Центр судоремонта "Дальзавод" завершил ремонт и сервисное обслуживание дизель-электрической подводной лодки "Усть-Большерецк". Как сообщили в четверг, 15 октября, в пресс-служб предприятия, комплекс работ выполнен без срыва сроков, субмарина вернулась в состав Тихоокеанского флота.
В пресс-службе "Дальзавода" отметили, что один из самых сложных этапов работ выполнили специалисты цеха №19, которые восстанавливали титановый обтекатель подлодки: сварка титановых швов происходит по особой технологии из-за уникальных свойств металла, подготовка к таким работам занимает несколько дней.
"Усть-Большерецк" – дизель-электрическая подлодка проекта 877, шифр "Палтус". Ее построили на заводе имени Ленинского Комсомола в Комсомольске-на-Амуре и ввели в строй в 1991 году.
Субмарины проекта 877 служат для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника в ближней морской зоне и мелководных районах, в которых многоцелевые АПЛ в силу своих размеров лишены свободы маневра и не могут действовать достаточно скрытно. Считаются одними из самых тихих подлодок в мире.
Надводное водоизмещение ДЭПЛ проекта 877 – 2300 тонн (подводное – 3950 тонн), длина корпуса – 76,2 метра, ширина – 9,9 метра. Развивают под водой скорость до 17 узлов. Рабочая глубина погружения – 240 метров, предельная – 300 метров. Автономность плавания – 45 суток, экипаж – 52 человека.
Оснащенные шестью 533-мм торпедными аппаратами "Палтусы" вооружены 18 торпедами или 24 минами.