Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Секреты безэховой камеры

Зачем нужны
исследования
в безэховой камере

Поиск на сайте

Главная / Форум / Пользователи / eds

eds (Все сообщения пользователя)

Поиск  Пользователи  Правила 
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 След.
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
24.08.2011 17:53:00
Да, потомки нас не простят

НУ, это мы еще посмотрим... Так что не отчаивйтесь...
А новую архитектуру корпуса конструктарм и не задавали придумывать. Новые направления в строительстве многокорпусников - вещь сырая и неубедительная с точки зрения мореходности. К тому же льды для них -совершенно несовместимы с их существованием...Опять же, экономическое превосходство имплозионных корпусов делает устаревшими корабли в корпусе рассеивающего типа. Значит, если не жевать сопли, можно рвануть в кораблестроении...
Изменено: eds - 24.08.2011 21:07:10
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
23.08.2011 05:01:09
Ключевое слово - газировка. Там пузырьки схлопываются. Так что да - все уже давно придумано

Ну кто бы спорил. Только вот экология, потомки...
Изменено: eds - 23.08.2011 05:01:44
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
22.08.2011 19:15:54
Несколько раньше Вы утверждали, что волна и схлопывание - разные процессы. Все смешалось в доме Облонских...

Ну конечно, процессы разные и чередующиеся и в системе затухающих колебаний столько же импульсов диспаситивной энергии схлопывания сколько и расходящихся волн. Это как яйцо и курица: одно без другого не возможно и обязательно...
Изменено: eds - 22.08.2011 19:18:25
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
22.08.2011 19:08:25
[QUOTE]Сергей Малков пишет:
[QUOTE]eds пишет:

внешние обводы погружены и ориентированы под отрицательными углами к поверхности и курсовому движению, что приводит к взаимодействию с реакцией слопывания воды и отражению волны корабля назад, к движителям. [/QUOTE]

Все можно сделать гораздо проще - поскольку все корабли не перестроить, надо к каждому пристроить сзади телескопическую штангу с отражателем в форме гиперболоида инженера Гарина. Кильватерная струя, до этого бесполезно рассеивавшаяся в просторах океана, будет отражаться и возвращаться на корпус, увеличивая частоту схлопываний... ну и так далее  [/QUOTE]

А никто и не предлагает перестраивать уже имеющееся. Но зачем, скажите, закладывать на стапеля новые корабли в корпусе экономически проигрышной архитектуры, да еще вкладываться в гиперболоиды Сергея Малкова?
От всей души желаю Вам довести Вашу идею до уровня полезной модели...
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
21.08.2011 20:45:10
Примем, что в волновой теории схлопывания сопротивление бесполезно.

Это диссипативная энергия, она позволит хитрым европейцам отказаться от вражего газа и греться в лучах волнах заходящегося океана. Иначе китайские авианосцы, давно бы стали имперскими звёздными разрушителями.

Интересно, а что с двигателем Шаубергера? И почему бы "хитрым европейцам" не возродить его?
Изменено: eds - 21.08.2011 20:45:56
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
21.08.2011 13:56:34
ИМПЛОЗИОННЫЙ (обратный взрыв.)
Изменено: eds - 21.08.2011 13:59:43
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
20.08.2011 21:26:53
Как бы там ни было, но реакция схлопывания воды соответствует понятию "имплозионный эффект". Поскольку все, что касается "торсионных полей" под негативной опекой - шансов у меня не много...Но модель есть и ее мореходные качества удивительны, имейте ввиду, она действующая...
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
20.08.2011 02:18:22
Во всяком случае, отказа не приходило. Посмотрим...
Изменено: eds - 20.08.2011 02:19:35
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
20.08.2011 01:50:50
У вас опыт или теория?

Действующая мдель. Обсуждал в Торгово Промышленной Палате и в подал заявку в Агенство Стратегических Инициатив. Толку - ноль. Похоже, в Сколково безнадежно зашились с социальными проектами...
 
Перейти
Рефлекторный корпус корабля., Получение дополнительной движущей силы от воды при движении корабля.
#
20.08.2011 01:17:31
Как Вы до такого додумались? Это же надо было внимание обратить! Я бы ни за что!

С детства засела проблема потерь от волнообразования, я тогда судомоделизмом увлекался...
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 След.


Главное за неделю