Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Уникальные сплавы для промышленности

Военным предложили
изделия из стали
с уникальными свойствами

Поиск на сайте

Крейсер "Железняков".

Крейсер "Железняков".

Можете представитьлегкий крейсер пр.68 К в море, в штиль, на тридцати узловом ходу? Десять тысяч тонн стали и свист турбин, дрожь палубы и трепет бело – голубого, звездатого флага и вымпел красной змеёй.
Залп орудий главного калибра, от которого, кажется, расколется палуба и всё: пушки , снаряды, котлы, кастрюли, офицеры и матросы - ухнет в морскую пучину. Но пронесло, только под ногами хрустят осколки стекла лопнувших плафонов.
Это крейсер «Железняков», где моё (курсанта уже второго курса) предназначение – спать за барбетом второй башни главного калибра и до остервенелого блеска драить рынду – объект приборки.
Таких монументальных годков , как на крейсере , я, больше нигде не встречал. Их значимость просто ошеломляла и восхищала. А крейсерские крысы были ростом с собаку, метровые хвосты свисались с трубопроводов под подволоком в кубрике. Не то, что тронуть, закричать, на такую страшно –загрызёт.
А ходили мы по Балтике под флагом ГК ВМФ, адмирала Флота Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова. Крейсер «Железняков» числился кораблём управления Балтийского Флота и на учении на нем гордо реял флаг Главкома, прославленного адмирала, обитающего где то там в командирских небесах на мостике или адмиральском салоне, куда простому смертному, если не по службе, вход категорически запрещен.
Летит по волнам легкий крейсер, гордо реет над ним флаг Военного Флота Союза Советских Социалистических Республик.
[IMG ID=40349]

Из истории крейсера "Железняков"
Рапорт командира крейсера Железняков капитана 1 ранга Дадана А. Министру обороны СССР Булганину А.Н
[IMG ID=42413]

Крейсер железняков на боевом курсе, 1953 год.
[IMG ID=42711]
Фото:
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
0
17.05.2013 14:37:10
Уважаемый господин Мартынович Евгений Антонович!
В первых строках своего короткого письма сообщаю Вам, как в таких вопросах раскусывается специалист. При встрече двух людей, если один из них случайно обмолвился, что он служил на флоте, у его визави, если тот так же служил на флоте, сразу возникает ряд вопросов: На каком флоте служил, на каком корабле, по какой специальности? И если возникают заминки с ответом, это вызывает подозрение и новые, более углубленные вопросы в его знание как корабля так и корабельной жизни. И тут засыпаться – как дважды два. Далее. Прочитав Ваш комментарий, я понял, что Вы не один раз листали книжку под названием КУ-78, и даже читали ее. Я не удивлюсь, если вы будете утверждать, что знаете статьи этого документа на память. Все возможно. Однако эти знания ни на йоту не приближает Вас к понятию условий, в которых живут люди на кораблях. У Вас чисто теоретические знания, основанные на произведениях писателей-маринистов. Прошу прощения, я не хочу Вас обидеть, я просто констатирую факт. И еще ФАКТ, что я, в то время старшина 1-й статьи третьего года службы, стоял вахту по-якорному командиром вахтенного поста на юте, и был вооружен пистолетом ПМ, в магазине которого было 8 НАСТОЯШИХ патронов. А теперь относительно ржавого крейсера и пьяного командира. Это был нормальный ходовой корабль участник учения «Север-68», пришедший в Кронштадт на ремонт. К сожалению, так бывает – корабли, долго ходящие, иногда требуют ремонта. А о мастерстве командира можно судить по такому факту: он завел корабль без помощи буксиров в гавань Кронштадта, развернулся в ее центре, перед памятником Петру-1, и на скорости узлов 5 втиснул корабль между плавказармой и крейсером Киров на Усть-Рогатке.
Вернусь к КУ. За время моей почти 23-х летней службы я знавал командиров, которые издавали приказы по кораблю и такого содержания: «В дополнению к статье …. Корабельного  уставав….Приказываю!.» Вот Вам один из маленьких нюансов корабельной действительности.
Чё уж там говорить о разводе на приготовление к бою и походу. Был развод ну и ладно.
Успехов Вам на ниве познания корабельной жизни, с уважением, Я.
Ссылка 0
0
19.05.2013 12:13:11
Насмешили. Спасибо Бугор!
Родитель Ссылка 0
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  


Главное за неделю