Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
КМЗ как многопрофильное предприятие

Как новое оборудование
увеличивает выручку
оборонного предприятия

Поиск на сайте

Вскормлённые с копья - Сообщения за 2019 год

  • Архив

    «   Апрель 2019   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5 6 7
    8 9 10 11 12 13 14
    15 16 17 18 19 20 21
    22 23 24 25 26 27 28
    29 30          

ПОЗДРАВЛЯЕМ С 80-ЛЕТНИМ ЮБИЛЕЕМ ВАЛЕРИЯ ФЁДОРОВИЧА КАСАТОНОВА

Сегодня, 27 января 2019 года, в день 75-летия полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, мы счастливы поздравить Валерия Фёдоровича Касатонова, питона, штурмана, командира, капитана 1 ранга с 80-летним юбилеем!



Валерий Фёдорович - один из авторов нашего блога.
В указанной ниже ссылке можно посмотреть публикации его новелл.
Авторы и темы дневника "Вскормленные с копья". 06.2014. Часть 3.

Замечательный сборник новелл "Мы из подводного космоса" погружает читателей в этот удивительный мир.

Предоставим слово Валерию Фёдоровичу, чтобы он рассказал немного о себе.
"В 1950 году мама взяла меня за руку и отвела на флот. Это я так шутливо говорю после того, как мама направила меня в Ленинградское Нахимовское военно-морское училище сразу по окончании четвёртого класса 222-ой средней школы. Я трижды сдавал экзамены за 4-ый класс, такая была сложная трёхступенчатая система отбора, и каждый раз все экзамены на отлично, причём отвечал сразу, без предварительной подготовки, вызывая удивление у приёмной комиссии. Так хотелось стать моряком!

Нахимовское училище заменило мне и мать, и отца, погибшего в 1944 году при освобождении Нарвы, и семью. Я чрезвычайно благодарен системе подготовки кадров в Военно-Морском Флоте. Нас готовили стать морскими офицерами в лучших традициях Российского Флота. И образование, и воспитание, и культурный уровень – всё соответствовало самым современным требованиям.
Будучи нахимовцем, я восемь раз был в Москве на параде на Красной площади, каждый раз посещая театры и музеи столицы. Нас, юных моряков, везде встречали в Москве с радостью. Мы побывали во всех театрах, цирках, музеях, в том числе и в закрытых в то время, таких, как Алмазный фонд, Кремль, квартира Сталина.
За шесть лет учёбы в Нахимовском училище мы многократно знакомились с театральной и культурной жизнью Ленинграда. Мы стали театралами и меломанами. Мы умели танцевать мазурку и красиво ухаживали за девушками. Мы все были хорошими спортсменами. Мы любили Родину и серьёзно готовились защищать её.


Валерий Фёдорович в разные годы учёбы и службы

Следующая страница. 1956 год – я курсант Высшего Военно-морского училища подводного плавания. В то время это было очень засекреченное училище и оно называлось "войсковая часть 62651". Учился я хорошо. Последний год был даже сталинским стипендиатом, получал 1000 рублей, вместо положенных 87 рублей. Все деньги отдавал маме, которая с моим старшим братом Виктором, студентом военно-механического института, жили довольно трудно.
Училище запомнилось мне блестящей сдачей многочисленных экзаменов, которым предшествовала напряжённая долбёжка. (Все на танцах, я один сижу в классе и занимаюсь.) Вытянув билет, я умел сконцентрировать свои знания по поставленным вопросам, выжимая всё из своей памяти. Затем мысленно так распределял порядок доклада, что сознательно заставлял экзаменаторов задавать мне вопросы, на которые у меня уже были заготовлены ответы с использованием дополнительной литературы. Это был бой, где требовалась тактика и стратегия, где в нужный момент из резерва выскакивала конница Чапаева и "рубила белых шашками на скаку". Я получал очередную пятёрку и обессиленный выходил из класса.

Ещё запомнилось, что училищем командовал тогда легендарный подводник Герой Советского Союза контр-адмирал Египко Николай Павлович. Считалось, что он первый подводник – Герой. Это он после падения республики в Испании вывез на своей подводной лодке всё правительство во главе с Долорес Ибаррури в Советский Союз. Он был очень красивый мужчина, на котором морская форма сидела, как влитая. Николай Павлович часто приходил в курсантскую столовую и кушал вместе с нами из одного бачка, красиво пользуясь столовыми приборами. Вот оно морское братство на деле!



