Это понятно. По связи действительно так. А что касается приводной р/станциии (ОПРС), то как происходит? На стационарных аэродромах там частота фиксированная, т.е постоянная. А корабль в походе постоянно меняет свое местонахождение. И при выполнении полётов (перелётов) палубной авиацией как происходит выставление частот (канала) ОПРС?