Наконец, корабль открыли для посещения. Пускали группами человек по 20 с временным интервалом между группами 20 минут. Каждой группе в сопровождение выделялся офицер в качестве гида и матрос, в задачу которого входило подгонять отстающих. А также смотреть, чтобы какой-нибудь зевака не ошибся люком или трапом, т.к. отстав от группы, можно было изрядно поплутать по лабиринтам бесконечных трапов и коридоров и выбраться самостоятельно на свет божий уже где-нибудь на рейде солнечного Тулона. :) [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s011.radikal.ru/i317/1106/aa/b850f80b9690.jpg[/IMG][/URL] Первое впечатление двойственное: корабль безусловно "внушал" своими размерами [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s011.radikal.ru/i318/1106/44/5a277f77acd7.jpg[/IMG][/URL] с которыми разительно контрастировала фигурка щупленького, язык не поворачивается сказать "морпеха" в камуфляже и очках!!! |do| , бдительно несущего вахту у вехней площадки трапа. Я несколько опешил, встретив такого "бравого воина", поэтому на фото его нет. Испытал приятное чувство гордости за нашу МП, вспомнив, какие коренастые ребята охраняли флагманский эсминец ДКБФ "Настойчивый" на день ВМФ в 2005! :)
Мистраль. Плюсы и минусы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
26.06.2011 01:45:17
Потянулись томительные 1,5 часа ожидания... [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s07.radikal.ru/i180/1106/af/24dc9de81d98.jpg[/IMG][/URL] Ветер иногда стихал, и тогда громада вертолётоносца начинала пропадать в тумане... [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s009.radikal.ru/i309/1106/07/173ba733537c.jpg[/IMG][/URL] Продолжение следует! ;)
Мистраль. Плюсы и минусы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
26.06.2011 01:34:01
[QUOTE]Иолог пишет: Не, я серьезно, мне интересно. Ибо в свое время совершенно искренне пытался найти оправдания приобретению мистралей.[/QUOTE] На тот момент я перед собой такую цель не ставил. Т.к считал, что дальше разговоров дело не пойдёт. Опять же, не будем забывать, что конкурс на тот момент (ноябрь 2009) ещё не проводился, и пусть многие люди, бывшие в теме, утверждали, что победа "Мистраля" в нём практически предрешена (и они были ПРАВЫ), с теоретической точки зрения выбор мог быть и иным. Просто, когда я узнал, что "Мистраль" придёт на смотрины в Питер, решил этим воспользоватся и увидеть всё своими глазами. И на основании увиденного (а не статей в СМИ) составить своё мнение, что это за "зверь" такой - УДК. Как бы то ни было, но пасмурным и туманным утром 25 ноября 2009 года я увидел такую картину: [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s46.radikal.ru/i114/1106/39/ba17939d41ed.jpg[/IMG][/URL] Вот он, предмет нашей дискуссии - УДК L9013 "MISTRAL": [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s45.radikal.ru/i109/1106/33/ce3a70efafbc.jpg[/IMG][/URL] Как говорится, мечта любого подводника и лётчика-торпедоносца! =) [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s54.radikal.ru/i146/1106/f4/36d6f02c1af1.jpg[/IMG][/URL] Корабль был ошвартован правым бортом к плавпричалу у набережной Лейтенанта Шмитда, носом в сторону Финского залива. По носу от "парома крашенного", ниже по течению Невы, стоял паром "не крашенный" - "Георг Отс". С высоты вертолётной палубы "Мистраля" от него была видна мачта и кусочек трубы. :) (будет видно на снимке чуть позже)
Мистраль. Плюсы и минусы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
26.06.2011 00:22:58
[QUOTE]алексей н пишет: Вопрос.При наличии на палубе борта с ВПШГ,сколько ударников сможет взлетать?[/QUOTE] Ответ: L9014 "Tonnerre" у берегов Ливии в действии! :) [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s61.radikal.ru/i174/1106/2f/7607b13acd78.jpg[/IMG][/URL]
Упреждая следующий вопрос: [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i076.radikal.ru/1106/b2/db9784d251a2.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i047.radikal.ru/1106/74/466ae0d35b70.jpg[/IMG][/URL] |of|
Мистраль. Плюсы и минусы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
23.06.2011 23:43:50
[QUOTE]Иолог пишет: Аскольд 33, и каковы впечатления от променада?[/QUOTE] И кому нужны впечатления "блондинки", да ещё с такой "потрясающей" репутацией? =)
Изменено:
Аскольд 33 - 23.06.2011 23:44:42
Мистраль. Плюсы и минусы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
23.06.2011 23:29:13
[QUOTE]Олег Кошелев пишет: крашенные шаровой краской паромы, не нужные России.[/QUOTE] Кстати, у меня была возможность около часа по этому парому погулять. Это к вопросу о моём черпании знаний исключительно из художественной литературы...
