Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    64,10% (50)
Жилищная субсидия
    17,95% (14)
Военная ипотека
    17,95% (14)

Поиск на сайте

Предисловие

В последнее время в СМИ и отдельных печатных изданиях появились статьи и очерки не объективно, а порой лживо описывающие роль и действия личного состава атомной подводной лодки К-3 в борьбе за живучесть корабля. Расследование причин аварии Правительственной комиссией представляется на основании слухов и домыслов, а начало восстановления аварийной атомной подводной лодки на Северном машиностроительном предприятии не имеет ничего общего с действительностью.

У некоторой части подводников сложилось ошибочное мнение о причинах возникновения пожара и о действиях личного состава как в процессе борьбы за живучесть корабля, так и о последующих действиях. К сожалению, отдельные утверждения в воспоминаниях некоторых участников похода требуют уточнения и доказательства.

Я, Морозов Иван Фёдорович, как заместитель начальника электромеханической службы 3-й дивизии в то время, по своему служебному долгу знал фактическое положение дел в том числе и на подводной лодке К-3 как перед отправкой на очередную боевую службу, так и после возвращения её после аварии в базу.

С подходом аварийного корабля к плав. пирсу я практически не сходил с борта К-3 и сошел, когда она находилась уже на ремонте в г. Северодвинске и поэтому знал, кто, когда и с какой целью посещал аварийный атомоход в этот период.

Не могу равнодушно оставить без внимания ложь и искажения некоторых фактов, имевших место на атомной подводной лодке К-3 как в море, с приходом её в базу, так и в начале ремонта на СМП. Поэтому хочу поделиться с читателями и прежде всего с молодыми подводниками достоверными сведениями о событиях, в которых я принимал личное участие, видел своими глазами, слышал своими ушами и за что я готов нести ответственность.

С целью объективного представления о возникновении пожара, борьбе за живучесть корабля и о фактической работе Правительственной комиссии по расследованию причин возникновения пожара читателю предлагается ряд воспоминаний и свидетельство непосредственных участников тех событий:
  • И.А. Мазюка из книги "Ядерная рулетка Кремля" (стр. 130-137);
  • А.П. Михайловского из книги "Вертикальное всплытие" (стр. 481-484);
  • В.В. Зайцева. Воспоминания бывшего командира БЧ-5 АПЛ К-3;
  • О.С. Певцова. Воспоминания бывшего командира БЧ-1 АПЛ К-3;
  • Г.Н. Борисова. Воспоминания бывшего командира ЭТГ БЧ-5 К-3;
  • И.Г. Галутвы. Воспоминания бывшего командира БЧ-1 АПЛ К-42, прикомандир. К-3;
  • В.П. Лутонина. Воспоминания бывшего командира группы дистанционного управления дивизиона движения БЧ-5 АПЛ К-3;
  • В.П. Сатрапинского. Воспоминания бывшего командира ЭТГ БЧ-5 АПЛ К-3;
  • И.Ф. Морозова. Свидетельства бывшего заместителя начальника ЭМС 3-й дивизии АПЛ СФ.

Читать далее

Предисловие

Из книги И.А. Мазюка, бывшего флаг-врача 3-й ДиПЛ "Ядерная рулетка Кремля"

Воспоминания о пожаре на АПЛ К-3 08.09.1967 г. Героя Советского Союза А.П. Михайловского по рассказам командира 3-й ДиПЛ Героя Советского Союза Н.К. Игнатова

Воспоминания о пожаре на АПЛ К-3 8 сентября 1967 г. бывшего командира БЧ-5 АПЛ К-3 В.В. Зайцева. "Пожар на подводной лодке К-3. Как это было"

Воспоминания о пожаре на АПЛ К-3 8 сентября 1967 г. бывшего командира БЧ-1 АПЛ К-3 О.С. Певцова

Комментарии на выступления А.Я. Лескова в СМИ о трагедии на К-3 в сентябре 1967 года бывшего командира ЭТГ БЧ-5 Геннадия Борисова

Воспоминания штурмана АПЛ К-42 И.Г. Галутвы о походе АПЛ К-3 на боевую службу в 1967 году. Из книги "Морскими дорогами", 2008 г.

Глава 1. В Средиземном море
Глава 2. Драма в Норвежском море

Воспоминания командира 3-й группы ДД БЧ-5 АПЛ К-3 Лутонина Виталия о пожаре на К-3 8 сентября 1967 года

Воспоминания бывшего командира ЭТГ БЧ-5 АПЛ К-3 Сатрапинского Валерия Павловича. Из очерка Юрия Бахарева "Триумф и трагедия АПЛ К-3"

Свидетельства бывшего заместителя начальника ЭМС 3-ей ДиПЛ И.Ф. Морозова о пожаре на АПЛ К-3 8 сентября 1967 г.

Личные наблюдения и личные действия при получении тревожного сигнала от К-3
Первый свидетель результатов трагедии в океане
Похороны подводников, погибших в океане
Приказ Главнокомандующего ВМФ
Переход АПЛ К-3 на завод в ремонт
Аварийно-восстановительный ремонт
Личная версия: причина возникновения пожара на АПЛ К-3

Послесловие

Приложения

Приложение №1. Обращение к сослуживцам
Приложение №2. Доклад
Приложение №3. Приказ
Приложение №4. Лесков


Главное за неделю