Американский флот сегодня использует для перевозок больших грузов скоростные транспорты типа "Спирхед", а также десантные корабли различных типов, однако эти платформы весьма требовательны в части необходимой береговой инфраструктуры для погрузки и разгрузки, что приводит к увеличение времени доставки. Традиционные воздушные перевозки намного быстрее, но их возможности для поддержки морских операций ограничены. Кроме того, сегодня такая авиация имеет ограничения по полезной нагрузке и требует длинных взлетно-посадочных полос.
"На первом этапе мы определим возможную дальность полета гидросамолета, полезную нагрузку и другие параметры. Затем мы представим демонстрационный образец X-plane", – заявил Александр Валан, управляющий программой "Либерти Лифтер".
Технические характеристики будущего транспорта пока не раскрываются. Известно, что самолет должен совершать полеты на высоте свыше 3 тысяч метров и перевозить более 100 тонн грузов.
