Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Виртуальное прототипирование в Зеленодольском ПКБ

Как виртуальное
прототипирование
помогает
создавать корабли"

Поиск на сайте

До конца марта экипаж поднимется на борт первого патрульного ледокола проекта 23550

Тема: ВМФ

Экипаж строящегося на "Адмиралтейских верфях" первого патрульного корабля ледокольного класса проекта 23550 "Иван Папанин" завершил курс подготовки в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, до конца марта экипаж заселится на корабль, стоящий у причала, проведет проверку и прием заведований и материальной части, а затем начнет подготовку к первым швартовным испытаниям.

В военном ведомстве рассказали, что заключительной тренировкой военных моряков стало контрольное занятие на тренажере "Мостик", где расчет главного командного пункта, боевого информационного центра, вахтенный офицер и штурман отработали плавание в Кольском заливе в сложных гидрометеорологических условиях.

Многоцелевой патрульный корабль II ранга проекта 23550 "Иван Папанин"

В завершение тренировки командир корабля капитан II ранга Кирилл Ткаченко провел разбор с личным составом и вручил подарок инженеру ракетно-артиллерийского вооружения лейтенанту Артему Орлову, которому в этот день исполнилось 23 года.

Планируется, что "Иван Папанин" пройдет полный цикл испытаний до конца 2024 года, после чего его примут в состав Кольской флотилии разнородных сил Северного флота ВМФ России.

Головной патрульный корабль проекта 23550 "Иван Папанин" заложили на "Адмиралтейских верфях" в апреле 2017 года, спустили на воду 25 октября 2019 года. Его передачу флоту планировали на 2019 год, но потом перенесли на 2023-й из-за проблем с импортозамещением.

Водоизмещение корабля проекта 23550 – около 9000 тонн, длина – 114 метров, ширина – 18 метров, осадка – 6 метров. Энергоустановка мощностью около 15 мВт позволит развивать скорость до 18 узлов. Пропульсивный комплекс включает две полноповоротные винторулевые колонки мощностью около 6000 кВт каждая и подруливающее устройство тоннельного типа мощностью около 500 кВт. Автономность – около 70 суток, дальность плавания – до 10 000 миль. Основной экипаж – 49 человек, дополнительный – 47 человек.

Вооружение патрульного ледокола включает автоматическую 76,2-мм артустановку АК-176МА. Кроме того, возможно размещение в контейнерах восьми крылатых ракет "Калибр-К" и/или противокорабельных ракет "Уран". На борту смогут базироваться вертолет и беспилотные летательные аппараты, а также два скоростных боевых катера "Раптор".