1960 год. Прощай, училище. Море зовёт. Лейтенант Касатонов – офицер-штурман-подводник с красным дипломом выбрал для службы Северный Флот. Сайда губа, бухта Ягельная. Оленья губа. Три долгих года на Севере. Дальние походы на боевую службу в северную Атлантику, бесконечная сдача курсовых задач, сбор-походы, торпедные стрельбы. Спирт, аварии, гибель друзей, падение за борт. Всё это на фоне вечно полярных снегов, постоянных штормов, северного сияния, консервированного хлеба, сухой картошки, чирьев на шее и одиночества в вечерние часы, когда все офицеры уходили домой, а меня как холостяка оставляли на плавбазе "обеспечивать".



1963 год. Дан приказ: "Подводную лодку "С-338" перебазировать на Черноморский Флот". Освобождая место для атомоходов, мы собрали вещички и однажды утром … в тумане скрылась за кормой Оленья губа. Беломорско-Балтийский канал, Волго-Балт, Волго-Донская судоходная система – и вот наша субмарина в степях средней полосы России. Мальчишки в шлюзах кричат: "Дядя, вы с подводки?" Старпом, первый юморист флота, со смаком отвечает: "С под Водки. И идём под Водку!" Через полтора месяца швартуемся в Феодосии. Там где-то босяк А.М.Горький грузил пароходы, работая грузчиком в порту.

"Здравствуй, самое синее в мире…" В первый же вечер озверевший экипаж разбежался, и даже офицеры исчезли, помчались на главпочту звонить домой. Как в лучших детективных романах, офицеры и их семьи не знали, куда направляется лодка и куда отправлять вещи, которые являются неотъемлемой частью семейной жизни. Жёны ждали сигнала: "Контейнеры с вещами направлять туда-то!" Неприкаянный командир зашёл ко мне, я как самый дисциплинированный (просто мне бежать было некуда и некому сообщать), подбивал окончательный расход продуктов за время перехода. Видя тяжёлое состояние командира, я вытащил из загашника бутылку прекрасного портвейна, который берёг ещё с Севера, и мы вдвоём отпраздновали благополучное завершение перехода гвардейской "С-338" из варяг в греки. (Следующая за нами лодка не обошлась без ЧП, ею долго занимались органы КГБ и военной юстиции). Командиру после снятия стресса стало легче, а здесь и офицеры подвалили, радостные и возбуждённые после общения со своими жёнами … по телефону.

На следующий год Черноморский Флот приступил к несению боевой службы у пролива Босфор. Я дважды участвовал в самых первых походах: весной на соседней лодке, летом на своей. После каждого похода – санаторий и реабилитация под контролем опытных врачей. Это было очень кстати. Во время летнего похода весь экипаж похудел от 7 до 13 килограммов. Температура в лодке было 40 градусов, а в 4-ом отсеке, где расположен камбуз, доходила до 60. Когда мы прибыли в Феодосию и построились на верхней палубе, адмирал прервал торжественную встречу – нас всех била дрожь, мы стучали зубами, нам было холодно в 30-ти градусную крымскую жару.
Наряду с боевыми делами, мы напряжённо занимались испытаниями новой техники. Десятки выходов в море с крупными учёными, ведущими инженерами со всех концов Советского Союза. Я был поражён обилием организаций, которые занимаются разработкой оружия. И впервые задумался, как много денег высасывает из страны гонка вооружения.

С 1966 по 1969 год я слушатель военно-морской академии. Три года в родном городе Ленинграде. Я спланировал себе так: на первом курсе – жениться, на втором – родить ребёнка, на третьем – научиться играть в преферанс. И строго следовал разработанной программе. И всё выполнил.
Осенью 1969 года я – флагманский штурман соединения подводных лодок, старший помощник, командир ПЛ. Затем – инженер-испытатель, прибыл в Феодосию на полигон для испытаний корабельных радиоэлектронных средств. И помчались годы…

Инженер – значит постоянная работа над собой, повышение своего технического уровня. Занимался я даже в выходные дни. Все на пляже, я один сижу в части. Успешно сдал все кандидатские экзамены. Учился в Харькове в аспирантуре заочно (в институте радиофизики и электроники Академии наук УССР). Родилась вторая дочка. С удовольствием занимался воспитанием детей. Часто ходили с ними в туристические походы в окрестностях старинной Феодосии, возраст которой 2500 лет. Начальники отметили моё рвение в службе и, не дав завершить работу над диссертацией, меня – подводника назначили руководить полигоном. В общей сложности я прослужил моряком-испытателем 20 лет и по достижении 50-летнего возраста подал прошение об отставке, как говорили в старину наши предки.



