Leonkill (Все сообщения пользователя)

По этим темам да, но остальное содержимое неинформативно.

[QUOTE]Irben пишет:
Да отходы в море все корабли сбрасывают, нечего тут из себя ангелочков строить. Просто в королевском флоте в таких случаях рекомендуется к мешку с отходами привязывать ядро...  [/QUOTE]
В Великобритании, США и т.д. сброс отходов вообще запрещен. По их стандартам чистота воды сбрасываемой за борт воды должна быть не более 5ppm, твердые бытовые отходы мельчатся и дробятся.То, что можно сжечь - сжигают в инсенираторах, причем строго в разрешенных зонах моря или океана. Причем мусор сортируется - стекло отдельно, металл отдельно и т.д. По прибытию в порт или базу отходы сдаются. А загрязнение моря сейчас элементарно со спутника засекается и корабль/судно соответсвенно тоже. И штрафы за эти нарушения огромные, вплоть до конфискации судов. Так то.

Ди ни кто не уйдет до марта никуда. Сердюков уже 15 раз "уходил".

[QUOTE]Командер пишет:
[QUOTE]Рамона (Надежда) пишет:

[QUOTE] Квартиру гарантируют (по количтесву членов семьи)? Гарантируют. [/QUOTE]
В том то и дело, что просто гарантируют. А все росказни президентов и премьеров об обеспечении квартирами всех кто заключил контракт до 1 января 1998 года так и остались росказнями. И увольняют даже при выслуге более 15 лет по оргштатным мероприятиям без предоставления жилья, вынуждают подписывать всякие документы, типа гарантирующие предоставление квартиры в будущем. Вобщем на все ухищрения идут, чтобы не обеспечить офицера положенным. Вот такая гарантия, Ё маё.

Да что может химик знать? Из крайности в крайность кидается, то скользкие шутки пишет, то пытается рассудительно мыслить...

[QUOTE]Игорь Волков пишет:
Зарубежные "материалы" проходят российскую сертификацию? Какой смысл отечественному производителю брать коллосальные расходы на разработку, исследования, переоснащение, подготовку кадров и сертификацию для производства одного - двух заказов без гарантий загрузки мощностей в дальнейшем? Тем более производителю с "современным отечественным" мышлением? В то время как военные дяди занимают позицию: либо подтверждаете соответсвие всевозможным документам и стандартам, либо давайте высочайшее утверждение и ещё трясутся перед прокурорскими за каждую поставленную печать и накарябанную подпись.[/QUOTE]
Заказов очень много, как для ВМФ так и для ФСБ, плюс не надо забывать о судоремонте. Проведя модернизацию оборудования и собственных заплывших от безделия и отсутствия "мышления на перспективу" мозгов, можно получать очень хорошую прибыль. Тем более тенденция такова, что продвинутые бизнесмены даже выкупают у супостатов технологии и производства вместе с материально-технической базой и переводят в Россию. И выпускаемая ими продукция становиться очень конкурентно способной. Нашим "привычным производителям"даже померяться с ними нечем.
Еще раз повторюсь, что заказов и новостроев немало. Сам работаю в этой сфере и просто неуспеваю обработать и организовать поставки. Очень много всего для нашего флота сейчас надо.