Belomor (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Алексей Мисяць пишет:
Даже не подождут, когда "Булавой" два-три раза нормально отстреляются?[/QUOTE]
А смысл ждать? Связи-то между 725-м и "Булавой" - никакой. Я полагаю, что это заявление "мы типа собираемся переделывать Тайфун в ПЛАРК" сделано скорее для партнеров с той стороны океана, дабы поторопить их с принятием решения и отжать доллар другой на утилизацию. Если одну шахту 711-го модернизировали из-под одной МБР под другую почти шесть лет, то сколько времени уйдет на модернизацию 20 шахт любой другой "Акулы" под кассеты с КР? Ответ на этот вопрос ставит раком все заявления и намеки о строевом будущем 941-х кораблей.
Единственный вариант - это сделать реплику 39-й машины и сделать средний ремонт кораблям. По моему скептическому мнению, ни то, ни другое нам нихрена не по силам.
[QUOTE]алексей н пишет:
Интересно было бы узнать мнение Беломора по поводу возможной кооперации с Украиной[/QUOTE]
Ксергус правильно написал. Например: За 10 лет "кооперации" Звездочки и Севмаша на "Горшке" всякой мелочевкой не освоено даже 1 млн долларов. Как иллюстрация: Вместо ремонта вентиляторов (это ж надо целый лимон бакинских ягринским отдать!) были куплены новые за 4 млн, которые (а вы чего ждали?) оказались "не той системы". Тупо по габаритам не вписались. Зато "tropic style".
Сейчас с этой "горшковой" кооперацией мужчины из ОСК выкручивают нам яйца, фактически вынуждая брать работы с ценой "потом договоримся" и не считаясь с нашим мнением о том, что "да мы же тут стопроцентов обосремся". И обосремся ведь, к гадалке не ходи. И никакой украинский дед ни нас, ни Севмаш не выручит, если, конечно, ему отчество не Хоттабыч.

[QUOTE]Иванов Михаил пишет:
Если верить ссылке и сопоставить срок ремонта К-407 со сроками ремонтов других лодок этой серии да и в свете последних событий - сокращения программы ремонта АПЛ и НК, то получается, что на первых лодках серии делали полноценный средний ремонт (2-4 года по продолжительности) на на К-407 только ВТГ или просто те же объемы, но галопом, короче очень хочется правдивой информации (думаю не только мне интересно будет)   [/QUOTE]
Карелию поставили в эллинг в ноябре 2006. Вывели из эллинга в ноябре 2008. Сдали - в начале 2010. Итого общим счетом 3 с лишком года.
Новомосковск поставили в 10-й цех в октябре (если не в сентябре) 2008, в декабре 8-го перевели на освобожденный Карелией стапель в 15-й цех, вывод - 2010 год, сдача - конец 2011- начало  2012. Не усматриваю никаких сокращений сроков. 385-му выполняется полноценный средний ремонт с модернизацией. По 383-му сегодня подверюсь, но в принципе, он в тех же рамках должен стоять. Начиная с "Брянска" проблем с финансированием уже не было, а сроки ремонтов 379, 380, 382-го, "съезжали" по финансовым причинам.
Вот второй заводской ремонт БДРМов уже подписан как ВТГ с элементами среднего ремонта с продлением сроков службы на 3-5 лет.

[QUOTE]Аскольд 33 пишет:
Я лишь пытаюсь понять, каким образом простому обывателю, интересующемуся флотом и не имеющему доступ к закрытой информации, понять, когда пускают "Синеву", а когда нет.  [/QUOTE]
Практически никаким. Хотя, можно ездить в Миасс и смотреть, насколько пьяными ГРЦшники с работы расползаются. Если только пошатываясь - старой ракетой стреляли. Если валясь с ног - новой. :)