Мистраль. Плюсы и минусы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
23.06.2011 23:16:13
[QUOTE]*** пишет: - если мы так сильно когото хотим напугать за миллиард евро - то спрашивается, что же нам так сильно мешает потратить на порядок меньшую сумму чтобы приобрести и модернизировать "убийцу авианосцев" гниющего в Николаевве 20 лет под "незалежным" флагом разве эффект от его присутствия на "Тоже Флоте" в связке с "Устиновым" окажет меньше влияния и шороху чем пара тихоходных паромов с вертушками . . .[/QUOTE] Наверное, Вы имели в виду ГРКР "Варяг"? А купленный (а ещё лучше забранный безвозмездно) экс-Лобов-Украина (желательно получивший наименование "Аскольд" :) ) ему в пару! Я ЗА!!!
Изменено:
Аскольд 33 - 23.06.2011 23:18:29
Мистраль. Плюсы и минусы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
23.06.2011 21:47:32
[QUOTE]Олег Кошелев пишет: Война закончилась? Вы новости смотрите, хотя бы иногда?[/QUOTE] Если я отвечу, что ДА, Вы скажите, что мой мозг промыт зомбоящиком? Или посоветуете смотреть тот какал, точка зрения которого в большей степени соответствует Вашей? Да и разные новости из него можно почерпнуть, например о визите БПК "Адмирал Чабаненко" в ВМБ Норфолк для участия в учениях "ФРУКУС-2011".
[QUOTE]Не понятно абсолютно - если Вы читали ТРИ раза и пишите что это правильные мысли, то во-первых для чего Вы спрашиваете - как?[/QUOTE] Хочется конкретики! Типы кораблей, их количество, состав вооружения, места строительства, сроки достижения сформированных из них соединений оперативной готовности. Ну и про пункт №2 так-же конкретно - кого куда, кого на его место, когда и как.
[QUOTE]Ничего нового - кто не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую.?[/QUOTE] Тут важно не перестаратся. А то полуголодный и полураздетый народ при мощной, хорошо экипированной и вооруженной армии тоже не лучший вариант. (это я, предположим, про царскую Россию)
[QUOTE] эРэФия свой выбор сделала - кормит чужую армию.[/QUOTE] А когда страны НАТО что-то закупают у нас (модернизация МиГ-29 Словацких ВВС, закупка МДК "Зубр" ВМС Греции или СКР "Триглав" ВМС Словении, или закупка вертолётов Ми-8 для Афгана на деньги США) - неужто нашу кормят? [QUOTE] Вы хотите поговорить о политике?[/QUOTE] Увольте! Изначально я зашел в этот топик узнать мнение форумчан о достоинствах и недостатках УДК, возможных вариантах их применения и т.д. А про банду табуреточников, бесноватого Хруща, молчаливого Сталина, а также тлю, шваль и падаль это пожалуйста без меня! [QUOTE]А так Вы приверженец утопий?[/QUOTE] А вот тут я не понял Вашей иронии. Если Вы эту книгу читали (за всё его творчество не скажу, не читал), то там его оценки полностью совпадают с Вашими, естественно, с поправкой на время написания. Т.е. главные объекты критики МСГ, ЕБН, чубайсы и прочие гайдары. Советская техника хвалится (с приведением ТТХ и фото), развал и деградация тоже описаны достаточно объективно. Как и возможности наших врагов (и про Огайо, и про Томагавки, и пр. и пр.).
[QUOTE]С перлами, типа: Аскольд 33 пишет:Просто лодки в течении жизненного цикла проходят несколько ремонтов. Что в России, видимо, в принципе не возможно , "Звёздочка" отказывается дважды ремонтировать один и тот же РПКСН![/QUOTE] Если увлечённость политикой и чувство юмора несовместимы, то я в этом не виноват!
Мистраль. Плюсы и минусы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
23.06.2011 20:45:22
[QUOTE]Олег Кошелев пишет: Опускаете существенный вопрос - советская ракета конкуретна? Она нужна Франции? Она покупает - отлично. За 14 лучших в мире ... ракет взято на треть (ближе к половине)меньше[/QUOTE] Два несущественных дополнения. 1. Она нужна Франции - но в модификации, специально разработанной для этой программы. На основании другой модификации, лётные испытания которой завершены пуском 2 ноября 2010. "Союз" - общее название семейства ракет-носителей, основа советская, но конструкторская мысль на месте не стоит. 2. Если к стоимости ракет Вы добавите стоимость сооружения стартового комплекса, то получится баш на баш.
Судострой. Ответы на вопросы.
Мичман
Cообщений: 374Баллов: 205Регистрация: 03.01.2010
26.06.2011 00:14:13
[QUOTE]Аскольд 33 пишет: Обращает на себя внимание отсутствие на МАКе "Волгодонск" АУ ГК[/QUOTE]
Недостаток исправлен - на салоне будет при полном параде и комплектации! Как говорится, лучше поздно... |of|
