«Армия Онлайн»
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Главный инструмент руководителя ОПК для продвижения продукции

Главный инструмент
руководителя ОПК
для продвижения продукции

Поиск на сайте

Судьба горевшей французской подлодки "Перл" решится в октябре

Тема: ВМС Европы

Решение о дальнейшей судьбе французской многоцелевой АПЛ "Перл" класса "Рюби", на борту которой во время ремонта произошел сильный пожар, будет принято в октябре, после окончательных результатов расследования обстоятельств инцидента и оценки состояния субмарины. Об этом сообщает Naval News со ссылкой на нового начальника штаба ВМС Франции адмирала Пьера Вандиера.

Пожар на борту ремонтируемой подлодки произошел 12 июня. Борьба с огнем продолжалась около 14 часов. К тушению привлекли более 100 пожарных и 150 военнослужащих ВМС Франции. К счастью, ядерное топливо и боезапас были выгружены с "Перл" еще раньше.

Последствия пожара на борту АПЛ "Перл", Франция

"По основной версии, пожар начался из-за электрических искр, которые воспламенили листы пластика, хранившиеся в деревянном ящике, – рассказал журналистам адмирал Вандиер. – Возгорание было обнаружено слишком поздно, что и привело к сильному распространению огня".

По его словам, осенью министру Вооруженных сил Франции Флоренс Парли предоставят углубленный анализ состояния подводной лодки, который позволит оценить возможные сценарии. "Решение о возможности восстановления подлодки будет принято в октябре", – заявил начальник штаба ВМС.

Ранее отмечалось, что к моменту пожара с борта АПЛ успели выгрузить большую часть дорогостоящего оборудования, что оставляет шансы на возвращение подлодки в строй даже при сильном повреждение помещений и корпуса.

Naval News указывает, что в случае списания "Перл" в утилизацию боевые возможности французского флота серьезно пострадают, поскольку в составе остаются только четыре АПЛ класса "Рюби", а программа поставки подлодок нового поколения класса "Барракуда" сильно отстает от графика: головная субмарина "Сюффрен", которую изначально планировали ввести в строй в 2016 году, еще только проходит испытания. Сроки поставки еще пяти таких АПЛ предположительно растянутся до 2030 года.

Один из возможных вариантов восстановления АПЛ "Перл" – использование для замены частей корпуса списанной в 2019 году подлодки "Сапфир" того же класса "Рюби", добавляет издание.

"Перл" находилась на службе с июля 1993 года. Подводное водоизмещение субмарины – 2600 тонн, длина корпуса – 73,6 метра, ширина – 7,6 метра. Под водой развивает скорость до 25 узлов, глубина погружения – 300 метров. Экипаж – 70 человек.

Подлодка оснащена четырьмя 533-мм торпедными аппаратами. В состав вооружения также включены противокорабельные ракеты SM-39 "Экзосет" и мины.