Garry (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Викентий Твердохлебов пишет:
Лично мне кажется, что это много, по 1 командиру, на 3-х бойцов (если считать грубо), с этой точки зрения сокращение командирских должностей вполне логично. С учетом заверений в том, что сокращаются в основном "бумагомарательные" должности, а не должности непосредственного управления войсками. [/QUOTE]
Поговорим о флоте. Количество офицеров на пл по моим подсчетам в среднем (по типам) около 40%, на надводных кораблях - этих категорий около 15%. Уверяю, что работы у всех выше крыши... Много ли офицеров? - наверное много (по мировым тенденциям), особенно на пл. Теперь вопрос, кем предлагается заменить? Эффективность замены? Не предлагается ничего... Может лучше ничего не менять? Или вести замену не кавалерийским наскоком, а пытаться медленно, целенаправленно готовить специалистов рядового (старшинского звена), определиться, а получиться ли... и только потом принимать решения. Кстати у офицеров высшее образование, а на замену им, я так понимаю, будут идти люди не более чем со средним образованием... справяться ли?...
Теперь о бумагомарателях. Для управления силами существуют штабы. Можете поверить это крайне нужные люди, которые должны иметь огромный опыт службы в войсковых должностях, в противном случае эффективно управлять невозможно. Вот их сейчас и сокращают (особенно в возрасте за 40 лет, тех кто все знает и умеет), в основном остается слабо подготовленная молодежь.[QUOTE]Викентий Твердохлебов пишет:
Сокращение штабных должностей
Тот факт, что сегодня многие из штабов начали проситься на корабли и в части, как я думаю, более чем здоровая тенденция. [/QUOTE]
Скорее нездоровая. Человек служащий в штабе должен придти туда именно после войск, иначе зачем он нужен, следовательно в штабах должны быть более высокие должности и оклады, чтобы туда стремились люди и можно было набирать лучших. Уход данного человека назад - это прыжок назад, а не шаг вперед...[QUOTE]Викентий Твердохлебов пишет:
Опять же стоит сказать, что в наибольшей мере сокращаются полконвники и майоры. Более чем в 2.5-3 раза, тогда как генералитет всего на треть. Что тоже вполне логично. [/QUOTE]. Не знаю. Кто остается и кого увольняют уже писал.
[QUOTE]Викентий Твердохлебов пишет:
Аналогичная ситуация с военными медиками, которые не имеют "полевой" специализации. Зачем они на балансе миноба?  Опять же, стоит обратить внимание, что с них только снимут погоны, это не значит, что их уволят из госпиталей и пр. Их просто снимут с баланса министерства, что абсолютно правильно[/QUOTE]
И наиболее подготовленные специалисты уйдут в более высоко оплачиваемые места...
[QUOTE]Викентий Твердохлебов пишет:
Упразднение прапорщиков и мичманов.
Даже, если и не поднимать вопрос о полном упразднении, то переименовать уж точно стоит. Прапорщик в сознании народа уже давно стал на вроде, как фрезеровщик Дулин (гомосек) из нашей раши. Предмет насмешек, бесконечных анекдотов, приколов в передачах и кино (Шматко!). А в штате частей не имеющих ничего общего с боевой подготовкой и управлением войсками. И как здесь неоднократно упоминалось, именно прапорщики - главные таскатели. Никого не хочу обидеть, за что купил, за то продал. [/QUOTE]
А то что именно они главные технари на кораблях, и их на кораблях  и пл больше чем офицеров?, а то что они имеют средне-техническое образование?, а то, что именно мичмана и прапорщики и есть те самые профессиональные сержанты и старшины которых собираются готовить в новой армии? Кстати даже продовольственным складом тоже надо управлять, вести учет и работать при этом ненормированно, зачастую круглосуточно, что сложно заставить гражданского человека... Кого посадим? Профессионального сержанта или солдата? А может нынешнего мичмана (прапорщика оставить?)

[QUOTE]Ихтиандр пишет:
касательно ,,определения командования,, - есть критерии помимо шаровой окраски, это :
- зарезервированная строчка в статусе AIS если включен приборчик
- отсутствие AIS сигнала
- специфицеское поведение на ,,водной глади,, при отсутствии парусов и рыболовных снастей
-отсутствие огней в тёмное время суток или очень близко расположенные тусклые топовые огни[/QUOTE]
Ну хотелось-бы заметить, что и среди торгового флота такие орлы встречаются, что хоть стой - хоть падай... (и вертушки им не указ, и зоны разделения, прут так, что диву даешся..., такие мелочи как читка ПРИПов серьезных пацанов видимо вообще не интересует, а гонишь из закрытых районов мирного пролета ракет или снарядов, так еще и обижаются, завернуть со встречного курса под форштевень - за здрасьте..так что ни будем о грустном )