Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Новое производство литиевых аккумуляторов

Новое производство литиевых аккумуляторов

Поиск на сайте

На борту модернизируемого эсминца "Зумвальт" произошел пожар

Тема: ВМС США, Происшествия

Трое моряков пострадали в результате пожара на борту головного эсминца класса "Зумвальт", который проходит модернизацию на предприятии Ingalls Shipbuilding в Паскагуле (штат Миссисипи) компании Huntington Ingalls Industries.

Информацию о происшествии подтвердил USNI News представитель надводного флота ВМС. Пожар был потушен экипажем, добавил собеседник издания.

Эсминец "Зумвальт" после демонтажа 155-мм орудий

Одного моряка доставили в местную больницу для лечения, его состояние оценивается как стабильное. Двое других членов экипажа получили первую помощь на месте происшествия.

"Военно-морской флот расследует причину возгорания и определяет масштабы ущерба на борту", – добавил представитель ВМС.

Эсминец "Зумвальт" находится на верфи в Паскагуле для модернизации с августа 2023 года, после того как командование решило заменить дальнобойную артиллерийскую систему на пусковые шахты для размещения гиперзвуковых ракет большой дальности.

Вскоре после прибытия на завод корабль переместили в сухой док. Переоборудование включало демонтаж двух 155-мм артиллерийских орудий и интеграцию вместо них пусковой установки. В декабре 2024 года "Зумвальт" вывели из дока и продолжили дальнейшую подготовку к выходу в море в обновленном состоянии.

В январе этого года сообщалось, что "Зумвальт" приступил к ходовым испытаниям.

Сейчас аналогичную модернизацию проходит третий и последний эсминец класса "Зумвальт", "Линдон Б. Джонсон", который решили переоборудовать еще до ввода в эксплуатацию. Второй корабль этого типа, "Майкл Монсур", получит гиперзвуковое вооружение позднее – в ходе планового технического обслуживания. Предполагается, что переоснащение всех трех эсминцев завершится в 2029 году.

Гиперзвуковая система реализуется на базе двухступенчатой ракеты-носителя диаметром 87,6 см, которая несет планирующий блок Common Hypersonic Glide Body (C-HGB). Ракета-носитель поднимает планер и разгоняет его до гиперзвуковой скорости, а затем уже аппарат отделяется от носителя и планирует к цели со скоростью, превышающей 5 Махов (6125 км/ч), маневрируя в полете и уклоняясь от передовой вражеской ПВО.

В мае 2025 года состоялся испытательный пуск прототипа противокорабельной гиперзвуковой ракеты. В пусковой установке реализовали метод выброса с помощью холодного газа, который позволяет безопасно выводить боеприпас из стартовой ячейки и набирать высоту до того, как произойдет зажигание первой ступени.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.