Тактика Флотов [Тема под наблюдением Клуба Капитанов]

Важнейшим вопросом при поиске кораблями (с учётом принципа нарезанного печенья) является вопрос ширины дорожки поиска (W) и треугольника захвата ПЛ. На рисунке избражён единичный корабль осуществляющий поиск, с известным радиусом обнаружения ® и с Дистанцией уклонения ПЛ (ПЛ "увидит" корабль дальше чем корабль "увидит" ПЛ). Таким образом реальная ширина дорожки определяется дугой, полученной при пересечении Дистанции уклонения ПЛ и касательных к Радиусу обнаружения корабля, проведённых под углом Альфа = arcsin Vл/Vк--то есть соотношение скорости ПЛ к скорости Корабля. Например при скорости уклонения ПЛ в 8 узлов и скорости поиска корабля в 12 узлов, соотношение скоростей будет около 0.67 что даёт значение Альфы около 42 градусов. Не стоит забывать, тем не менее важнейший тактический фактор--чем выше скорость корабля, тем ниже его гидроакустические возможности. Динамика "упадка" данных возможностей в зависимости от скорости для любого корабля и его гидроакустического комплекса является страшной гостайной в любом флоте мира.

Приблизительно так будет выглядить работа двух вертолётов по горящему контакту с секторе. Ну что можно расположить в "раструбе" самого сектора--это уже вопрос воображения Мы здесь не будем слишком глубоко уходить в эти нюансы. Задача ветки--дать самое базовое понимание того, насколько сложна современная война на море т какой высочайшей общеобразовательной и профессиональной подготовки она требует.

Таким образом, можно просмотреть простейшую проблемку того же АУГа, при залпе ПЛ с дистанции в 1300 кбт ПКР, при исходном положении ПЛ в пеленге 315 градусов и 220 миль (2200 кбт). Естессно на АВ там не дураки сидят и предполагают, что маруся (а то и несколько марусь) прилететь им может вполне с их траверзных углов правого борта (в данном раскладе залп по Пеленгу 10 в дистанции 1300 кбт) и задачу (причём тяжелейшую), которую им надо будет решить--это ПЛО (и ПВО) правой полусферы с радиусом в 130 миль, что есть колоссальная работа. И вероятности успеха этой работы весьма скромны.

Ожегов на этот вопрос не ответит. Вот наболее понятно Тактика ВМФ — ...форма применения сил флота в войнах всех поколений — представляет собой относительно самостоятельную теорию и практику подготовки и ведения боевых действий, высшей формой которых является морской бой. Тактика — это наука о морском бое, более самостоятельная область военно-морского искусства, что обусловливается непосредственной связью тактики с военно-морской техникой, морской средой, а также специфичностью задач, способов ведения морских боев и приемов применения корабельного оружия.Тактика ВМФ вытекает из тактики родов сил ВМФ, классов кораблей и применения оружия. В то же время в тактике ВМФ применяются общие методологические положения и принципы военного искусства. В современных условиях принципы военно-морского искусства по сфере своего применения подразделяются следующим образом: 1. Принципы управления силами флота (боевая готовность, взаимодействие сил, твердое и непрерывное управление, освещение обстановки в реальном масштабе времени, единство командования). 2. Принцип организации и ведения морской операции и боя (решительность в наступлении, активность в обороне, массирование сил и средств, внезапность, сочетание огня и маневра, сосредоточение усилий на главном направлении, всестороннее обеспечение боевых действий, завоевание господства на море и др.). 3. Принципы обучения и воспитания личного состава (патриотизм, преемственность традиций, присяга, уставы). 4. Принципы военного строительства флота (военная доктрина, сбалансированность сил флота, интеграция вооружений корабля, многофункциональные боевые системы, приоритетность и др.). 5. Информационное противоборство и радиоэлектронная борьба. ... адмирал флота Капитанец И."Война на море.Актуальные проблемы развития военно-морской науки" Тактическое маневрирование в т.ч. поиск не вся тактика, почему бы не рассмотреть другие вопросы