Видеодневник инноваций
Баннер
Современные средства противодействия беспилотникам

Единый день
экспертизы
по противодействию
беспилотникам

Авторизация

Логин:
Пароль:

Поиск

На верфи в Глазго объединят части первого фрегата "Тип-26"
Тема: Зарубежный ВПК

На верфи компании BAE Systems в Говане (район Глазго) вывели из цеха носовую часть фрегата "Глазго" – первого корабля в серии класса "Тип-26", предназначенного для Королевского военно-морского флота Великобритании. Как уточняет в понедельник, 19 апреля, Naval News, в ближайшие недели запланирована стыковка с кормовой секцией фрегата.

"После объединения секций корабля мы начнем готовится к спуску на воду, что станет важной вехой программы "Тип-26", – заявил управляющий директор по военному кораблестроению BAE Systems Саймон Листер, напомнив, что программа производства новых фрегатов для британского флота обеспечивает более 4000 рабочих мест по всей Великобритании.

Носовая часть фрегата "Глазго" ("Тип-26"), Великобритания

По его словам, в проекте участвуют более 100 контрагентов, но особый упор сделан на привлечение британских компаний, в том числе из Глазго, Хартлпула, Ноттингема и Дорсета. Инвестиции в цепочку поставок превысили 1 млрд фунтов стерлингов (1,39 млрд долларов).

Как сообщили в пресс-службе BAE Systems, на верфи в Говане продолжаются работы над вторым фрегатом в классе, получившим наименование "Кардифф". Третий корабль, "Белфаст", начнут строить позднее в этом году.

Отметим, что производство "Глазго" началось еще в июне 2017 года с церемонии резки первой стали. В общей сложности Королевский военно-морской флот намерен закупить восемь фрегатов класса "Тип-26". Стоимость контракта на поставку первых трех кораблей составила 3,7 млрд фунтов стерлингов (4,8 млрд долларов).

Постройка серии сильно отстает от изначально намеченного графика. Так, "Глазго" предполагали ввести в строй в 2020 году. Теперь же сроки выполнения всей программы пересмотрели и завершение строительства всех восьми фрегатов сдвинули на 2030-е годы. Из-за этого правительству Великобритании пришлось заказать в качестве промежуточного решения серию недорогих универсальных фрегатов класса "Тип-31" меньшего водоизмещения, чтобы не допустить критического снижения боеготовности флота.

Справка Mil.Press FlotProm


Полное водоизмещение фрегата "Тип-26" – около 8000 тонн, длина корпуса – 150 метров, ширина – 21 метр. Он сможет развивать скорость свыше 26 узлов, дальность плавания – 7000 морских миль. Численность экипажа – 157 человек.

Фрегат оснастят современными системами наблюдения и разведки, корабельным зенитным ракетным комплексом "Си Цептор" (Sea Ceptor), установкой вертикального пуска Mk.41 для крылатых ракет "Томагавк", противолодочных ракет ASROC и противокорабельных ракет AGM-158C LRASM. Также арсенал корабля включает 127-мм артустановку, 20-мм и 30-мм арткомплексы. На борту смогут базироваться вертолеты типа "Мерлин" и "Уайлдкэт".

Основное предназначение фрегатов класса "Тип-26" – сопровождение ударных авианосных групп, возглавляемых авианосцами нового поколения класса "Куин Элизабет".