[IMG] После пива, кубанских девчонок с большой пазухой и отсутствием нравственных ценностей перед моряками, шальными деньгами, выданными по выпуску- аж 160 рэ!- служить совсем не хотелось.
Но неумолимый срок предписания прибытия к месту службы поджимал. Пришлось таки лететь… А как было хорошо в новенькой лейтенантской форме…
Не знаю как, но все пятеро квумпарей, получившие распределение на Камчатку, встретились в шестиместном номере гостиницы КТОФ. Администратор была опытна и поселяла зеленых лейтенантов поближе друг к другу.
В училище проездные выписывались по минимуму: на Север, Балтику и ЧФ-поездом.
А у нас, «тофовцев», было право выбора: поезд, 7 суток до Владика, потом пароход, до Петропавловска-Камчатского. Или самолет, но с доплатой из собственного кармана. Карман был дыряв.
Наш карман выдержал перелет только в аэропорт Артем. Отпуск- он не дешев!
Дальше все решили плыть теплоходом.
Теплоход «Советский Союз», бывшая яхта Гитлера, убывал в свой последний рейс через трое суток.Он совершал рейсы на Камчатку раз в неделю.
И содрогнулся город! И опустели прилавки с бедным выбором владивостокского спиртного.
И увлажнились в нужных местах девицы. И был бит комендантский патруль. И гудела пара ресторанов от киевских хлопцев.
Я вырос в этом городе. Но подобного разгула не помню. До сих пор стыдно, что участвовал. Но было здорово. Так что стыд некоторым образом заслонен приятными воспоминаниями.
Наш отдых омрачил капитан медслужбы, проживавший в гостинице. В два часа ночи он собрал с нас деньги на спиртное и на такси, а потом пытался напоить нас раствором марганцовки, крича, что это кавказское вино. Пытались побить, но он закрылся в номере…
Иду вечером в гости к другу отца. Капитану первого ранга.У него дочь, лет на семь меня старше. Второй раз замужем. Но красивая!!! !Не она- не пошел бы.
-Дядя Паша, предлагают «полтинник» или КИК.
-А ты что выбрал?
-«Полтинник» старый, а что такое КИК я не знаю. Его и выбрал.
-Правильный выбор. Хотя, если честно, я и сам плохо знаю, что такое КИК…
А дядя Паша в Египте советником служил. Вон, полная ваза золотых колец.
Недоумеваю. Но утверждаюсь в выборе.
Убытие.
На наших глазах бьют о бетонный причал «Москвича», поднятого краном на стропах.
Стоящий рядом мужик говорит:
-А ничего. Я себе первую модель «Жигулей» куплю…
Оказалось, хозяин машины. Не дал грузчикам на бутылку.
Обалдеваем от нравов и благосостояния камчадалов.
На трехпалубном пароходе все рестораны выкуплены эстонскими моряками-рыболовами, едущими на экскурсию.
Хоть денег на ресторан уже нет, эстонцев мы с тех пор невзлюбили.
Питаемся «школьными» котлетами из хлеба и плохой водкой, стопка- как пол- бутылки.
Спим в каютах на шестерых. Хрен знает, на каких нижних палубах…Билеты-то самые дешевые…
Вот и Петропавловск.
Теплоход швартуется. Встречающие бросают петарды. Те тихо пшикают- Китай, наверное. .
Милиция забирает часть встречающих. За петарды.
Потом на борт бегут люди в штатском и выводят в наручниках лицо восточной национальности. Он, оказывается, провез триста ящиков помидоров. На материке они в 30 копеек за кило, а здесь -12 рублей. Огурцы на материке 6 копеек за кило, здесь -шесть рублей. А зарплата всего-то двойная, а не запредельная…
Эстонцы, не дававшие нам сходить в ресторан и чувствовавшие себя богатеями, подсчитав прибыль дядьки, плачут от нищеты и клянутся завязать с морем и перейти в фермеры…
Через два часа мы на причале. Дядьку увезли.
Сурово у них здесь.
Валера Т., прибывший с беременной женой и ребенком, должен добраться до места ночевки, у брата нашего выпускника. Сбрасываемся на такси.
Себе оставляем по 8 копеек. Автобус на Камчатке столько стоит. На 3 копейки дороже «материковского».
Едем в отдел кадров политотдела флотилии…
Не помня, что сегодня воскресенье…
Нас встретил бодрый и борзый комсомолец. Дежурный. Определил на корабль, ночевать. Спасибо ему. Дал рубль. Нам хватило добраться.
Зам «Резкого», СКР 1135, капитан-лейтенант с редкой фамилией Иванов, - а воскресенье «замовский» день, предложил на «шила». Мы отказались и ограничились пивом хозяина, фильмом и оладьями с клубничным вареньем.
Кстати, этот зам перешел на Балтику через много лет. А я там инспектором был. Поверьте, по этому золотому человеку никогда не было ни одного замечания. Добро- оно возвращается.
В политотделе флотилии меня забрал замначпо соединения КИКов. Очень огорчился, когда узнал, что мне нечем заплатить за переправу «на тот берег». Заплатил за меня. А когда катер причалил, сел в «УАЗик», и уехал, бросив меня с двумя чемоданами, типа «мечта оккупанта», на пирсе. На мой вопрос: Не подвезете? Ответил отрицательно……
А в чемоданах: кофеварка, три кило кофе, две шинели, ботинок немерянно, форма по всем номерам, гражданка , шапка, постельные принадлежности…И зачем я так упирался по выпуску перед начвещем? А положено!
Пру чемоданы до автобуса. Каждый килограмм по 30.
А вот и автобус. Еду!
А эти клятые подводники грузят ракеты. И автобус дальше не идет…
А до корабля 2 километра. По бетонке.
Пру чемоданы.
Сзади «УАЗик». Торможу, встав поперек дороги.
Да етит Вашу мать!Я служить прибыл! Лейтенант, а не что-нибудь! Офицер флота!
А мне что, умереть под весом чемоданов?
Стоять, машина! Лейтенант сказал!
Машина остановилась. Капитан 1 ранга, сидящий в ней, очень подробно расспросил, кто я, откуда, почему борз, почему белая фуражка кожаная, как служить думаю…
А потом, уже на пирсе, попросил через 20 минут принести к нему в каюту распоротую мою кожаную фуражку…
Мотив:
- У нас на соединении в таких не ходят.
Позавидовал, провинциал!
Вопрос водителю:
-Это что за бодрый старикан?
-Да это командир соединения. Офицеров , за минутное опоздание, на ступень разжалует.
Мичманом мне становиться как-то не хотелось.
Забегаю на «Сахалин», на котором служить. А там из всех дыр вода хлещет. Учение по дезактивации.
Очкастый и толстый дежурный по кораблю спрашивает:
-Вы кто?
А я отвечаю:
-Неважно, кто я. У Вас ножниц, фуражку распороть, нет случайно? У меня 6 минут до мичмана осталось…
-Краснов? Понимаю…
И нашлись ножницы, и был указан путь на «флагман», и я уложился в норматив.
И остался лейтенантом…
