ К-3"Свидетельства бывшего заместителя начальника ЭМС 3-ей ДиПЛ И.Ф. Морозова о пожаре на АПЛ К-3 8 сентября 1967 г.Личные наблюдения и личные действия при получении тревожного сигнала от К-3Первый свидетель результатов трагедии в океане Похороны подводников, погибших в океане Приказ Главнокомандующего ВМФ Переход АПЛ К-3 на завод в ремонт Аварийно-восстановительный ремонт Личная версия: причина возникновения пожара на АПЛ К-3 ПослесловиеПриложенияПриложение №1. Обращение к сослуживцамПриложение №2. Доклад Приложение №3. Приказ Приложение №4. Лесков
|
.jpg)