Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Импортозамещенные пропульсивные системы

Речные катамараны
оснастят
отечественными двигателями

Поиск на сайте

ВВЕДЕНИЕ

Успех работы торгового и рыбопромыслового флота зависит от многих факторов. Среди них немаловажную роль играют гидрометеорологические условия. Ветер и волны, тропические ураганы и циклоны, туман и обледенение, лед и течения не только влияют на безопасность мореплавания, но и вынуждают капитанов уменьшать скорость хода судна или дрейфовать, изменять курс судна и следовать в обход опасной зоны, прекращать промысел и добычу полезных ископаемых, не производить погрузочно-разгрузочные работы в ожидании улучшения гидрометеорологических условий. Все это в конечном итоге приводит к потере времени, т. е. к значительному увеличению непроизводительных затрат, а нередко к авариям и потере груза, оборудования или орудий лова.

Поэтому для обеспечения безопасности мореплавания и производства работ в море и повышения их экономической эффективности судоводительскому составу и производителям работ необходимо:

— иметь более глубокие знания закономерностей развития физических процессов, происходящих в атмосфере и океане и создающих различные неблагоприятные для мореплавания, добычи рыбы и разработки полезных ископаемых гидрометеорологические условия;

— уметь использовать в практической работе гидрометеорологические справочные пособия;

— хорошо разбираться и уметь интерпретировать фактические и прогностические факсимильные гидрометеорологические карты;

— знать существующий порядок оперативного гидрометеорологического обслуживания.

В настоящей книге делается попытка в доходчивой форме осветить вопросы, как наиболее полно и правильно использовать в навигационной практике и производстве работ в море справочные гидрометеорологические пособия, фактические и прогностические факсимильные карты погоды и состояния моря, ознакомить с современными представлениями о явлениях и процессах, происходящих в атмосфере и гидросфере, и, наконец, дать рекомендации, как наиболее эффективно использовать международную систему оперативного гидрометеорологического обслуживания морской деятельности.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю