Стратег (Все сообщения пользователя)

Я одно время увлекался игрой "пираты возвращение легенды" там весьма подробно проработаны многие парусные суда например боевые
1.Мановар -Часто так называли наиболее крупные из линейных кораблей.  Строились по подобию галеонов, но имели водоизмещение до 5000 тонн и несли до 120 орудий.
2.Линейный корабль (линкорами называются линейные корабли появившиеся в первую мировую) линейным кораблем считался корабль не мене чем с 64 орудиями
Это все считается линейными корабли они применялись в основном для ведения военных действий и некоторых др. операций обслуживались большой командой.
4.Фрегат - военное судно с широкими возможностями 46 орудий может противостоять более мощным военным судам обладая при этом хорошой скоростью и маневренностью.
5.Корвет - более легкое судно чем фрегат превосходит его в скорости и маневренности несет 32 орудия использовался чаще как военное судно но благодаря своим характеристикам применялся для многих других целей.
6.Бриг - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B8%D0%B3 так же там есть информация по многим другим парусным судам.
Так же торговые-транспортные суда
1.Галеон - самый большой транспортный корабль как военное судно применялось для перевозки войск почти не переменялось в сражениях из-за неповоротливости, часто использовалось как торговое судно.
другие корабли меньшего размера
Каравелла, пинас, барк, флейт - уступают в некоторых характеристиках галеону но применялись в тех же целях. В основном для торговли. Не претендую на звание знатока возможны неточности! Если еще возникнут вопросы отвечу по мере сил.

[QUOTE]Антон Сотнийчук пишет:
Если сможете кратко перечислить всю продукцию наших и западных автопроизводителей от велосипедов до самосвалов с краткими характеристиками, тогда и остальное покажем.   [/QUOTE]
А какие корабли относятся к 1 рангу, 2 рангу, 3 рангу.
В первую мировую и вторую мировую были линкоры - есть ли в современных флотах корабли которые им бы соответствовали?