Прекрасная, но грустная страница. Июнь 1989 года. Ресторан "Астория". Город Феодосия. Черное море. Десять капитанов 1 ранга и одна женщина, Вера Николаевна Касатонова, собрались на товарищеский ужин по случаю окончания мною действительной военной службы. Выходного пособия едва хватило, чтобы всё прошло как надо. (Тогда Родина не баловала своих сынов при увольнении в запас.) "Прощай, оружие!" – лучше, чем Хемингуэй, не скажешь.

С 1993 года постоянно проживаю в городе Бресте, республика Беларусь, куда переехал после развала СССР для воссоединения со всей семьёй. (Жена брестчанка). Связь с Флотом не прервал. Активно помогаю в работе Брестскому Клубу Юных Моряков. В детском отделении областной библиотеки веду постоянно действующий цикл бесед "Морская душа". Участник Общероссийского Общественного Движения Поддержки Флота. Уже 50 лет с гордостью ношу морскую форму, свято чту морские традиции и морское братство.



Написал свыше восьмидесяти художественных рассказов – морских новелл. Новеллы насыщены романтикой морской службы на подводных лодках, красотой и мужеством юношей, посвятивших свою жизнь морю. В них отражена сложная и опасная работа моряков-подводников. Немало внимания уделено теме любви молодых офицеров, любви, которая не бывает без страданий и переживаний; проблеме мужской и женской верности в браке. Новеллы просты и увлекательны, читаются легко и свободно. Они интересны всем, кто любит море и моряков, кто постигает любовь и предательство, кто может сказать о себе "Честь имею!"

Издал книги:
"Морские новеллы" (2005 год),
"Витязи морских глубин" (2006 год),
"Любовь под северным сиянием" (2007 год),
"Жизнь – морю, честь – никому" (2007 год),
"Ленинградская блокада в памяти сердца" (2008 год),
"Срочное погружение" (2008 год),
"Мои друзья – подводники" (2009 год),
"Моряк – испытатель Андрей Ильин" (2010 год),
"Среди волн" (2010 год).

Вся наша семья живёт в Бресте, прекрасном, таком же героическом, как Ленинград, городе Республики Беларусь. Периодически большая семья, все поколения, собирается на семейные торжества и праздники. Живём дружно и счастливо."



С ЮБИЛЕЕМ, ВАЛЕРИЙ ФЁДОРОВИЧ! ЗДОРОВЬЯ,
СЧАСТЬЯ, УДАЧИ!
В этот день юбилея у семьи Касатоновых ещё и другая торжественная семейная дата  -  топазовая свадьба! 52 года совместной жизни. ПОЗДРАВЛЯЕМ!


ПАМЯТИ ВИКТОРА ВИКТОРОВИЧА ГРИНКЕВИЧА - КОМАНДИРА ПЛ 705 ПРОЕКТА

28 декабря 2018 года ушёл в свою последнюю автономку замечательный командир пл 705 проекта ВИКТОР ВИКТОРОВИЧ ГРИНКЕВИЧ.



Гринкевич Виктор Викторович
(27 августа 1937-28 декабря 2018)


Образование и прохождение службы:
1958 год - химико-механический техникум
1965 год - штурманский факультет ТОВВМУ им.С.О.Макарова

Вместе с Виктором Викторовичем окончили училище будущие адмиралы:
Алексин Валерий Иванович, флагманский штурман ВМФ
Висовень Владимир Степанович, нач. разведки ДКБФ
Гордеев Игорь Иванович, зам.нач. Управления ПЛБ ВМФ
Степанов Валентин Емельянович, пом. Командующего ДКБФ

Служба В.В.Гринкевича проходила на подводных лодках.
1971 год - 6-е ВСОК ВМФ
Командир пл К-463 705 проекта
1979 год - ВМА им. А.А.Гречко (25.08.1976-21.05.1979)
Командир пл К-373 705 проекта 6 дипл (21.05.1979-12.03.1984)
Допущен к самостоятельному управлению пла 705 проекта 13.12.1979 г.
23.12.1979 г. пл К-373 поступила на флот от промышленности, зачислена в состав 6 дипл. (приказ Ком. КСФ от 25.01.1980 г. и приказ ГК В МФ от 12.01.1980 г.)
12.07.1980 г. пл с экипажем К-373 введены в состав сил постоянной готовности.

