Видеодневник инноваций ВПК
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Секреты новой амфибии

Раскрыты секреты
новой амфибии
"Дрозд"

Поиск на сайте

В Сеуле представили палубную версию истребителя нового поколения

Тема: ВМС Азии

Компания Korea Aerospace Industries (KAI) представила на выставке DX Korea 2022 в Сеуле масштабную модель палубной версии истребителя KF-21N, предназначенного для базирования на будущем авианосце типа CVX.

Как сообщает Naval News, палубная версия KF-21N несколько больше ранее разработанной модификации для ВВС Южной Кореи. Длина самолета – 17,1 метра, высота – 5,2 метра, размах крыла – 12,3 метра.

Палубный истребитель KF-21N, Южная Корея

Ожидается, что максимальная скорость палубного истребителя составит 1,6 числа Маха (1960 км/ч) при полезной нагрузке 7620 кг. Максимальная взлетная масса – около 25 600 кг. На палубной версии установлены тормозные гаки под корпусом. Кроме того, предусмотрена система складывания крыла, позволяющая эффективнее размещать боевые машины на корабле.

Представители KAI отмечают, что KF-21N – это первый палубный истребитель поколения 4.5, оснащенный двумя двигателями.

Вооружение самолета будет включать как иностранные, так и южнокорейские ракеты.

Представленная модель допускает как старт с помощью катапульты, так и с укороченным взлетом.

"Конечный вариант зависит то того, какой тип авианосца предпочтут ВМС Южной Кореи", – заявил изданию представитель KAI.

В проекте KF-21 участвуют 16 университетов, 11 лабораторий и 553 поставщика из Южной Кореи. Стоимость программы оценивается в 8,8 трлн вон (7,9 млрд долларов США). Это самый дорогостоящий оборонный проект в истории Южной Кореи.

Истребитель KF-21 создается в одноместной и двухместной версиях. Длина базовой модификации составляет 16,9 метра, размах крыла – 11,2 метра, высота – 4,7 метра. Максимальная взлетная масса истребителя – 25 400 кг. Перспективный истребитель получит десять точек подвески для ракет, бомб и различных контейнеров.

Разработчики отмечают, что около 65% компонентов нового истребителя производятся в Южной Корее, включая радар с активной фазированной антенной решеткой (AESA), средства радиоэлектронной борьбы, системы поиска и отслеживания целей, а также электронно-оптический модуль наведения.

В июле KF-21 совершил первый полет.