Вышеперечисленное свидетельствует о том, что российская "оборонка" готова воспроизвести не только линейку литоральных боевых надводных кораблей, но и другие их классы, превосходящие по корабельным конструкциям и огневой мощи натовские аналоги.
Несмотря на приведенные примеры заметного прогресса отечественного кораблестроения, перспективы обновления сил надводного военного флота представляются неоптимистичными. С одной стороны, такие ожидания объясняются упомянутым ассиметричным отношением российской "оборонки" к собственным военным потребностям в сравнении с корабельными заказами на экспорт. Видимо, должна быть установлена строгая очередность схода кораблей со стапелей для обороны страны и по заказу партнеров, а также созданы экономические стимулы труда корабелов на отечественный военный флот, подобно условиям работы инженеров BrahMos Aerospace в Индии. Поэтому применение лизинговой системы, субсидирования процентной ставки по кредитам, привлечение государственных компаний на формирование заказов и снижение фискальной нагрузки на российских корабелов при строительстве современного военного флота трудно переоценить.
С другой стороны, бесхозяйственность в масштабах государства должна, во-первых, предупреждаться, а, во-вторых, жестко пресекаться, невзирая на табель о рангах. На войне как на войне! В год 65-летия Победы в Великой Отечественной войне надо отдавать себе отчет, что она ковалась в тяжелейших условиях на фронте и в тылу, и не для того, чтобы потомки "разбазаривали" флот великой морской державы!
В Конгрессе США недавно прошли слушания по поводу нарушения графика выгрузки отработанного ядерного топлива реактора одного из авианосцев класса Nimitz, т.к. оно привело к временному снижению боеготовности авианесущего флота страны. Состоялись ли заседания парламента или правительства России после задержки строительством ДЭПЛ нового поколения проекта 677 "Лада"? А ведь головная лодка проекта была заложена в далеком уже 1997 году, а вошла в состав ВМФ России лишь в 2010 году! Выходит, что кроме нас самих никто и не виноват в сегодняшнем состоянии ВМФ!
Важное
