«Армия Онлайн»
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Главный инструмент руководителя ОПК для продвижения продукции

Главный инструмент
руководителя ОПК
для продвижения продукции

Поиск на сайте

Конструкторы рассказали о дальних походах секретного "Лошарика"

Тема: ВМФ

Разработчики одного из самых секретных проектов российского флота - атомной глубоководной станции (АГС) проекта 10831 "Лошарик" - рассказали о двух дальних походах своего детища в 2015 году.

Информация была размещена в годовом отчете конструкторского бюро "Малахит" в разделе основных событий 2015 года. "Выполнялось техническое сопровождение по обеспечению эксплуатации заказа зав. №210 проекта 10831; успешно выполнены два дальних похода", - сообщается в документе.

1 / 2

Согласно данным сайта "Штурм глубины", этому проекту и заводскому номеру соответствует атомная глубоководная станция (подводная лодка специальной конструкции) АС-12, также известная как "Лошарик". Такое название она получила за характерную форму прочного корпуса, состоящего из нескольких шарообразных элементов, стойких к высокому давлению.

Впервые о "Лошарике" стало широко известно после экспедиции "Арктика-2012", где глубоководная станция выполняла работы по сбору образцов грунта и породы на глубине 2,5-3 км. Тогда же были описаны основные технические характеристики корабля: глубина погружения - до 6 км, скорость хода - 30 узлов. В качестве носителя уникальной АГС выступает модернизированный подводный крейсер проекта 667БДР "Оренбург". Интересно, что сам носитель числится в составе Северного флота России, а АС-12 подчиняется Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны.

Предположительно именно фотография АС-12 появилась на страницах автомобильного журнала "Top Gear" в 2015 году. Журналисты, готовившие статью о автопробеге на автомобиле Mercedes в Архангельской области, случайно засняли засекреченный корабль.