Известно, что по данным на 1895 г. Российская империя стояла на третьем месте в мире по тоннажу ВМС, в том числе броненосцев (после Великобритании и Франции).
В книге Д.Б. Соколова "... до победного конца!" () утверждается, что в 1903 г., т.е. накануне русско-японской войны, Россия имела всего 20 броненосцев. Между тем, по моим подсчетам получается, что реально их было 24:
- на ЧФ - 7: "Синоп", "Екатерина Вторая", "Георгий Победоносец", "Чесма", "Двенадцать Апостолов", "Три Святителя", "Ростислав";
- на БФ - 10, а именно 6 ЭБР+3 ББО+1 старый: "Император Александр III" (с ноября 1903 г.), "Император Александр II", "Император Николай I", "Наварин", "Сисой Великий", "Ослябя", "Генерал-адмирал Апраксин", "Адмирал Ушаков", "Адмирал Сенявин", "Петр Великий";
- на Тихом океане - 7 ЭБР: "Цесаревич", "Ретвизан", "Победа", "Пересвет", "Полтава", "Петропавловск", "Севастополь".
Казалось бы, все "просто и понятно": поскольку ни три броненосца береговой обороны типа "Адмирал Сенявин", ни устаревший "Петр Великий", вооруженный к тому времени 203-мм орудиями ГК вместо старых 305-мм, не могут считаться "полноценными броненосцами", потому их смело можно "вычесть", и тогда "останется" именно 20.
Но в таком случае как же быть с барбетными "черноморцами" типа "Екатерина II", а также балтийскими "броненосными таранами" - "Император Николай I", "Император Александр II", которые по своему вооружению (суммарной мощности боезаряда), состоявшему из 2-х 305-мм орудий ГК, "не отвечали требованиям эпохи"? Как быть с черноморским броненосцем второго класса "Ростислав", вооруженным 254-мм орудиями ГК?
Все перечисленные корабли, если подходить к ним с формальными критериями наиболее развитых промышленных держав того времени, в первую очередь Англии, тоже никак на могут считаться "полноценными броненосцами", тем более в сравнении с новейшими японскими английской постройки, которых, напомню, в 1903 г. было 6: "Миказа", "Асахи", "Фудзи", "Ясима", "Хатцусе", "Сикисима". При Цусиме в 1905 г. использовался еще один - "Чин-Йен" - трофейный китайский ЭБР "Чжэнь-Юань" германской постройки, к тому времени основательно устаревший.
Однако к моменту этого исторического сражения (14-15 мая 1905 г.), унесшего жизни свыше 7000 русских моряков, в составе флота "Страны Восходящего Солнца" уже не было ни "Ясимы", ни "Хатцусе", которые подорвались на русских минах годом ранее, 15 мая 1904 г.
Конешно, кораблевошденье - ошень важное дело, но пушки остаются пушки ("Одиссея капитана Блада")