С апреля по сентябрь 1980 г. экипаж отрабатывал и сдавал задачи курса БП. Во время отработки задачи Л-3 была выполнена стрельба четырьмя торпедами САЭТ-65 на глубине 280 метров при скорости хода 28 узлов (для проверки ракетно-торпедного комплекса) и впервые в ВМФ СССР была выполнена стрельба ракето-торпедой "Шквал".


Виктор Виктор Гринкевич и Пётр Матвеевич Маргулис

С октября 1980 года пл К-373 выполняла БС (командир пл капитан 1 ранга В.В.Гринкевич, старший на борту НШ 6 дипл капитан 1 ранга П.М.Маргулис).
В апреле 1981 года приняла участие в учении "Север-81" (совместно с пл К-123 и К-432).
3 декабря 1981 г. К-373 объявлена лучшим кораблём 6 дивизии пл.
В декабре 1982 г. экипаж К-373 вновь объявлен лучшим в 6 дивизии пл.
В 1981-1984 годах экипаж выполнял задачи боевых служб.

13.12.1984 г. Виктор Викторович был назначен преподавателем кафедры оперативно-тактической подготовки ВМФ ВПА им. Ленина.

Воинское звание капитан 1 ранга присвоено 27 марта 1980 года.



Высокие профессиональные знания Виктора Викторовича, спокойствие и выдержка создавали здоровую обстановку на подводной лодке, великолепные товарищеские качества способствовали успешному решению поставленных перед экипажем задач. На пл К-373 охотно шли служить и офицеры, и мичманы.



31 декабря родственники, друзья и сослуживцы Виктора Викторовича попрощались с ним.
Имя подводника, командира, капитана 1 ранга Гринкевича навсегда вписано в историю подводного флота России и останется в наших сердцах!






ПАМЯТИ ПОДГОТА ГАВРИЛОВА ВЛАДИМИРА МИХАЙЛОВИЧА

Дорогие друзья, на днях, Питерские однокашники совершенно случайно узнали прискорбное известие об уходе из жизни 16 декабря 2018 года нашего брата-подгота Владимира Михайловича Гаврилова.


Гаврилов Владимир Михайлович
(07.03.1930-16.12.2018)


Владимир Михайлович родился в Ленинграде, ленинградский подгот с 1946 года,
учился в 312 классе ЛВМПУ, которое успешно окончил в 1949 году, затем по состоянию здоровья был комиссован.

Успешно окончил Ленинградский кораблестроительный институт и там же работал.
Специалист в области систем автоматического управления (САУ) энергетическими установками автономных подводных аппаратов (АПА).
Кандидат технических наук, доцент кафедры самоходных АПА, СПб Государственного морского технологического университета.
Учёный секретарь Координационного Совета Минвуза СССР по проблеме "Океан", 1975-79 гг.
Директор НПЦ "Океанотехника", ГМТУ, 1989-1996 гг.

В его работах особый интерес - САУ глубиной движения АПА при малых, вплоть до нулевой, скоростях горизонтального хода.
Являлся автором расчётно-теоретического обоснования и участником разработок по созданию автоматических стабилизаторов глубины для АПА типа "Сирена-УМ" и "Марина", предназначенных для транспортировки водолазов. Указанные АПА выпускаются заводом "Двигатель" c 1992 г. для продажи на внутреннем и внешнем рынках.

Также являлся автором предложения ГМТУ по разработке универсальной САУ плавучестью планирующего и дрейфующего подводного аппарата (ПДПА) в рамках международного проекта "Планирование" по программе Европейской Комиссии MAST-3, 1996 г.
Свободно владел английским языком. Неоднократно участвовал в международных конференциях в качестве переводчика как в России, так и за рубежом. Особый интерес - методика преподавания делового английского языка в технических ВУЗах России.

Сделал перевод и опубликовал в Энциклопедическом фонде России книгу:
Лестера Туроу. Удача благоволит смелым

Опубликовал статьи:
- Деловой английский язык
- Планирующий и дрейфующий подводный аппарат
- Стабилизатор глубины



Владимир Михайлович был неизменным участником наших встреч.
Все однокашники глубоко переживают о его уходе от нас и передают свои самые глубокие соболезнования семье и близким родственникам.
Владимир Михайлович навсегда останется в нашей памяти. Орг. комитет 46-49-53.

Фото:

ПОЗДРАВЛЕНИЕ С НОВЫМ 2019 ГОДОМ ОТ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО ВМФ!





Фото:

С НОВЫМ 2019 ГОДОМ!




Страницы: Пред. | 1 | ... | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |


Главное за неделю