[QUOTE]nick191: Зубья летели (водород). Ну и, ессно, нарушения перистальтики. Плохо выходит "каменный цветок". [/QUOTE]
Если "зубья летели" это же соответственно зубная боль, а есть возможность на борту оказать помощь? Не буду уточнять почему "ессно" но уже не раз слышала об этом, воспримем как данность :-(
Как я и ожидала, весь экипаж максимально проявил чувство юмора при обсуждении данного вопроса, что говорит о здоровом моральном состоянии |ap| |ap| |ap|
[QUOTE]Антон Сотнийчук: На дизельных - фурункулез, из-за перепадов температур в разных отсеках.[/QUOTE]
Очччень неприятная болезнь на берегу, а уж в море то! :-(
[QUOTE]Антон Сотнийчук: Но могу попросить немного рассказать Александра Покровского - все-таки был начхимом. Думаю, он расскажет подробно и красочно. [/QUOTE]
Вот это было бы просто великолепно!
[QUOTE]nick191: Соврымённая наука" говорит, что в атмосфере пл находится порядка пятисот различных вредных примесей. Уверенно обнаруживаются - около полутораста. Нормированы - несколько десятков.[/QUOTE]
Тогда о здоровье говорить вообще не приходится. Живучи вы и стойки, однако! Дай бог вам всем здоровья, ребята![COLOR=blue]
В процессу обсуждения выяснилось, что на ПЛ при необходимости производится выравнивание давления и что подплав предпочитает бельё из верблюжьей шерсти. Закономерный вопрос, а есть какие то параметры микроклимата на ПЛ? Температура, влажность, состав воздуха, что ещё? Ну и вытекающий вопрос:профессиональные болезни подплава, официально признанные и фактические?
Ну ещё один вопрос у меня созрел! Вот на ПЛ единоначалие, правильно? Приказы командира не обсуждаются, не критикуются и подлежат немедленному исполнению. И командир несёт полную ответственность за свои решения. Значит это должен быть незаурядный человек. с высокими личными качествами. Но, как известно в руководители у нас часто рвутся бестолочи, а как у подплава с этим? Приходилось кому нибудь служить с самодуром? Частое ли это явление на ПЛ? И как можно хотя бы частично нейтрализовать такого командира, может быть за счет придания ему умного зама? А может быть кто то может рассказать об отличном командире, "от бога"?
[QUOTE]Сергей Малков: Эффективность зависит только от отношения к этому самого офицерского коллектива. У нас в экипаже, помнится, вправляли мозги и на общем собрании. Хотя если человек съехал с катушек окончательно, ему уже вряд ли что поможет.[/QUOTE]
А мне кажется очень хорошая вещь была. Честная по крайней мере.
[QUOTE]Андрей Краснобаев: Некотрые их функции переданы так называемым "общим собраниям офицерского состава части", которые проводятся с определнной периодичностью.[/QUOTE]
А есть ли в них необходимость? Или это чисто номинальная вещь?
[QUOTE]Андрей Белый: Очень люблю военные марши и военную музыку[/QUOTE]
К своему стыду никогда не обращала внимания на марши. Вы открыли мне глаза. Норвежцы действительно великолепны. Заставила своих мужчин на работе посмотреть. Браво! Благодарю.
