Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Системы контроля и индикаторы для авиации

Импортозамещенные
бортовые системы
для боевой авиации

Поиск на сайте

"Ягуар"

Знак офицера-подводника, 1909 г.

Тип "Барс"


Построена заводом "Ноблесснер". Заложена 3 июля 1914 года, спущена на воду в 1916 году, вступила в строй 12 октября 1917 года.

Не успела принять участие в 1-й мировой войне. 7-16 апреля 1918 года в тяжелых ледовых условиях перешла из Гельсингфорса в Кронштадт.

Во время гражданской войны входила в Действующий отряд Балтийского флота. С 1920 г. - ПЛ 8. В 1921-23 гг. была капитально отремонтирована и переименована в "Краснофлотец". С 14 ноября 1931 года имела бортовой № 22, с 1934 года - "Б-4".

8 марта 1936 года выведена из боевого состава и переоборудована в плавучую зарядовую станцию (ПЗС). В 1946 году разобрана на металлолом.


Тактико-технические элементы

Длина, м 67,97
Ширина, м 4,47
Осадка, м 3,97
Водоизмещение надводное/подводное, т 650 / 780
Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. 2х250 / 2х450
Скорость надводного/подводного хода, узл. 11,5 / 8,5
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль 2500 / 30
Глубина погружения, м 50
Вооружение
37 мм артиллерийское орудие 1
57 мм артиллерийское орудие 1
Пулемет 1
Торпеды в трубчатых торпедных аппаратах (2 носовых, 2 кормовых) 4
Торпеды в наружных решетчатых аппаратах Джевецкого 8

На ПЛ "Ягуар" были установлены двигатели Дизеля, снятые с амурских канонерских лодок.


Главное за неделю