К тренировке спасателей Северного флота привлекли глубоководный аппарат "АС-34"

По замыслу учения, субмарина получила повреждения в подводном положении. Как рассказали в военном ведомстве, к месту предполагаемого нахождения подлодки направили силы охраны водного района, поисково-спасательные вертолеты и суда спасательного отряда с поисковым и аварийно-спасательным оборудованием на борту.


В качестве условно аварийной подводной лодки выступила дизель-электрическая подлодка Кольской флотилии разнородных сил Северного флота. Ее экипаж прошел курс аварийно-спасательной подготовки и неоднократно выполнял задачи покладки ДЭПЛ на грунт.

Учение разбито на несколько эпизодов, в ходе которых будут проверены действия сил ПСО по поиску и обнаружению лежащей на грунте подлодки, поиску и спасению с поверхности воды подводников, сумевших покинуть условно аварийную субмарину через торпедный аппарат (в целях безопасности эту роль выполняют манекены, облаченные в спасательные костюмы). Также планируется отработать эпизод по оказанию помощи лежащей на грунте подлодке путем эвакуации части экипажа в пристыкованный к комингс-площадке глубоководный спасательный аппарат "АС-34".

Кроме того, в ходе учения проверят работу пункта оказания помощи эвакуированным подводникам, развернутого на борту спасательного судна "Михаил Рудницкий".

"АС-34" – глубоководный спасательный аппарат проекта 1855 (шифр "Приз"). Аппараты этого типа построены на заводе "Красное Сормово" по проекту Нижегородского ЦКБ "Лазурит". Их длина – 13,5 метра, ширина – 3,8 метра, высота – 5,7 метра. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов.

В 2017 году аппарат "АС-34" установил рекорд, погрузившись на 1 тысячу метров: до этого ни один из спасательных аппаратов Северного флота не достигал подобных глубин.