Учебный корабль "Перекоп" БФ отправился в поход

Неверные данные Тоже неправда..... И это лажа, разве что с дальностью плавания наверно где-то соглашусь.... И то... Давно это было, щас дай Бог 19 дать..... Штатных два - третий....., в общем история его появления на борту слишком длинная, но неинтересная... Средством спасения на УК "Перекоп" являются спасательные плоты типа ПСН-10М, впрочем, как и на любом другом корабле ВМФ РФ. Три баркаса служат для учебных и рабочих целей, как и гребные ялы числом в пять единичек. Есть еще т.н. командирский катер и быстроходный катер типа БЛ, который два года назад установили вместо одного яла. Уже давно все не так, разве что Ангара осталась.. работает кстати, до сих пор. 1-й командир Братчиков Василий Иванович. Человек перед микрофоном - 3-й ЗКК по ПЧ - Азаров Михаил Михайлович. P.S. Пароход пока стоит в Балдейске, ждет хорошей погоды...

Даже не пытаюсь спорить. Стало быть это 1981 год, первая половина. Перекоп в это время проходил ППР после похода в Латинскую Америку, кстати сказать, больше таких походов у него не было - Мексика, Куба - супер поход, и готовился к летнему штурманскому походу в Севастополь, в который он вышел в июне 1981. Командиром тогда был Братков (я ошибся в предыдущем посте, сорри) Василий Иванович, старпомом Шкирин Геннадий Георгиевич, замом Азаров Михаил Михайлович. Они часто врут, даже товарищ Джейн иногда привирает. Для примера, длина Перекопа - 137м, а не 118, как в вашем справочнике. Разница между мной и вами Михаил ровно в том, что вы помните, а я знаю... В качестве доказательства можно было бы выложить сюда скан тактического формуляра корабля, но я не стану этого делать, потому что боюсь особых людей.... Стало быть, с отсутствием возможности оперировать документальными фактами спорить с вами не вижу дальнейшего смысла. Да и какая в общем разница, 118 метров напишет справочник или 136, длиннее или короче от этого пароход все равно не станет.... Ну и на закуску, как вы считаете Михаил, за 32 года могли ли произойти изменения в радиотехническом вооружении корабля или нет? Без обид...

В 1981-м я лейтенантствовал, а "Перекоп" остался в детстве, ибо первый командир, эсминца, по "Каштану" вызывал к себе офицеров и лейтенантов. На этом закончим идентификацию. Собственно, продолжил разговор из-за появившегося у Вас, молодой человек, защитника Сергея Воронина. Дело в том, что тактические формуляры я не перефотографировал (в Ваше время - сканируют). В мое время за это быстро шили "инициативный шпионаж". В Ваше время за это ваше российская ФСБ тоже может что-то и пришить. Вряд ли это будет пришитый файл к оперативно-розыскному (уголовному) делу (цифру не пришьешь). Быстрее всего это будет ярлык . Поэтому, молодой человек, не заикайтесь, ПОЖАЛУЙСТА, про такие вещи в эфире. Инет так сканируется, что Вы даже не представляете! Можете только догадываться. Не нужно попадаться на карандаш. Надеюсь, профилактику Вашу провел успешно. Хотя Сергей Воронин Вас еще и идентифицировал своей ссылкой Почему много текста? Потому, что указанные мною ТТХ в мои уши озвучил сам товарищ Василий Иванович (фамилию не помню), который командир "Перекопа". В своей доходчивой лекции группе курсантов. Этакий командир-щеголь, в черных перчатках, с сигаретой в зубах. Так что справочниками-с не пользуемся, уважаемые собеседники! Выходит, что командир что-то напутал? Ибо живых свидетелей того эпизода добрую сотню можно набрать от Лос-Анджелеса до Балтийска и далее. Всего доброго

На месте Михаила я бы не спорил с замом командира Перекопа. Одна-две "удачных" швартовки по приказу и размерности корабля приобретут нужные параметры.