НАТО наращивает корабельную группировку в Черном море - источники

Быстро это как? Пока НАТОвские корабли не разбежались?

Очень хочется узнать про "Горьковского комсомольца Георгия" Что это за герой такой и что за корабль назвали этим гордым именем

Б-380 проект 641Б историческая справка: 1981 год 15 октября Заложена на заводе "Красное Сормово" в г.Горький как большая торпедная ПЛ; 1982 год август Спущена на воду; 1982 год ноябрь Экипаж заключил договор о шефских связях с комитетом ВЛКСМ Горьковского машиностроительного завода. Приказом ГК ВМФ в ноябре 1982 г. за активную работу личного состава по вводу в строй корабля и в связи с 60-летием шефства ВЛКСМ над ВМФ лодке было присвоено наименование "Горьковский комсомолец"; 1982 год 30 декабря Вошла в строй. По некоторым данным вошла в строй 25.12.1982; 1983 год Включена в состав Краснознамнного Черноморского флота. Вошла в состав 153-ей БрПЛ 14-ой ДиПЛ КЧФ, с базированием на Южную бухту г.Севастополя; 1984 год Выполнила задачи двух боевых служб на Черном море; 1985 год Завоевала Приз за атаку ОБК; 1986 год Завоевала Приз за атаку ОБК; 1991 год Поставлена к причальной стенке Севморзавода (СРЗ № 91) для капитального ремонта, по причине прекращения финансирования затянувшегося более чем на десятилетие. В связи с этим фактический личный состав ПЛ был сокращен до минимума; 1992 год 15 февраля Упразднено почетное наименование "Горьковский комсомолец"; 1996 год апрель Планировалась к передаче Украине, однако из-за плохого технического состояния правительство Украины отказалось от ПЛ; 1996 год - 2000 год май Находилась на приколе в Южной бухте Севастополя; 2000 год июнь Правительство России приняло решение о восстановлении ПЛ. Начало полноценного финансирования не только ремонта, но уже и модернизации. Работы проводило ООО "Лазаревское адмиралтейство" (г. Севастополь). Шефство над подводной лодкой взял Советский район Нижнего Новгорода; 2004 год 1 марта Введен полный штат личного состава. Члены экипажа Б-380 во время ремонта своей ПЛ регулярно выходят в море на ПЛ «Алроса», приобретая на ходовой лодке практические навыки в обслуживании материальной части; 2005 год Находилась в составе 247-го отдельного Констанцского ордена Ушакова I степени дивизиона подводных лодок. Находилась в доке в Южной Бухте г. Севастополя; 2006 год 25 сентября По благословению архиепископа Нижегородского и Арзамасского Георгия священник Виктор Поляков освятил подводную лодку Б-380. В дар от Нижегородской епархии морякам была передана икона святого праведного воина Федора Ушакова с частицей мощей. Два месяца назад эту икону архиепископу Георгию передал Святейший Патриарх Московский и всея Руси Алексий II в день освящения храма святого праведного воина Федора Ушакова в Саранске. В день прибытия иконы в храме во имя Владимирской иконы Божией Матери в Севастополе был отслужен молебен. Икона временно находится во Владимирском соборе, а по окончании ремонта ПЛ святой образ будет торжественно перенесен на борт подводной лодки; 2007 июль ПЛ посетила делегация Нижегородской области во главе с заместителем министра строительства А. Будаковым. По сообщению НТА "Приволжье" планируется, что в ноябре ПЛ выйдет из дока и начнет ходовые испытания. Перед выходом в море планируется присвоить ПЛ имя Князя Георгия Всеволодовича, в честь основателя Нижнего Новгорода. Источник: http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641b/B-380/B-380.htm

Нет, не принял я никого, а про историю этой субмарины проекта 641 "Сом" и так все давно уже знаю, тем более что субмарина аналогичного проекта "Новосибирский комсомолец" стоит на вечном приколе на Москве-реке в качестве общедоступного музея. Я просто возмущен тем фактом, что российское руководство не только не может построить для ЧФ новые субмарины, помимо единственной "Алросы", но так и не смогли за 15 лет найти деньги для ремонта не очень вообще-то "старой" субмарины. Еще раз повторяю, что если бы на Черном море Россия имела не одну, а целую группировку дизельных подлодок, то ни о каком "военном присутствии НАТО" там не могло бы быть и речи!