В соответствии положениями Конвенции МАРПОЛ, статус района NECA предполагает, что все суда, построенные после 1 января 2016 года и эксплуатируемые в таком районе, должны иметь дизельные установки, отвечающие стандартам Уровня III. По мнению участников, в настоящее время решение о назначении Балтики районом NECA является преждевременным и не достаточно проработанным. Существующие сегодня технологии не только не позволяют без ущерба для экономической эффективности судоходства реализовать на практике требования NECA, но и в ряде случаев технически не позволяют в полной мере снизить выбросы NOx.
Зачем назначать конференцию, когда и ребенок поймет, что все это мало осуществимо?
Страницы:1
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)